Twin SU WAXTAT

Hello,

Question à propos de carbus: je ne trouve pas sur Minispares de kit réparation pour un twin HS4 WAXTAT.



D'après vous, est-ce que la ref. ci-dessous conviendrait, sachant que les 'jet carb' sont livrés avec?

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=36795

Si je ne me trompe pas, le kit réparation pour un seul HS4 WAXTAT (ci-dessous) ne conviendra pas pour le carbu de droite?

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=36794

Si quelqu'un s'est déjà lancé là dedans..

A+!

si le gicleur de droite tu le tourne,ca devrait le faire non?

j'ai pas éssayer , mais tu doit pouvoir monter le 1er kit

les waxstat , c'est juste une diff dans le bas du gicleur avec de la cire qui chauffe qui fait un genre de starter auto en plus

pour le 2ieme kit , je voi pas pourquoi il pourrai pas se monter sur le 2ieme carbu!

nop

En fait les 2 waxtat ne sont pas identiques: en montant celui d'un carbu sur l'autre, je me retrouve dans l'impossiblité de connecter le tube d'arrivée d'essence une foi que j'ai monté la 'tige de starter'.
Donc si je prend 2 waxtat identiques je vais être fatalement emm.. sur un des 2 carbus.
Personne ne sais si un gicleur pre-waxtat se monte sur un carbu monté d'origine en waxtat?
Ca me tirerai une fière chandelle du pied

Les carbus et filtre à air que tu nous montre proviennent d'une Spitfire ou d'une MG Midget 1500.
Les carbus équipés du Waxstat ont la réputation d'amener des problèmes d'apauvrissement du mélange par temps de forte chaleurs ou dans les embarras de circulation.
Moss peut te fournir un kit de transformation qui contient une paire de 'jets" et les tringleries de choke correspondantes. Ce kit porte la référence TT1459 et coûte 59.26 GBP.

http://www.moss-europe.co.uk/MossUK/SearchResults.aspx?Search=tt1459&Category=SPML

Exact ça vient d'une sptifire, avec une boîte à air un peu spé.
Merci pour ces infos de Belgique klot.
Il faut que je vois si ce kit de chez Moss est équivalent à celui vendu par minispâres pour des pre-waxtat. Pour un prix équivalent ils livrent le kit de joints, les bushing et quasiment la totale pour les refaire.

Pour info, j'avais cru trouver la solution chez Keith Calver. Il vend un 'kit' pour passer de waxtat en pre-waxtat:

http://www.calverst.com/shopopen.htm section 'carburetor'

J'ai reçu le 'kit', y'avait 2 'jets' sur la photo mais en fait, achtung, il n'en livre qu'un, et celui qui est valable pour le carbu HS2/HS4 standard (pas celui qui a la cuve de l'autre côté). Ceci dit il se monte niquel en lieu et place du waxtat, c'est bon pour un HS2/4 standard.

Me suis exliqué avec lui, sympa, il me le reprend, et m'a trouvé une autre solution: 2 tringleries de starter spécifiques (une par carbu) qui se montent sur les waxtat standards, et ça coûte £13.

Bon, à mon avis il y a moyen de bricoler un truc soit même (y'en a bien qui font des pipes d'admission pour double HS4 en acier..), mais quand on est feignant..

ah putain t'es rentable toi, depuis le mois de janvier t'es dessus!!!
Enfin t'as la solution c déjà ça!!!

Si on admet que la dite tringlerie de starter spécifique se résume à la petite équerre que l'on voit sur son kit, ça fait 13£ les deux equerres, à ce prix je crois que le cours de l'acier a atteind son apogée!!! Bricole donc un truc, c'est pas le fait de plier un fer et de mettre 3 coups de scie et 2 coups de lime qui vont te faire peur quand même, car pour le coup ce serait pas de la feignantise mais de la bêtise!

Citation :

ah putain t'es rentable toi, depuis le mois de janvier t'es dessus!!!
Enfin t'as la solution c déjà ça!!!

Ben écoute, vu le temps d'attente de la magnifique Vanden Plas sur le parking, je trouve même qu'il s'améliore ! Arrrfff !

laurent56 a écrit:

Si on admet que la dite tringlerie de starter spécifique se résume à la petite équerre que l'on voit sur son kit, ça fait 13£ les deux equerres, à ce prix je crois que le cours de l'acier a atteind son apogée!!! Bricole donc un truc, c'est pas le fait de plier un fer et de mettre 3 coups de scie et 2 coups de lime qui vont te faire peur quand même, car pour le coup ce serait pas de la feignantise mais de la bêtise!

J'ai reçu les bazards, c'est un petit peu plus compliqué que ça quand même. D'ici un mois je prendrais ça en photo pour te les montrer..
Après tu pourras en faire de la grande série!