On branche quoi là-dessus?

Bonjour,

Je suis occupé à finaliser le remontage d'une caisse de 1275GT et j'ai un souci avec le bloc compteurs.



A quoi sert cet oeillet, je n'ai aucun fil qui se balade dans le tableau de bord????

Merci d'avance.

Claude

une masse ?

Je serais tenté de dire une masse, mais la piste de la carte ne mène qu'à une broche de la prise. Peux tu regarder où va le fil correspondant de la prise mâle? En bas, troisième en partant de la droite. Si tu as la couleur du fil qui part de cette broche on peut vérifier ça facile avec le schéma électrique.

ce qui est sur , c'est que ce n'est pas une masse !!!
pourquoi , simplement parce que la masse est dispo sur les ampoules et que c'est pas relié avec !

nop

Sur le faisceau de la prise, t'as un fil de quelle couleur ?

c'est pas une alim pour le compte tour ?

sur les 1100 spéciales avec le meme bloc compteur , le compte tour est sur un faisceau séparé , là ta fiche est un départ vers un autre instrument via le connecteur du tdb principal
donc pour moi c'est soit le + du compte tour , soit le - bobine

Merci de vos conseils.
Pour la couleur du fil, la voiture n'est pas chez moi pour l'instant, j'avais repris le bloc compteurs pour le nettoyer.
J'ai bien le fil avec le connecteur rond pour le compte tours qui arrive dans l'habitacle mais sur le schéma du circuit électrique des 1275GT, le fil qui vient de la bonine, c'est un "+" (fil blanc/vert) ce qui correspond pas à la suggestion de Mini90 pour le "-" venant de la bobine et il doit y avoir un blanc après contact que je n'ai pas vu...



Demain je vais voir à quelle couleur de fil correspond cette broche du connecteur et je vous tiens au courant.

je suis allez voir sur mon clubman qui a 2 compteurs et je n'ai pas ce file par contre sur mon compteur Smiths il y a bien le trou pour le vis . photo du 2 compteurs désoler il est encore sur la voiture donc difficile d'accéder .

De mémoire c'est un fil blanc avec une cosse isolée pour le compte tour.

C'est un petit blanc/noir pour le compte tour, et il arrive séparé du faisceau, c'est pas ça.

Un peu de nouvelles.



Ca n'aide pas beaucoup! En effet, à l'emplacement de la broche 9 qui correspond au fameux oeillet, il n'y a pas de fil...
Le fil volant blanc/noir avec le connecteur rond pour le compte tours est bien là:



Par contre, pas de fil pour brancher sur la faston du compte tours. Comme son socle est isolé, je suppose que j'y connecte un + après contact.



Teddy, merci pour avoir été photographié ton compteur, j'avais regardé sur un autre bloc de 2 instruments venant de l'Estate qui a été pulvérisé en novembre dernier et qui est exactement comme le tien, il y a bien le trou à l'endroit de l'oeillet sur ma première photo mais ce trou est sous le circuit imprimé alors que sur le bloc 3 compteurs il y a bien une piste qui y arrive????.

C'est bien un fil qui est branché au compte tours qui part de là, je viens de vérifier sur ma 1275gt.

Greg_84 a écrit:

C'est bien un fil qui est branché au compte tours qui part de là, je viens de vérifier sur ma 1275gt.

Il s'agit donc du fil qui va se brancher sur la fiche faston du compte tours? Et y a-t-il une arrivée sur la broche 9 du connecteur?

Voilà une photo :



J'ai bien un fil sur la broche à l'emplacement n°9, il est vert (ou bleu... je suis un peu daltonien), c'est sur l'emplacement n°7 que je n'ai rien.