Mesco: Morris Minor 850 mk2

Voilà la nouvelle venue, mais cette fois c'est une restoration totale en perspective. C'est donc une Morris 850 de 1969, elle n'a pas roulée depuis 1991...

Elle est donc en état moyen, mais rien d'insurmontable, loin de là!

Il lui manque des pièces d'origine, mais je les ai dejà presque toutes en stock donc ça va. Sauf la malle mk2, mais j'ai une mk1 qui fera bien l'affaire.
Il y a divers petits accessoires d'époque et d'autres un peu moins d'époque...

Par contre il y a des choses bizarres, elle est aquipée d'une prolonge alu, alors que les 850 avaient le levier de vitesse directement dans le tablier d'origine. Elle a un tableau de bord 3 compteurs. Mais bon elle a du être pas mal bidouillée déjà.

J'ai déjà ma petite idée sur la resto et même si ça va faire sauter au plafond pas mal de monde, je compte bien y mettre mon 1380 dedans.

Je la vois bien entièrement d'origine, intérieur extérieur, mais avec le 1380 à la place du 850. Et des trains roulants dignes de ce nom.

Pour la couleur un speedwell blue me semble parfait.

Voici les photos:

Ouah !! Tes portes me font rêver! Belle resto en perspective, bon courage à toi Mesco.

Bon courage Mesco. Félicitation pour cette acquisition.

Les version "luxe" avaient une boite a prolonge. Sur les 2 MINI MINOR MK1 que je possede, l'une a la boite des 850 et l'autre une boite a prolonge, tu vas me dire que c'est des MK1, mais je pense qu'il en est de meme pour les MK2.
D'ailleurs, l'ouverture de porte interieurest bien une version luxe comme les cooper alors que les version normales, n'ont qu'une ficelle.

encore une nouvelle !???
y a un ptit peu de boulot
et vive le 1380!

Merci pour ces explications Bh! Et merci de ton aide pour l'identification de la caisse avant son achat.
Car le proprio m'avait dit que c'etait une 1000 cooper... Mais pour lui mini = cooper et le 1000 c'est celui de la malle arrirèe qui n'est pas d'origine!

hmmm une de plus bienvenue à elle

tu vas le mettre dans combien de voiture le 1380 ?

Je suppose que tu veux le mettre 1 an dans la verte le temps de restaurer celle çi puis dans celle ci, tu recolle un 1275 dans la verte et tu la bazarde ?

C'est quoi tes jantes ?

La verte je la vends, tout comme la cosmo...

La mk2 c'est LE projet en cours

................des 5 prochains jours !!
apres il la revends !

mini90 a écrit:

................des 5 prochains jours !!
apres il la revends !

Peut être! mais je ne pense pas

D'ailleurs je recherche toute documentation d'origine et photos de morris mini 850 mk2

mesco a écrit:

D'ailleurs je recherche toute documentation d'origine et photos de morris mini 850 mk2

c'est pas trop racing tout ca !!

nop

Moi j'ai une baby MK2 découvrable de 1968
Regarde sur mon blog:
http://mehariman1.skyblog.com/3.html

décidément , c'est a la mode les mk1/2


va falloir que je montre aussi ma morris "mk1 et demi" de 65


sinon bon courage pour la suite .... à voir les photos ... tu risque d'avoir quelques surprises ( m'enfin des fois c'est pas grand chose )

En tt cas moi je penses que c le seul modele qui ne subit pas de hausse des prix pour le moment et qu'on peut toucher à vraiment pas chere, donc phénomène de mode peut-etre mais c le plus abordable si on veut des charnières. Moi perso j'ai pas présenté ma MK2 ici car elle restera tte stock. Elles sont tellement belles d'origine

oui j'ai deja eu une 850 baby mk2 et elle me manquait...

Nop, malgres son esprit full origine, il reste toujours le 1380 dans l'esprit du forum.

Tom, je m'attends même à de grosses surprises vu le mastic que j'ai vu par ci par là

J'aimerais bien connaitre les teintes exactes de la mini, pour le moment elle est carrosserie rouge (sous le bleu metal), panneaux de portes et moquette rouge, sièges en skai noir.

Mais ce qui est bizarre, c'est que ces combinaisons ne correspondent pas du tout à celles d'origine d'après ce site:
http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/mkl-69.htm

Comment trouver les ref d'origine?

Ca y est, la mini est arrivée à la maison, j'ai pu l'inspecter plus en détail et il y a vraiment du boulot...



Un autocollant pour un sex-shop...



Un étrange support autoradio



Des pièces en vrac dans un état plus que moyen

Les dunlop si tu en veux pas tu peux me faire une proposition
Sinon bon courage...

bah quoi ?
elle est neuve cette voiture !!

ca serai pas un expert auto dans le coffre ???? j'en chercher toujours un !

nop

oui c'est bien un expert auto, je l'avais déjà, donc si tu veux celui là envoie moi un MP

c'est quoi comme sieges qu'il y a dedans ?
zont l'air pas mal non ?

non, pas là non...

On dirai un style Renault année 80 en état moyen en plus

domage !
viens voir une photo je te dirai peut etre d'ou ils viennent

tu aurais pas récupérer une clandre carello par hasard !! rare mais c'est moche comme tout.