Tournevis : Flame Red MAJ 12/06/07 remontage

Si tu en veux des pompes de sécu, j'en ai et chui pas vache, elles sont neuves

Citation :

Et pas touche Fefeu, pas de modération !

Non non j'ai tout laissé, j'ai juste corrigé les balises parce que c'était le bordel

Citation :

M'en fou, c'est pas mon post qui est pourri maintenant.

Et moi je m'en fou parce que j'ai gagné un éclairage de plaque yes yes yes c'est une EXCELLENTE JOURNÉE !

j'en avais marre de voir la flame avec sa peinture pourri, alors sa ma pris comme une envie de ch*é et hop, on repeint, de plus je me fais la main avant d'attaquer la grosse partie de la mk1

place aux photos

on ponce


on bache


on apprete


on reponce


et bientot la peinture

j'ai une golf 2 en super état a vendre, desfois que ....

année, kms, moteur de la golf ?

Citation :

année, kms, moteur de la golf ?

En MP !

Vas y, fais toi bien la main, après t'as une 1100 spéciale à faire Et compte sur moi pour passer voir le résultat !

le résultat me plait plutot bien, mais j'ai les pepettes pour la peinture et la foirer, j'ai meme réussi a refaire le bas de porte tout pourri et les boss, sa aide le MIG

canaille ta un MP

2eme couche d'appret



oooooooohhhhh my god, elle a ses trucs

[/URL]

je ferais plus de photos ces jours-ci

peinture garage ou plein air ?

si tu pouvais balancer un max d'infos, c'est toujours bon. Quand tu vois que les carossiers te facturent ça mini 1500e ...

pas trop de poussiere ....?
on vois pas bien mais elle a pas l air peau d orange
c est un brillant direct la ???

t'as pas demonté les pare brises?

Je vais passer la voir de près. Si le boulot me plait, je sais qui va faire la 1100

Fefeu52 a écrit:

Je vais passer la voir de près. Si le boulot me plait, je sais qui va faire la 1100

qui utilise un "guide de ponçage" pour l'appret?

une fois que l'appret est sec, on pulverise a l'arrache avec une bombe de noir mat pour avoir un tres leger brouillard et quand on ponce on voit tous les defauts.
le ponçage prend deux fois moins de temps.

j'ai utiliser un guide ponçage, pour le toit de la mk1, franchement sa aide bien, parce que poncer sur presque du blanc c'est pas top

non j'ai pas démonté les pares brises, car j'avais pas envie de me faire chier le cul et que meme la peinture sur le joint sa se nettoye bien

oui c'est un brillant direct, j'en ai eu pour 233€, 1Kg de peinture rouge, 1Kg de wt3 pour les reverse rims que je vais faire bientot, 1kg de durcisseur,1 kilo de diluant et 2 gobelets pour bien faire les parts, rien a redire sur la qualité de peinture (allemande)

pour la peinture, j'avais commencer dans le garage baché, mais rapidement trop de brouillard, donc j'ai ouvert la porte et mis le nez de la bete dehors, il était 21h30

2-3 bestioles ont collés leur putain de pattes, j'ai pas enlever direct mais le lendemain a la pince a épiler
j'ai laisser sécher 2 jours hors poussière, et léger ponçage au 800 a l'eau sur certains défauts, le pétard a un peu craché au début,donc on rattrape sa bien et je remet un 2eme voilé leger, quand là, la bache se détache et vient gentillement se plaquer pour la porte je suis passerpar toute les couleures

la rage,j'ai essuyer le plus gros et faudra que je reprenne toute la porte et évidemment comme si c'était pas suffissant sa a fait pareil pour le coin droit de la malle arrière et évidemment plus de peinture...

sa c'est parce que j'ai vu Fefeu le dimanche et voila, j'ai la schkoukoume

bref, avec un compresseur 100L et un pétard 1.4, ya moyen de sortir un truc pas trop mal, pour pas cher meme dehors

bon j'ai une caisse de piste a peindre....t'as quelques chose de prevu ce week end ??

c'est couillon par contre que tu n'es pas demonté les parbrise. pour le temps que ca prend. et en plus t'en profite pour remettre un joint neuf....

sur ma cooper, elle avait eté repeinte comme ca par l'ancien prorio...au fil du temps le joint c'etait bien retracté, on arrivait a voir l'ancienne couleur en dessous...bon ok toi elle etait deja rouge

remontage de l'avant



version sans stripes


ça a meilleur gueule

Je sais pas si c'est l'éclairage mais le rouge je le trouve pas beau, mais c'est vrai que d'origine, il ne l'est pas de toute façon.

La calandre qui va pas... je la trouve ... moche
Bref il manque quelque-chose... je verrais bien une sangle cuir... pour la rendre plus agressive

Gooze a écrit:

La calandre qui va pas... je la trouve ... moche
Bref il manque quelque-chose... je verrais bien une sangle cuir... pour la rendre plus agressive

mmmmmmh ...............Gooze................adepte des sangles en cuir?

je suis pas fan du rouge là aussi, mais bon, le rouge métalissé était beaucoup plus cher, et là sangle en cuir c'est prévu

ET pourquoi ne pas avoir pri un beau rouge ferrari qui pète comme sur la mienne ? C'est pas métalisé ....

parce que je pense que la différence se serait vu avec la peinture intérieur, de toute facon, j'ai refait la peinture pour lui redonner un coup de jeune et voir comment je me demerdais avec un pétard, c'est pas une voiture que je garder

Tu trouves que la différence se voit beaucoup dans la mienne ?

Oui ça je sais que tu ne vas pas la garder, mais gardes la assez longtemps pour que je puisse passer la voir

la mienne est rouge orangée dedans, et rouge pompier dehors, et ça se voit pas tant que ça...

voila vous etes content maintenant je regrette, bon ben j'ai plus cas recommencer

du coup je la repasse en feux mk2 a l'arrière ? avec poigné de coffre mk1 ?

Florian, finallement les wipacs ne sont pas si épais que sa

mais non de tout façon tu t'en fou, quand tu es dedeans ta minin, tu vois une couleur, et dehars, ben t'en voit une autre c'est tout!!!lol!!

un petit coup de noir a l'interieur et hop!!