identification culasse

Bonjour,

J'aurai une petite interrogation.
Il y a un an j'ai fait rectifier la culasse quand j'ai remis a neuf le moteur, j'ai ensuite repris l'étanchéité des soupapes en faisant un rodage bref pas mal de boulot pour reconditionner l'ensemble,. le moteur est normalement un 12hf01 avec des compressions de 10.3 dans les 4 cylindres

J'aimerais identifier ma culasse. car sur ma culasse j'ai seulement 22H9 et sur le dessus de la culasse quelque chose d'écrit mais qui a était effacé


En espérant pouvoir trouver réponse
bon weekend les Miniacs

K

Culasse standard 12G940.

tu avais mesuré le diamètre des soupapes d'admission ? (au pire, si tu as une photo côté chambre de combustion)

Alors de mémoire c des 29 et 33 ou 35
Le propriétaire qui m'a vendu le moteur m'avait dit que le 12hf01 c'était un métro sport avec une bonne culasse. bon en tout cas ça pousse pas trop mal. Mais à 5000trs y a plus rien.

Kev675R a écrit:

Alors de mémoire c des 29 et 33 ou 35
Le propriétaire qui m'a vendu le moteur m'avait dit que le 12hf01 c'était un métro sport avec une bonne culasse.

Effectivement, 12HF01 est donné pour un MG métro. donc normalement, tu est en 35/29 (ce qu'on appelle une culasse grosses soupapes)
ce sont de bon moulin, c'est donné pour 72ch d'usine.
ce qui est spécifique sur ces moteur, c'est : pistons, AAC et culasse, pipe dadmission et collecteur ech, ensuite réglage carbu et allumeur, en gros, le reste est similaire aux autres 1275.

J'ai remplacé le hiff 44 par un weber dcom 40
Et bien franchement ça pousse. J'ai juste des doutes avec mes courbes d'allumage mais bon ce n'est pas le sujet.

En tout cas merci bien pour tes réponses