El Chibro: MPI

Voici ma première mini, achetée il y a 5 ans.

Le moulin à commencé à bouffer gros d'huile peu de temps après l'achat, et je me suis fait la main dessus pour mon apprentissage de la méca.

D'abord envoyé le haut moteur chez Morspeed, qui n'a pas fait un travail à la hauteur de sa réputation, et j'ai dû tout reprendre moi même deux ans après.
Elle est aussi passée par la case peinture.

Je crois qu'il n'y a rien que je n'ai pas démonté dessus.

Noir , c'est sobre et bigrement sympa !
Elle est pas un peu haute du cul?

manu87220 a écrit:

Noir , c'est sobre et bigrement sympa !
Elle est pas un peu haute du cul?

oui, faut que je m'occupe du hi-lo

en fait c'est un gris anthracite métallisé

C'est quoi comme extensions? ça change du sportpack

Ce sont de Group 4 que j'ai trouvé chez les anglais par hasard. C'est de la fibre et je voulais pas de lèvre qui ressorte.

là, la lèvre rentre à l'intérieur.

ça vient de chez Northwest mini.

Aujourd’hui, je me suis occupé un peu de la MPI qui dort au fond du box depuis que je restaure le van, bon gros jeu de tetris pour tout sortir et re-rentrer...

A ma dernière sortie, je suis descendu d'un étage après une bosse sur la route et j'avais presque le volant dans les dents. L'assise avait pété. Bonjour la merde à pour retendre toutes les agrafes!

tu prends une assise de mini ancienne avec les tressage en corde/metal et tous les ressorts. Chiant a faire mais indestructible

Je l'ai déjà remplacé hier par le même, je l'avais reçu avec ma commande pendant les promos de noël chez minispares.