CG + moteur cooper S Mk2

Vous vous souvenez probablement de mini family dont le père était propriétaire d'une S mk2 qu'il avait présenté ici

La voiture, suite à un souci électrique a pris feu , il souhaite donc se séparer de ce qu'il reste : carte grise et moteur qui a un peu pris le chaud

l'annonce est là :

http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=43097

pour mémoire :

https://mini-racing.forumactif.com/t7181-mini-family-italian-job

Je sais déjà, à qui, il les vendra pas

Exceptionnel celui là! 20 ans de restauration... pour pas réussir à remonter ses portes! Et au final que la voiture prenne feu...

et sans assurance car sinon la carte grise serait gelé en VEI ..

CG vendue apparemment

Armand a écrit:

et sans assurance car sinon la carte grise serait gelé en VEI ..

T'as vu ça où toi ? Si il présente pas la caisse à un expert, car pas assuré contre les incendies, pas de problème de VGE ou VEI.

et je sais qui les a achetés maintenant

Fefeu52 a écrit:

Armand a écrit:

et sans assurance car sinon la carte grise serait gelé en VEI ..

T'as vu ça où toi ? Si il présente pas la caisse à un expert, car pas assuré contre les incendies, pas de problème de VGE ou VEI.

en regle général les assurance de base (meme amaguiz) sont en tiers+incendie.

je n'arriverais pas a croire qu'il prefere toucher 800€ en revendant la carte grise, plutot que les xxxx€ que lui aurait donné un assureur.

peut etre qu'il était pas si vrai que ca ... et donc que la cote de l'expertise était ridicule ...

nop

Armand a écrit:

en regle général les assurance de base (meme amaguiz) sont en tiers+incendie.

Sauf que les assurances collection de base ne comprennent jamais l'incendie.

Armand a écrit:

je n'arriverais pas a croire qu'il prefere toucher 800€ en revendant la carte grise, plutot que les xxxx€ que lui aurait donné un assureur.

Sauf que les experts se contrefoutent de la cote complètement exagérée des S au jour d'aujourd'hui. J'ai un exemple sous la main ... une Simca Vendôme chez un garagiste du coin pour un problème de BV.

Pour info, c'est ça une Vendôme :



C'est une Ford des années 50 mais là en version Simca. C'est un petit V8 de 4L.

Un incendie se déclare dans le garage. La Vendôme à un vieux coup de chaud. La peinture est morte, la sellerie à pris la fumée donc est morte, impossible à nettoyer. Les joints de porte et de vitre etc ... Le faisceau électrique ...

L'expert donne 1600€ pour refaire la voiture .... Alors qu'il doit y en avoir une poignée en France. C'est autrement plus rare qu'une S mk2.

Pour l'assurance la rareté n'est pas la question c'est simplement la valeur sur le marcher qui compte!

y'en a peut être 3 au monde si ca se vend 2000 euros (c'est une exemple) t'en auras pas plus de l'expert pour la refaire!

Encore une fois c'est une affaire de personne , ca peut etre complètement différent d'un expert à l'autre!

le principe est la, l'expert doit valoriser la valeur de remplacement, j'ai déja du me battre une fois pour ça je sais comment ca marche, et franchement une fois que la voiture a bruler, c'est la carte grise qui dit combien elle coutait ...

Mineur a écrit:

y'en a peut être 3 au monde si ca se vend 2000 euros (c'est une exemple) t'en auras pas plus de l'expert pour la refaire!

Et tu fais comment pour déterminer la cote d'un véhicule unique ou qui n'existe qu'à quelques exemplaires ? Si yen a qu'un et que tu ne le vend pas ... Il fait comment pour connaître la valeur l'expert ?

