freins 7.9 avec jantes origines.

bonjour à tous

je voudrais savoir si les freins de minisport en 7.9 passent avec des jantes en 10 d'origines (jantes tôles), car je suis sur le point d'en commander, mais si il faut prendre des jantes en plus c'est plus la même chose .
merci d'avance de votre aide.

je suis pas sur car a l'epoque quand ils ont sortis les disques en 7,9 les jantes en toles etaient des reverses rims pour les elargir donc avec des toles classiques ca doit pas passer.

y a deja eu un sujet la dessus, avec ta reponse dedans.....

mais vu que je vais en commander aussi, je suis sympa je te repond.

NON ca ne passe pas normalement avec les reverses rims, donc les jantes en tole...ca doit etre du pareil au meme.

sinon apparement ca passe sur la quasi majorité des jantes. j'en commande apres noel, et pour les jantes ca va etres des ultralites de chez minisport, ou les minilites en 6x12 de chez midlands, et ca c'est sur ca passe...

histoire vécue : certaines jantes en 3.5x10 ne passent meme pas sur les étriers en 7.5 ......... il y a un rebord à meuler à l'intérieur
alors pour les 7.9" je ne pense pas que ça passe

Minisport a produit ce kit pour aller sous toutes les jantes, y compris les 10". Sinon, ils ne se seraient pas casser le cul à réduire le diamétre, ils seraient restés en 8.4".

non justement ils precisent que certaines jantes en 10" ne passent pas comme les mamba par exemple

minirock a écrit:

non justement ils precisent que certaines jantes en 10" ne passent pas comme les mamba par exemple

On s'en fout car les mambas ne sont plus produites et ceux qui en ont le savent. Il ne faut pas faire d'une exception une généralité.

Je persiste et signe, ces freins ont été conçus pour être montés sous des jantes de 10", comme sur les Mini Miglia entre autres.

je suis d'accord avec toi la. C'est ce que j'ai sous me wellers en 10"

Je te sens bien énervé en ce moment HotMini ... Toi qui est fan de Minifinity, je suis surpris que tu n'y sois pas allé jetter un oeil ... Voilà ce qu'on y trouve ICI

beddo a écrit:

j_whizzle a écrit:

will 7.9" fit 10s?

Depends on the wheels. I needed 1/4" spacers on the standard steelies but that could have been the calipers.

10*5 Mambas were terrible and needed more than 3/4" spacer.

Now I have GB Alloys with no spacers..

Donc si le monsieur n'avait pas de problème d'étrier, pour les 10" tôle, il faut des élargisseurs de voie d'1/4".

On a un peu trop tendance à chercher la petite bête pour le moment. Je suis effectivement excédé de voir que lorsque quelqu'un pose une question, il reçoit majoritairement des réponses qui n'ont rien à voir avec celle-ci.

Mais que croyez vous, bien sur que j'ai fait une recherche sur Minifinity et sur le site de Minisport.

La majorité des jantes 10" produites actuellement vont sur ces freins.

sauf que là ; la question portait justement sur l'exception : "je voudrais savoir si les freins de minisport en 7.9 passent avec des jantes en 10 d'origines (jantes tôles), "

donc réponse : bein ça dépends des jantes toles ; meme en 3.5x10 il ya plusieurs modeles dont 1 qui ne passe pas tel quel ; d'où ma remarque

alors pas de conclusions hatives merci

arf je crois que j'ai posé une question qui n'aurais dût être posée. bref merci quand même, je vais voir pour des jantes, ou essayer de mettre des élargisseures de voies pour le moment.

jo a écrit:

arf je crois que j'ai posé une question qui n'aurais dût être posée. bref merci quand même, je vais voir pour des jantes, ou essayer de mettre des élargisseures de voies pour le moment.

Pas du tout, c'est le genre de question qui a toute sa justification. L'idéal serait quand même de nous dire de quoi tu parts. 12"-> 10" ou 10" tambours -> 10" disques. Oublie tout ce que j'ai dit puisque c'est contesté.

Les jantes tôles 3.5 x 10 de série vont sur ma Cooper S, pourquoi n'iraient elles pas sur des freins 7.9" ? C'est à toi de le vérifier, puisque d'autres affirme le contraire, j'imagine qu'ils en ont déjà fait la mauvaise expérience faisons leur donc confiance.

tout à fait
à l'intérieur de certaines jantes en 3.5 , le rebord généré par l'emboutissage des 4 lumieres oblongues des jantes est plus ou moins prohiminent ; et il viens taper dans le corps d'étrier sur certaines
j'avais donc meulé ce rebord pour pouvoir les monter ; donc pour les étriers en 7.9" j'ose supposer que le probleme sera au moins équivalent

il est possible que les jantes que j'avais n'avaient pas été faites par le fournisseur de la monte d'origine (dunlop je crois) ; comme celles qu'on peut trouver de nos jours en centre auto; ceci expliquant peut etre cela

oui ilo est vrai, j'ai pas comfirmé ça; donc je pars d'un berceau/train de 1100 à tambour, passage en demi train de 12" pour pouvoir repasser en 10" , donc les jantes sont en toles , mais pour le moment j'ai autre chose à acheter que des jantes, bref de plus les pneus sont neufs, donc je pense faire la transformation et voir si elles passent sans élargisseurs de voies, sinon bah c'est pas encore de suite qu'elle va roulé

merci encore

Lorsque vous avez des freins de série de Mini 12", il est tout à fait possible de passer en roue de 10" à la condition d'acheter des disques de 7.9" et des étriers 4 pistons en alliage conçus pour allez sous des jantes de 10", ou des disques de 7.5" avec des étriers comme les Cooper S ou des étriers quatres pistons en alliage. Pour les disques de 7.5", il faut en plus la plaque de support du disque qui est différente.

Comme ce site ne comporte aucun message de mise en garde, je ne vous expliquerais pas ce que les Anglais font, mais il y a encore beaucoup de modifications possibles qui tiennent plus du bidouillage.

En général, les disques de 7.5 sont suffisants, à condition de choisir des plaquettes performantes. Quand aux 8.4", ils sont déjà presque surdimensionnés pour la voiture en pneus 165-12.

Les freins à tambours et les disques 7" (Cooper 997 et 998) sont très vite aux bout de leurs possibilités et insuffisants dans les normes de sécurité actuelles.

Ne perdez pas de vue que les freins sont un élément essentiel de votre sécurité, de celle de ceux qui vous accompagnent et de ceux que vous croisez sur la route. Ils méritent qu'on y accorde une attention prioritaire.

Citation :

Comme ce site ne comporte aucun message de mise en garde,

SI, dans la charte !

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Fefeu52 a écrit:

SI, dans la charte !

Crois tu sincèrement que beaucoup d'entre nous on réellement lu cette charte et que ceux qui viennent sur ce site l'on lu.

Je trouve que la démarche de Xavier est beaucoup plus efficace en faisant figurer ce message (*) bien en vue quand on consulte son forum.

(*)Je suis d'ailleurs l'auteur de ce message qu'il a complété par un renvoi à la fonction recherche.

Citation :

Crois tu sincèrement que beaucoup d'entre nous on réellement lu cette charte et que ceux qui viennent sur ce site l'on lu.

Ca c'est leur problème, pas le nôtre. Il y a un réglement, s'ils ne l'ont pas lu, déja ça va vite se voir, et sur le coté "légal", ben nous on a fait notre boulot. Sinon on ne s'en sort pas, on met des mise en garde dans tous les sens.