[SPI] Trou en reprise

D'un autre côté apparemment de temps à autres les fournisseurs ont tendances a balancer de l'E10 dans les cuves 95 normal...

Dans mon deplaçoir moderne,chaque fois que j'y colle du 95 normal j'ai droit au code defaut moteur.
Je l'efface,je remets du 98 et plus de code erreur. Vraiment de la daube cette essence.

Perso je ne soupçonne pas qu'ils balancent du e10 dans les cuves à 95 mais ce qui est sûr, c'est que le sp95 contient 5% d'éthanol pur. C'est du E05 quoi.... et bonjour les emmerdes.

Dans le 98, il n'y a pas d'éthanol pur, il y a de l' ETBE, fabriqué à base d'éthanol, mais sous cette forme, il ne pose pas de problème.

Il n'etait pas question qu'ils le suppriment le 98?
Ca serais une belle merde pour nous.

La pompe en bas de chez moi avait du 95 et du 98.
Un jour je me pointe : SP95-E10 et E85. Du coup, bien j'y vais plus, et tous les potes avec des avions modernes qui ne roulent qu'au 98 non plus.

J'avais demandé à la taulière que je connais bien la raison de la suppression : le 98 passait rarement les 100€ de CA par jour et n'a jamais été rentable pour une petite station et le SP95-E10 est poussé par le pétrolier qui a payé l'enseigne accroché ...

lodo a écrit:

Il n'etait pas question qu'ils le suppriment le 98?
Ca serais une belle merde pour nous.

Il n'a jamais été question de supprimer le 98. Les pétroliers savent très bien que l'éthanol fout la merde, mais les gouvernements européens font du forcing. Le 98 est le dernier refuge pour les véhicules anciens, performants ou les motos.