Prépa culasse

Bonsoir!

Je suis en train de préparer ma culasse, avec des soupapes de 35/29, etc...
Je veux m'attaquer aux conduits, et je me demandais si je pouvais appliquer la méthode de Tom, mais avec un joint type large comme guide, sans entamer la fiabilité générale de la culasse, ou si il faut que je me contente d'un joint standard.
Pour info, voilà les mesures des
conduits d'échappement ext. : 23/25
int. : 23/28
Conduits d'admission: 31 de diam.

Pour le joint: ça donne 26.5/31 pour l'échappement et 39 pour l'admission...

Merci par avance!