Sens de montage Pistons 998cooper dit en "D"

Salut tout le monde!
En démontant mes pistons j'ai juste oublié de réprer le sens des épaulements...
Je sais c'est très bête de ma part!
Et en fouillant sur le forum, je suis tombé sur une photo la voici!
On voit sur la photo que l'épaulement est vers l'arrère, mais j'ai un doute en fait

Ça doit être mon bloc en photo si je ne m'abuse . Et je te confirme le sens de montage , si tu regarde le bloc il ya un 1 frappé a froid dessus et sur le piston tu retrouve le même 1 surmonté d'un^ qui doit pointer vers le 1 du bloc et donc vers l'avant.

crapo17 a écrit:

Ça doit être mon bloc en photo si je ne m'abuse . Et je te confirme le sens de montage , si tu regarde le bloc il ya un 1 frappé a froid dessus et sur le piston tu retrouve le même 1 surmonté d'un^ qui doit pointer vers le 1 du bloc et donc vers l'avant.

Bien vu Alexis!
Mon bloc a du subir un surfacage, donc pas d'inscription...
j'ai pas voulu te citer dans mon post, mais je me souvenai que tu avais pris en photo ton bloc ou l'on voyait les pistons.
Et comme un ami m'a mis le doute sur le sens de montage, je préférai avoir confirmation, pour éviter tout désagrément au montage...
Mais au fait, il n'y a aucune raison pour qu'ils soient montés dans l'autre sens???
parce qu'avec tous les modéles de moteur qu'ils nous ont pondu, ils auraient bien été capables d'en sortir avec l'épaulement de l'autre côté...

Moi je t'aurais répondu que c'est à l'image de la culasse : la bosse du "D" se complète avec la cavité de la chambre de combustion.

Ça peut prêter a confusion quand les pockets de pistons sont faits sur l'avant...