Mini90 : Smart Roadster

tiens au fait j'me suis acheté un nouveau jouet

un roadster smart de 2003 , pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un 700cm3 turbo en central arrière, propulsion , boite 6 séquentielle, elle fait 82 cv d'origine mais ça devrait pas durer

c'est pas spécialement performant mais c'est super rigolo à l'usage, et ça a une tenue de route démentielle

vous comparerez les dimensions de la twingo garée derrière

Les goûts et les couleurs ein....

Ambroise (Yacco71) a eu ça passé un temps et a organisé une balade avec ce truc là qui ouvrait et les Mini derrière. Très dur voir impossible à suivre en montagne ...

Le 700cc turbo, c'est fiable ce truc là ??? Par-ce que la fiabilité & SMART dans la même phrase

Phil242 a écrit:

Ambroise (Yacco71) a eu ça passé un temps et a organisé une balade avec ce truc là qui ouvrait et les Mini derrière. Très dur voir impossible à suivre en montagne ...

ah oui je veux bien te croire, on est allé monter le ballon d'alsace avec fefeu lundi midi... eh bein bien mené, il faut un paquet de chevaux dans une mini pour la suivre

Phil242 a écrit:

Le 700cc turbo, c'est fiable ce truc là ??? Par-ce que la fiabilité & SMART dans la même phrase

oh bah j'irai pas jusqu'à dire que c'est fiable, mais disons que ramené ça à un moteur de mini c'est fiable comme un taxi allemand
certains ont plus de 250000 avec le moulin d'origine et reprogrammé...

Ok, ça va alors  
Comme ya un turbo, ya donc à choper facile 2 ou 3 canassons.

Faudrait voir ce que Brabus a fait dessus coté carto :
http://www.automobile-sportive.com/guide/smart/roadsterbrabus.php

le net est bourré de mecs qui font des cartos à la demande avec modif des temps de pause de la boite, pression de surral... en gros sur un 82 cv ils sortent 106 cv en version "encore fiable" et 115-120cv en version "ça va te pêter à la gueule"

Ha oui, carrément modifiable à ce point ! Terrible ...

Tu dois être bien plié là dedans non?

Non on est pas plié, on est couché, et bien installé.

Franchement, quand il m'a dit qu'il voulait acheter ça, je me suis foutu de sa gueule car ça marche moins bien qu'un scénic diesel (sur le papier).
Lundi, je l'ai conduite un bon moment. Et bien oui .... ça marche moins bien qu'un scénic diesel, ça préserve bien le permis de conduire, mais quel pied !!! T'as l'impression de conduire un avion de chasse. Le plaisir est jouissif. Et c'est marrant, t'es toujours entre 4000 et 6000rpm, le 3 cyl donnant l'impression d'être bien plus bas.

La boite est merdique de chez merdique, mais au final, c'est vraiment super plaisant à conduire... et ça tient super bien le pavé en effet.

En montagne c'est clair que c'était efficace. Et je m'étais installé dedans, 1.80m sans souci.

Un jouet qui est dans l'esprit que j'avais vu rouler lors d'une balade multi-marque, mais mieux motorisé et encore plus joueur : Secma F16 (mais c'est pas le même prix).

c'est moche !

nop

Nop a écrit:

c'est moche !

nop

Nop est dans un grand jour !!!!

T'as mis ton sponsor sur la plaque ....

j'ai pas compris !

Fefeu52 a écrit:

Nop a écrit:

c'est moche !

nop

Nop est dans un grand jour !!!!

en meme temps je m'attendais pas à des compliments mais j'assume
tu crois que je lui dis qu'on roule en new mini et en BM ou j'attends un peu ?

mini90 a écrit:

j'ai pas compris !

CQ....rité sociale !!!!

mini90 a écrit:

tu crois que je lui dis qu'on roule en new mini et en BM ou j'attends un peu ?

Non, sans déconner ?

ah ça y est, tu as craqué ! Les palettes ça va ? Moi ça m'avait un peu dérouté.

Je parlais d'en racheter une justement cet aprem! Car j'en avais acheté une en 2009, je l'ai gardé 3 mois... Evidement c'etait pas pratique comme seule et unique voiture!
Mais comme tu dis geniale a conduire, tenue de route, bruit, tout ca.

La mienne avait meme pas 80000km et l'embrayage etait deja fatigué...
Pour la vidange de l'huile c'est particulier une smart... T'as acheté une pompe?

Bah Nan il va péter le moteur , vas pas se faire chier à vidanger non plus 😉

c'est clair
les vidanges c'est pour les mecs qui cassent pas

tumpet c'est de ta faute, depuis que t'es venu avec celle de ton oncle ça m'est pas sorti de l'esprit !
pour la vidange, soit faut acheter une pompe , soit acheter un carter avec bouchon de vidage pour une 50 aine d'euros ...

C'est moins cher que le carter :

http://www.norauto.fr/produit/vidangeur-par-aspiration-12-volts_223782.html

ça m'inspire pas trop , je vois pas comment tu fais pour tout aspirer, et surtout la merde reste au fond non ?

mini90 a écrit:

ça m'inspire pas trop

Tant que ça aspire ...

Perso smart j'ai essayé le premier modèle, bah c'est un poumon, il doit avoir a tout péter 40 chevaux

et les vitesse c'est juste atroce, 3 secondes pour changer les rapports.

et j'explique même pas la merde pour changer le moulin ainsi que l'entretient

sinon celle que tu as doit être assez sympa a rouler, si les vitesses ne sont pas anémiques comme l'ancienne.