Changement Cones avants

Hello,

Pas très racing, encore que c'est sur une voiture racing

Je souhaite changer mes cones avants. il est indispensable de sortir le bras supérieur sinon le cone ne peut pas sortir.
Je souhaiterai le faire chassis et moteur en place. J'ai bien regardé mais j'ai l'impression que c'est pas possible, pas assez de place pour sortir les axes.

J'imagine que sans sortie le moteur c'est pas jouable?

Est ce que vous confirmez? Sinon c'est quoi l'astuce?

Pour le détail, c'est sur une mini des années 90.

Hello,

Non les axes sortent sans autre. Faut contorsionner un peu les bras.

il faut juste desserrer l'écrou coté habitacle et ensuite les 2 petites vis coté moteur.

C'est un peu chiant a faire mais ça se fait sans trop de problèmes,

Merci pour l'info!

Je me voyait bien au bout du truc avec l'axe qui ne sort pas!
Au dela de ça c'est claire que ça être pénible, y'a trop de place pour passer les outils

je te conseille quand même de virer le radiateur sinon c'est trop la misère pour accéder aux vis côté conducteur

côté droit avec le raccord de freinage suivant le modèle il me semble que ça ne passe pas (quand il y a le contacteur de feu stop sur les anciennes)

j'ai attaqué de nouveau pour voir!

Coté radiateur effectivement à moins d'avoir des outils spécifiques je vois pas bien comment faire sans enlever le radiateur.

De l'autre coté j'ai commencé à démonter mais effectivement le raccord de freinage fait chier.

Je suppose qu'il faut désolidariser la plaque de l'axe sinon ça passe pas c'est sur?

Non,ca passe avec la plaque,encore faut il que ton axe ne soit pas grippé dans le bras. Dans ce cas la prevois un kit de refection des bras.

Pour l'oxydation, c'est une voiture très bien entretenu, il ne devrait pas y avoir de souci.

Merci pour vos retour, je regarderai ça le weekend prochain en espérant qu'il fasse un peu moins froid