Sykalou26 : Mini 1000

vache le morceau

bon on arrete un peu les copines du net.........

bon j'ai commandé les aiguilles dont la spéciale et j ai pris une lampe strob sur ebay.uk.

comme la bobine et d'occas j'ai bien envie d'acheter une valeo j'ai lu ça sur un post, je crois que ça ira avec allumage electronique.


autrement les valeurs pour l'avance dans ma configuration serait?????

salut a tous.

bon l aiguille bbw est en place et allumeur reglé à la lampe.

bougie encore noire.

combien je dois mettre d'avance ? hiff ai dévissé de 2,5 tours est ce que j'enrichie?


merci

je dirai ecoute ton moteur il va te le dire si tu as besoin de plus d avance ou moins et de richesse... apres ata lampe tu affineras

Sykalou26 a écrit:

hiff ai dévissé de 2,5 tours est ce que j'enrichie?

Non tu appauvris en dévissant.

Ben si t'es trop riche déserre Tu vas bien entendre à l'oreille quand ça sera bon.

Pour l'avance, ça dépend de ton allumeur, mais c'est pareil, ça se règle surtout au feeling.

ouais autrement pas d'autres infos?

au carbu j'ai presque vissé la richesse à fond avec bbw et j'ai une avance de 6° par rapport au pmh ,elle tourne pas mal mais si j'augmente l'avance elle tourne mieux.

dans tout les cas les bougies sont qd meme bien noires.

e pensais mettre une aiguille plus riche bdk et rester à 6° d'avance????

des idees ????merci

Tes bougies sont noires et tu veux mettre une aiguille plus riche

bon ok je vais refaire le réglage du carbu.vu la bougie vous confirmez que c'est trop riche .


mais je croyais qu'il y avait une avance specifique à régler à l'allumage pour obtenir un meilleur rendement?
mon allumage electronique gere t il cela???

Tu as ces bougies noires - là c'est sûr, elles sont noires - en faisant quoi ? A quel régime ?

elles sont noires blanches comme un cul mais tu les as retiré apres avoir fait genre de l autoroute ?

non pas d'autoroute mais regime moteur elevé avec des passages de vitesse à 4000T.je vais refaire des essais en appauvrissant sans toucher l'allumage.

Mais dois je mettre allumage à 0° pmh ou avec de l'avance(allumage electronique)?

merci

pour moi tu peux enrichir, mais ecoute le moteur il te le dira direct

c'est la maternel ici

pourquoi tu t'obstine a croire que ton avance doit etre differente avec un electronique que avec un autre?

on te la tous dit, tu y vas au filling en faissant des essais degres par degré pour ton avance et pour ta richesse, tu cherches le regime maxi en enrichissant, c'est quand meme pas compliqué, et si tu comprend pas, retourne voir sur minicorp tu aura certainement plus de reponse que ici

je vais casser tout net tes grands espoir : l'allumeur électronique ne gère pas sa courbe d'avance électroniquement !!! la courbe est toujours géré pas des ressort et des masselottes , seul le "tope" est électronique , en fait a la place de vis patiné , t'as un capteur a effet hall ni plus ni moins , si tu veux le caler a 0° en priant tout les dieux que tu connais , vas-y mais ca marchera pas !

nop

Nop a écrit:

je vais casser tout net tes grands espoir : l'allumeur électronique ne gère pas sa courbe d'avance électroniquement !!! la courbe est toujours géré pas des ressort et des masselottes , seul le "tope" est électronique , en fait a la place de vis patiné , t'as un capteur a effet hall ni plus ni moins , si tu veux le caler a 0° en priant tout les dieux que tu connais , vas-y mais ca marchera pas !

nop

voilà, merci pour cette explication ! effectivement quand je le cale a 0°ça ne tourne pas rond.

au bout du compte j'ai appauvri , les bougies sont nettement moins encrassées.

fred 1380 je t'assure que je vais aussi sur le corp, mais rien ne vaut une bonne engueulade sur miniracing pour que ça avance ,pour les essais c'est exactement ce que je fais avec passion et minutie.

autrement l'embrayage renforcée ne change pas grand chose avec le mécanisme verto effectivement je crois que titi avait raison.
autrement pour le pont je suis un peu déçu, c'est un peu long dans ma config. mais je compte bien travaillé sur une deuxieme culasse 12g940 que j'ai pour grapiller un peu ,l'occasion pour moi de decouvrir de nouvelle chose et de faire engueuler

je veux pas etre mechant mais la, depuis quelques jours on ne parle que de tourner une vis sur un su et de tourner un allumeur! ca deviens un peu grave de pas reussir a faire tourner un moteur avec un sw5 dedans!
Arrete avec les question a 5 centimes, lache le forum, va bricoler, bien souvent on rouve son probleme en face du moteur et en cogitant un peu!
en esperant que tu trouve ton probleme!

Je suis d'accord aussi. Le minimum requis pour être ici n'est clairement pas là.

Caches poussière, pneus falken, filtre à air kN, butée à l'envers, allumage, carbu, ça fait beaucoup de lacunes pour un seul homme.

Bibimini a écrit:

je veux pas etre mechant mais la, depuis quelques jours on ne parle que de tourner une vis sur un su et de tourner un allumeur! ca deviens un peu grave de pas reussir a faire tourner un moteur avec un sw5 dedans!
Arrete avec les question a 5 centimes, lache le forum, va bricoler, bien souvent on rouve son probleme en face du moteur et en cogitant un peu!
en esperant que tu trouve ton probleme!

tu as surement raison;sauf sur un point c'est que cela fonctionne trés bien maintenant et des heures j'en passe sur ce moteur.je parcours le forum aussi trés souvent et je vois des choses plus ou moins interessantes pour vous.
d'ailleurs que la plupart d'entre vous aide les autres sur d'autres forum.merci à eux.

Je ne voudrais pas entacher l'image de mini racing donc je clos ce post et continue seul.

merci

C'est pas une question d'entacher quoi que ce soit ici, mais bon j'aime pas voir une personne qui s'enfonce auprés des autres, donc je te dis ca surtout pour pas que tu passes pour un gland!

Ici c'est un forum ou on aime bien voir des belles culasses ou encore des restos de qualité, après quand on debute dans la mini, on peut demander conseil c'est pas un soucis.
Mais la, j'ai juste trouvé que "l'assistance technique" avait assez durée!
Ici on a vraiment la chance d'avoir des spécialistes et des compétiteurs parmis nous, qui on a vraiment beaucoup a nous apprendre, donc essayons de poser des questions pertinantes et reflechies!
Pour tout le reste et même plus achete une RTA !

j'avais bien compris ton message précedent , merci pour la petite couche suplémentaire

Sykalou26 a écrit:

j'avais bien compris ton message précedent , merci pour la petite couche suplémentaire

j'aime bien quand ca brille!!!