Bip-bip : 1275 GT 1974

1380gt a écrit:

J'ai qu'un truc a dire....

J'ADORE.....

et je veux le meme

D'autant plus que c'était une pièce produite et vendue par le département compétition "Abingdon Special Tuning". Ils revendiquaient une amélioration de 8% de la pénétration dans l'air. Qu'on aime ou qu'on n'aime pas, c'est un accessoire utile pour améliorer les performances de la 1275GT.

tu en profiteras pour mettre la plaque droite

lodo a écrit:

tu en profiteras pour mettre la plaque droite

faut lire entre les lignes... c est marquer plus haut; entre 2 photos "attention aux pop"

Bip-bip, laisse faire il y en a jamais eu des comme cela sur les mini, y sont tous jaloux !!! Pour nous, c'est de la piece authentique pas du montage de spoiler laguna recoupé ... voir du zeemax !!!! C'est pas du tuningue , mais de l'accesoire ...

Citation :

D'autant plus que c'était une pièce produite et vendue par le département compétition "Abingdon Special Tuning". Ils revendiquaient une amélioration de 8% de la pénétration dans l'air. Qu'on aime ou qu'on n'aime pas, c'est un accessoire utile pour améliorer les performances de la 1275GT.

ah la belle soufflerie ....une belle salle de bains et un séchoir à cheveux de grand -mère, un argument commercial invérifiable ...
au juste comment pourrait être possible cette supercherie !
depuis qd l'installation d'un mur de parpaings sur le devant d'une voiture améliore le cx, la tenue de route peut-être , mais le cx...?
en tout cas faudra manger moins de spaghetti pour compenser la prise de poids
Allez hotmini soit sympa , mets nous la pub d'époque

Hotmini a écrit:

1380gt a écrit:

J'ai qu'un truc a dire....

J'ADORE.....

et je veux le meme

D'autant plus que c'était une pièce produite et vendue par le département compétition "Abingdon Special Tuning". Ils revendiquaient une amélioration de 8% de la pénétration dans l'air. Qu'on aime ou qu'on n'aime pas, c'est un accessoire utile pour améliorer les performances de la 1275GT.

Pourtant le s.cx est plus élevé, il avait des soufflerie d'occasion chez ST, enfin tu comprend bien que pour vendre leur produit il ne vont pas dire que tu t'approche encore plus du cx d'un autobus.

manu87220 a écrit:

Bip-bip, laisse faire il y en a jamais eu des comme cela sur les mini, y sont tous jaloux !!! Pour nous, c'est de la piece authentique pas du montage de spoiler laguna recoupé ... voir du zeemax !!!! C'est pas du tuningue , mais de l'accesoire ...

tu a raison ils vont ce critiquer avec cette photo

avec ce pare-choc d ou vient ce modèle

du Canada

un connaisseur bien vue

Sauf que chez eux c'était vraiment pour faire chasse neige

Et juste au dessus du pare-neige on a le pare-élan...

enfin eux avait du goût , ils avaient des "gotti style"

entre cette merde et une type E us , je me demande qui est la plus moche !!

'tain j'avais pas vu les persiennes à l'arrière , y(a un mec sur le CMF qui en cherchait, ça aussi c'est pour la neige ?

ce week end en prévision , réflexion du coffre de ma gt car a l époque il y avait une moquette coller .
et si le temps me le permet, dépose du 1275 cc d époque .
puis pose du 1380 cc

C'est dommage, t'avais un voiture presque conforme à l'origine.

la conformité , du moteur ne ce verra presque pas ....
par contre, pour ce qui reste de la moquette, du moins les poils de moquette j ai aucun sentiment pour elle

en haut a droite

en haut a gauche

en bas a gauche
et le reste a venir ce week end

Oh là là il y a déjà un réservoir mpi, elle ne vaut plus rien ta voiture, tu as gardé les pièces d'origine ?

oui j ai toute ces pièces (,vieux filtre a huile, bougie hors service ,plaquettes de frein .... enfin te gene pas si tu les veut ....)
d origine même le rétroviseur de caravane ...
-son réservoir et de coter avec le plein
-un deuxième qui a l œil bien vu
-mais le premier n a rien vu .. .!!!!

bien sur que je parlai du réservoir les bougies et le filtre tu peux les jeter

Bip-bip a écrit:

voila ma gt au cours de son evolution a noter le retroviseur coter conducteur pour caravane)

Moi je l'adore ton rétro, bien plus qu'un origine.

J'en ai vu 2 ou 3 en australie avec le Gilette Mag 5 sur la lunette arrière, ils ont de scrément belles minis là bas d'ailleur.

Classe le spoiler, ça va carrément avec ce model, ça fait saloon car 70's, les jap en font un qui déchire bien mais impossible de trouver ou ils ont ça ...

belle auto ! pas comme tes poubelles metro !

Sur la mienne c'est le même rétro il devait y avoir une mode

Faut que tu le démonte pour le donner à mouler, ça peu servir au cas ou...

ok pour mon avatar .
j ai bien avancer, sur le coffre de ma gt .
mais je ne veut plus, que l on me parle de poil ... de moquette .
heureusement, que je n es plus mon break portugais, car la j aurai des poils a gogo .

la rouille es du : a l ancienne antenne électrique, d origine qui avait une fuite ...

début de ponçage du fond de coffre

le plus gros de la rouille de surface; ce situe sur la surface d appuie de la roue de secours

on cache les fesse de la gt faut pas rigoler .

la petite bleu c est une 850 cc coffre enfin en apprêt .

propre

le coin batterie

de face arrière bien sur . la peinture la semaine prochaine

on t'a trouvé un copain à morges !
j'avais oublié de mettre les photos en ligne :





vu comme ça , .....bein c'est toujours aussi moche !!

Qu'on trouve ce spoiler moche ou pas, il faut se replacer dans l'esprit de l'époque où le département compétition de l'usine l'a mis à son catalogue. Ce département avait été, pour raison de restrictions financières sévères, profondément remanié. On se contentait d'homologuer tout et rien et de le vendre. La 1275GT a plutôt bénéficié de cette politique en se voyant gratifier de toutes les homologations que n'aura jamais la Cooper S dont la mise à mort était programmée. La pénétration dans l'air n'étant pas le point fort de ce nouveau modèle. Cela généra l'étude et la mise en vente de ce spoiler qui en dirigeant le flux de l'air sur la carrosserie plutôt que sous la voiture, apportait une amélioration mesurée de 8%.

Déjà à l'époque, on ne trouvait pas cele très heureux. Mais en compétition tout les "+" sont à prendre.

Ce spoiler peint dans la teinte de la caisse améliorerait un peu les choses.

Pour info, j'en avais acheté un chez Stewart & Ardern, distributeur ST à Londres, que je n'ai finalement jamais monté sur ma 1275GT. Il faut croire que cela ne me plaisait pas trop.