C'est justement là, son taf, à l'expert...
maintenant si la cote d'une "vendome" c'est 1600, ça donne pas envie de restaurer une simca
fallait avoir un S , il aurait toucher +
Le peu de fois où j'ai eu à me battre avec un expert récalcitrant, c'est sur la valeur de remplacement qu'on se base, après à toi de faire jouer la supériorité de la tienne (voiture gros dégueu) sur l'autre , et puis qd t'as une S , bah tu la fais expertiser, faut pas être con non plus...
et c'est bien pour ça que je n'aime pas les CG collection , tous mes véhicules sont assurés " tout risques" en CG normal, c'est pas pour ce que ça coute !!! par rapport à ce que tu peux perdre , j'entend...
van 300€/an, woody 350/an, moto 600/an , T5 900/an, golf (avec capote sans franchise) 360/an,
c'est ce que je payais chez aviva avec une conseillère ultra efficace, en + certains sont assurés en véhicule pro , ce qui fait qu'il n'y a ni bonus , ni malus, voyez ou je veux en venir ?? ou pas ?

tu peux tres bien être assuré en collection tout risque
ma jem est en cg collection , assuré en collection tout risque pour une valeur entre 10000 et 15000 pour 200 € / an

oui mais si elle brûle , tu touches + que pour une "vendome "où pas ??

Je suis aussi assuré en collection pour toutes mes mini,ma turbo volée l'an dernier etait assurée pour une valeur de 6000 euros avec expertise,et apres le vol,ben j'ai fumé mes doigts.
ils ont pris pour base une mini assurée de 1978,et pour eux l'expertise n'avait que valeur en cas de revente et point barre.

Les assureurs quand ils veulent te baiser

lodo a écrit:

Je suis aussi assuré en collection pour toutes mes mini,ma turbo volée l'an dernier etait assurée pour une valeur de 6000 euros avec expertise,et apres le vol,ben j'ai fumé mes doigts.
ils ont pris pour base une mini assurée de 1978,et pour eux l'expertise n'avait que valeur en cas de revente et point barre.

Ahhhh enfin un qui a déchanté ... je suis bien triste pour toi, sincèrement, mais au moins, ça fait un exemple. Arrêtez de croire au père noel, tous autant que vous êtes.

Toutes les expertises que vous pouvez faire n'ont pas la moindre valeur, sauf si c'est clairement écrit en toute lettre dans le contrat qu'en cas de vol ou incendie, on vous en donnera xxx € (ce qui, au passage, n'est jamais le cas). Sinon, c'est toujours l'expert qui va passer APRES le sinistre qui déterminera la valeur. Lui et lui seul. Or si il a décidé que votre super S mk2 valait 2000€, ben tu pourras toujours présenter ton expertise à 20 000€, tu l'auras dans l'os.

Perso pour 200€ j'assure jusqu'à 15 véhicules ... au moins, je suis couvert au moins à hauteur de ce que je paye !

le montant du remboursement d'un vehicule detruit ou volé doit permettre au propriétaire de pouvoir s'en racheter un equivalent, donc pour donner 2000 euros d'une S, bin faut qu'il te montre des exemples d'annonce de S a 2000 euros

Faire une expertise ne sert pas a grand chose comme dit plus haut

Si j'ai bien lu son post ou il numéraire toutes ses mini, il parle de cooper S de 1971, vous ne trouvez pas cela bizarre?
1971, c'est déjà les MKIII et sur sa photo, c'est une MKII.
A moins que j'ai mal lu, je n'ai pas voulu me taper 14 pages de blabla.
Ça renifle la merguez

Pas d'accord avec toi , ça pèse dans la balance (la fourchette ) si tu préfères, de la valeur de remplacement (haute ou basse) si la valeur de remplacement c'est entre 15000 et 16000 et que tu as une expertise à 20000, c'est là que ça servira,
ah et puis un expert ça se contredis,surtout qd tu fais jouer ton assistance juridique compris dans ton assurance , ça , ça les saoule fortement.
Mais ne vous inquiétez pas , ils savent à qui ils vont la faire et à qui ils vont pas pouvoir....