mini-racing : vos motos

les gars ,je vis chez les bouseux, mais je bosse chez les dingos, ici c'est un autre trip le soir qd je rentre:
l'enduriste à la con qu'à oublier d'allumer son phare et qui sort du chemin en pleine nuit alors que je double la file de voiture, le tracteur qui s'oublie ds le rond-point et qui jette ses semis gros comme des billes, le pilote spécial rally avec l'aileron plus haut que le toit mais qui coupe les trajectoires parceque son tas de boue est pas foutu de la garder (sa trajectoire), Z'ont vu loeb à la télé ,bah ils font pareil sauf que sur route ouverte faut regarder devant , puis surtout derrière parceque des fois t'as un con en mini qui va plus vite que toi, ou une moto !!!
comme ça picole pas mal, dans le secteur, y'a une multipication de tondeuses roulantes et quand t'arrives à 300(compteur) avc le gex sur le point rouge en pensant qu'il roule à 110-120 alors qu'il est à 30 et que cet enculé tourne mais comme ses feux arrières font sapin de noël , bah en fait tu le sais pas encore super collage de nenoeil dans la visière garanti,

pas loin de 100000 kms/AN en 2 roues pdt des années , j'ai de quoi faire 2 tomes d'anecdotes,

y'a des drôles , mais y'en a aussi des vachements moins marrantes ...
, je me répète mais le 2 roues c'est dangereux dès fois

ah bein voila , tracteurs , suppositoirs à autobus et alcooliques , on est chez nous là

mini90 a écrit:

ah bein voila , tracteurs , suppositoirs à autobus et alcooliques , on est chez nous là

Ouais mais nan ... c'est quoi un rond point ? on a pas ça ici

Moto en vente si quelqu'un cherche...

Bon voici ma deuxième femme (quoi que je la bichone plus que la premiere parfois)
Je n'ai pas les photos avec moi, alors je vous met juste les photos du constructeur, bien entendu je l'ai modifié légérement...
Donc c'est une mostro S4RS testastretta version tricolore, je l'ai fait mettre en version full elle doit sortir quelques 156Cv... pur sang !!!!
Place aux photos ....








Voila !!!

alors ca: ca me plait,
vraiment très belle

C'est une ducat qui fait le bruit d'un moteur avec une bielle en moins ou un bruit de moteur normal?

Allez j'ai fait une petite vidéo, mettez le son bien fort !!!!!

Ouais c'est une qui fait un bruit de bille coulé

C'est pour bien suivre les temps moteur ... il en manque deux pour faire un vrai moteur !

Un état de la mienne :

remarque si tu en accouple 2 pour mettre dans une mini sa te fera un 1300 V4 sa peu etre fun

ah oui tout à fait, on à déjà un demie V8 sur les nôtres, c'est un bon début!!

mon dernier trip :




Le mickey dessus, c'est moi.

Ducati 900SS de 94 acheté dans la Yaute (la haute savoie, c'est comme ça qui disent à Chambery )

Moteur refait à neuf mais pas de préparation : 80ch, pas un de plus.

Pour la partie cycle : ressort de fourche Ohlins, clapets modifiés, huile 2.5W, disques fontes, durites avia, maitre cylindre radial 19mm brembo (un régal de progressivité, je recommande), amorto arrière EMC (des gars de chez nous!!).
Pirelli dragon supercorsa pro SC1 à l'avant et SC2 à l'arrière.

Elle ne me ramone pas le fondement quand j'essore la poignée de gaz mais elle me stupéfie par sa tenue de route. Les cale-pieds sont remontés de 40mm et ça touche encore

Les jap' faisaient pas mieux, à l'époque bien sûr !!! Ducati était champion du monde superbike

En vente, vendu puis repris, puis re-en vente puis non, réparation et rere viendra la vente.

Tant de choses et changements ces dernier mois. Grand regret au vus de l'état qu'elle va avoir, une réfection et inspection du moteur au plus profond de ses pignon, et oui mamie avait des dents en moins. La cochonne à voulu jouer avec des petits jeunes con et à force de tirer mémé et bien paf!!

Aller place aux photos!!
































Voilà à l'heure actuel je passe ma commande au père noël :
Pignon de 2 éme
Sont voisin d'en face
Un crabo
Sont voisin d'en face
Des bagues
Pochettes de joints
Joints Spi
Embrayage
Ressort d'embrayage
Divers : circlips, vis ...

800€....

Vive les japonaises !!!!!!!!
Quoi le SV est sympa.... parce qu'il a deux cylindres en L

Citation :

800€....

3 fois le prix si tu l'emmène chez Suz' !!! Et encore, je ne suis même pas sûr qu'ils te le fassent. Ils te proposeraient un échange standard.

T'as dû sacrément lui ramoner la gueule, à ta mémé !!!

ils ont fait du stunt de porc pour arriver à ça ?

Le SV a la réputation d'avoir été mal fini, on voit pourquoi entre la suspenssion de merde et les boite qui perte des dents...

Bon courrage pour le remontage.

1 c'est suzuki, ça a une réputation de merde à tenir,
2 maintenant que le moteur est out , rallonges et élargis le cadre pour mettre le moteur de la grande soeur
en virant son putain d'amorto rotatif pas au point ;
3 y'a pas un problème de lubrification du cylindre arr sur le 650 quand tu regardes les étoiles un peu trop longuement ?

Très peut de moto n'aime pas les weeling niveau lubrification, ensuite effectivement le proprio d'avant (car je l'ai acheté ainsi) taper dessus sévère pour lever la roue.

Pour les 800€ je vais pas faire le détail, mais on arrive au même prix que suz, à prêt de 90 € le pignon + tout le reste. Donc non je n'aurais pas payé moins chère ailleurs et encore moins chez Suz.

Déjà pour la main d'œuvre on frolle les 1000€ heureusement que je suis une grosse merde qui bricole pas et qui fini rien. Tien moto à vendre en Puzzle
Sinon comme première moto je la trouve bien, en dehors des suspensions joueur par contre.

A 150€ je te prend le pulze pour un pote

non non je la remonte bien sûr, j'ai juste appelé la famille à leurs porte monnaies.

Je vais aller voir suz tout de même pour les prix, faut mieux avoir 2 avis.

et un moteur complet en casse des fois?

un sv 650 en casse , faut aimer le risque !!
la clientèle de cette moto est plutôt jeune et désargentée (en général) donc tu multiplies les risques de mauvaises surprises.ah moins d'en trouver un de - de 2000 kms,
j'ai toujours acheté mes moteurs chez provence moto casse et j'ai jamais été emmerdé, ils ont maintenant une succursale à linas (91) tu peux toujours essayé de voir si tu peux démonté un moteur sur une moto RSV très peu kilométrée.
Chez suz par contre, ils se rattrapent bien sur le prix des pièces
sinon la visserie suz c'est toujours aussi pourri ?