Fred54: cooper s mk1

Bonjour a tous depuis le temps que je devais le faire et bien voilà!

Alors il s'agit d'une Cooper S mk1 de 1966 almond green, toit old english white. Je l'ai depuis quelques années maintenant et c'est un rêve de gamin qui s'est concrétisé.

Pour la description il y a un arceau OMP, un tableau de bord maison assez typé racing en tôle vermiculée noire. La sellerie est d'origine. Autre touche racing les harnais OMP rouges.

Quoi dire de plus, train en 7.5" of course, moteur ah oui le moteur.
Alors c'est un vrai bloc de S réalaisé à 1293 donc en première cote si je ne me trompe pas. Boite taille droite, arbre à cames qui est à mon gout trop pointu. A vrai dire je ne sais toujours pas c'est un combien exactement. Double carbu h4, radiateur d'huile, culasse préparée comme il faut......

Voila je crois que j'ai tout dis!
Si vous avez des questions n'hésitez pas !

Place à la photo de la bête maintenant !

Effectivement, il était temps Fred

Comment c'est trop beau
Il y en a qui ont du bol quand-même

elle est hachement belle

par contre
j'aime définitivement plus les minilights

des belles ptites jantes toles old english whit would be lovely !

et les numéros sur les portière a enlever

t'as un tas de p.v sur l'essuie glace!! t'as vu?

j'adore....

magnifique !

et le pare brise dégivrant (super rare !) en plus

Un peu legé en photo!! lol

Sinon pour l'avoir essayer je trouve que ca envoie pas mal fort!! j'aime bcp!! belle voiture!

Super jolie!!!

Par contre, t'as fait des trvaux de carrosserie dessus, ou bien les emplacements des essuis glaces pour la conduite de l'autre côté ne sont pas présent d'origine?

Samporta a écrit:

Super jolie!!!

Par contre, t'as fait des trvaux de carrosserie dessus, ou bien les emplacements des essuis glaces pour la conduite de l'autre côté ne sont pas présent d'origine?

bordel sam !!! suis un peu , c'est une mk1 !!!

nop

oup's j'ai dit une connerie

et pourquoi t'as mis des gonds à l'extérieur des portes ?
elles te plaisaient pas les charnieres cachées derriere ?

Nan, mais je sais pas pourquoi j'avais ça dans la tête...

Alors oui moi aussi j'aimerai bien changer les jantes pour des jantes de s mais je ne trouve pas ce que je veux donc et bien en attendant et bien celles la sont trés bien!
sinon oui c'est une mk1 donc les essuis glaces ben voila quoi!!
sinon effectivement romain l'a roulé et moi j'ai roulé sa jem et j'ai été aussi content que lui en fait on s'est fait plaisir chacun réciproquement

Fred 54 a écrit:

on s'est fait plaisir chacun réciproquement

je savais bien que quelque chose se cachait entre vous !

et sinon, le break, tu nous le presente quand ?

clair qu'elle est belle !!!

j'adore le look retro racer !!!

en effet des petites reverses peintent en old white, mais bon ca le fait bien aussi avec celle ci

je pense pareil pour les reverses, d'autant plus que tu en avais!!! bref, elle est trop belle quand meme!!!

je suis jalou ! ...rien a dire de +

hello,
mon rêve également.
vu que je n'ai pas le budget, ma cooper mk2 commence fortement à lui ressembler, esthétiquement biensur.
je me suis décidé de tout remonter sur une caisse mk1.
il ne me restera plus qu'à trouver un twinmaster, et le moteur restera un 1380 d'inno booster.
la taille droite viendra aussi par la suite.

courage arnaud pour le twinmaster...
mon halda était dessus a l'achat et la bête est quasiment introuvable depuis...mais sait on jamais!
sinon non phil il ne se passe rien entre romain et moi! quoique des fois je me pose la question quand même vu le temps qu'on passe a discuter !
enfin ça n'est que discuter me direz vous

Plus de photos,
SVP.
merci

salut fred, toujours de photos en sup.
moteur
interieur
pour info, j'ai maintenant un vrai moteur 1275 S.