Nankang semi-slick 12" Homologué route

Nankang , sportnex AR-1 en 165/60/12 , DOT approved !

https://www.gtautoparts.nl/product/ar1-nankang-165-60r12/?fbclid=IwAR3wHDv-pydGrXkzp9_D1b1nr0L-1rqufFWgYyVUFxkLWGdFfODX6ldE0Q4


109€ pièces.

FDP 6.95€ ( les 4 pneus )

A tester.

Les Nankang pour véhicules de tourisme c'est de la grosse m...

Beaucoup trop tendres, ils se bouffent sur les cotés, même surgonflés. Du coup ils se bouffent super vite.

NANKANG-SPORTNEX-AR-1-165-60r12-71-h
106€/gomme et fdp gratis

c'est commandé, à tester.

Et on n'a pas de doute sur le fait qu'ils seront testé plus qu'à fond !

ça n'adhère pas sur l'herbe des fossés, c'est peine perdu.

les A048 étaient donnés pour être bons sur terre (sur le papier tout du moins), j'essayerai de viser le champ qui était derrière le fossé la prochaine fois. Le truc ce sera de pas freiner avant le virage (c'était l'erreur la dernière fois).
Par contre H en indice de vitesse, ça va faire juste. ^^

C'est testé, vous pouvez y aller, c'est de la bonne.
Ça fait ultra large en bande de roulement, c'est collé au sol. Comparé aux A048 (sur la jaune du Chouan), on a l'impression qu'ils ont ajouté une largeur en plus, ça dépasse grave sur des 5,5 de large. La jaune étant avec des trains de Metro à l'avant, la rouge en standard.
Dans ma config je les trouve même largement plus confortables que mes anciens A539. Maintenant c'est vraiment la suspension qui bosse et non plus les pneus qui se déforment dans tous les sens.
Le plus beau, le petit E4 entouré sur le flanc.

Testés sous la flotte?

non, il fait beau en vendée.

Et avec les températures qu'on a ... ils fondent vite ?

mini044 a écrit:

non, il fait beau en vendée.

Chauvin, il pleut nul part depuis Mars

Tu sortira un jour gras et de pluie pour nous faire un feedback Vs A048 stp?
("sortir" dehors pas de la route)

La caisse sera surement pliée avant qu'il pleuve, le type de gomme n'a aucune prise sur sa "technique" de pilotage.

Guitou a écrit:

Chauvin

Absolument !  

à ce train, je ne sais pas ce qui va fondre le plus vite, les pneus ou mes points de permis...
J'ai noté le kilométrage du compteur toujours, comme ça j'ai une preuve qu'elle aura roulé.

Après un petit tour dans les virolos sympas du coin ce dimanche soir, impossible de faire décrocher l'arrière, les 4 fers sont soudés au sol, pas faute d'essayer en lâchant les gaz et/ou même en ajoutant un p'tit coup de patin en entrée de virage.
J'ai un souvenir des A048 qui sont plus permissifs à ce sujet.

Bref t'es en sursis