un 1000 avec 65 ch... oui mais comment?

Qu'es ce qu'il est menteur ce sam, j'ai vue ta mini hier, y a plus d'allumeur et ta tous démonter ton collecteur d'echappement et la pipe d'admission.... Alors comment y monte a 9300tr? hein je veut voir sa cette après midi

Moi je sais comment prendre 9300 avec un 1000
Faut virer le volant moteur, souder le pignon de cascade sur le vilo, monter une boite à crabot pour passer les vitesses à la volée et c'est bon normalement

Basilic a écrit:

Qu'es ce qu'il est menteur ce sam, j'ai vue ta mini hier, y a plus d'allumeur et ta tous démonter ton collecteur d'echappement et la pipe d'admission.... Alors comment y monte a 9300tr? hein je veut voir sa cette après midi

PFF... C'est une nouvelle technique de fefeu... moins ta de truc dans le moteur, moins sa tombre en panne

pour les 9300 rpm, moi ca ferai le 2eme qui me dirait ca.

heudi avait un 1000 qui prenait 9300. perso ca me parat bizarre quand tu vois les tiges de culbu longue comme l'enfer et tt ce qui va pas pour prendre des tour, mais bon...

nan mais moi je suis pas comme ça, si il m'envoie un wav sur lequel il prend 9300tr moi je veux bien croire ... enfin il y en a pas pour longtemps à faire un wav qui monte à 9300, tu prend un qui monte à 7000, tu l'accélère 1,3 fois et l'affaire est dans le sac.

canaille a écrit:

moi c'est le rapport de pont qui me gène

Ouais c'est clair

Pour le coup des 9300 tr/min, c'est peut-etre le compte tours qui est faux...

Sur la golf GTI 16 dernierement acquise (version 139ch), le compte-tours a l'air correct a bas regime mais a fond de rapport je le pousse à plus de 8500 tr/min... Bon,c'est clair qu'il est faux, a l'oreille je dirais que je suis a 7000 tr/min...

Si je gobe ce que me dis mon compte tour, je prend 7300, alors qu'en fait je prend 8060.

Si j'avais gobbé mon compte tour avant avec l'allumeur méca, je prenais 9500tr alors qu'en fait je prenais 6900.

Fefeu52 a écrit:

Si je gobe ce que me dis mon compte tour, je prend 7300, alors qu'en fait je prend 8060.

Si j'avais gobbé mon compte tour avant avec l'allumeur méca, je prenais 9500tr alors qu'en fait je prenais 6900.

Et ben voila le probleme.

C'est juste un defaut de mesure, faut qu'il passe sa bagnole a warrior comme ça il sera fixé sur la plage d'utilisation de son moteur.

titi de lille a écrit:

pour les 9300 rpm, moi ca ferai le 2eme qui me dirait ca.

heudi avait un 1000 qui prenait 9300. perso ca me parat bizarre quand tu vois les tiges de culbu longue comme l'enfer et tt ce qui va pas pour prendre des tour, mais bon...

Ah non! Heudi lui, prend 9850tr/min... Sisisi!!!
Moi je prend 9300tr/min au point mort et en roulant 8900tr/min...
Et je fait pas tout le temps prendre les tours quand mm sinon mon pauvre moteur pètera ca serai malin non?!?
Pour ceux qui connait ZooBaB, lui pourra vous dire que je prend 9300tr/min...

Dit moi, je ne comprend pas ton msg, tiges longue? Ah non, moi j'ai des tiges court d'origine de 1000!!!

Pour info encors une fois, J'ai posé ma culasse sans joint de culasse et fait tourné le moteur avec l'ACC swiftune 186°(je ne sais pas si c'est un SW10 ptr bien ptr po!), CA PASSE!!!!

CooperS76 a écrit:

titi de lille a écrit:

pour les 9300 rpm, moi ca ferai le 2eme qui me dirait ca.

heudi avait un 1000 qui prenait 9300. perso ca me parat bizarre quand tu vois les tiges de culbu longue comme l'enfer et tt ce qui va pas pour prendre des tour, mais bon...

Ah non! Heudi lui, prend 9850tr/min... Sisisi!!!
Moi je prend 9300tr/min au point mort et en roulant 8900tr/min...
Et je fait pas tout le temps prendre les tours quand mm sinon mon pauvre moteur pètera ca serai malin non?!?
Pour ceux qui connait ZooBaB, lui pourra vous dire que je prend 9300tr/min...

Dit moi, je ne comprend pas ton msg, tiges longue? Ah non, moi j'ai des tiges court d'origine de 1000!!!

Pour info encors une fois, J'ai posé ma culasse sans joint de culasse et fait tourné le moteur avec l'ACC swiftune 186°(je ne sais pas si c'est un SW10 ptr bien ptr po!), CA PASSE!!!!

C'est ou BETTEVILLE j'ai envie de voir ça moi

CooperS76 a écrit:

Pour ceux qui connait ZooBaB, lui pourra vous dire que je prend 9300tr/min...

Moi, je demande confirmation de ZooBaB

Steve a écrit:

CooperS76 a écrit:

Pour ceux qui connait ZooBaB, lui pourra vous dire que je prend 9300tr/min...

Moi, je demande confirmation de ZooBaB

Oui ZooBAB est tu la?!? o fait il a exactement le mm compteur que moi!!!

il se fout de notre gueule et on a mis les 2 pied dedans... mis à part peut être pour l'AAC, ou alors il a pas mis de tige de culbu, c'est pour ca que ca touchait pas.

Fefeu52 a écrit:

mis à part peut être pour l'AAC, ou alors il a pas mis de tige de culbu, c'est pour ca que ca touchait pas.

LOL!!! Faut pas exagéré non plus...

Fefeu52 a écrit:

il se fout de notre gueule et on a mis les 2 pied dedans... mis à part peut être pour l'AAC, ou alors il a pas mis de tige de culbu, c'est pour ca que ca touchait pas.

C'est plutot Bête-ville que je dois chercher alors

ou il a mis 1mm de jeu aux culbu, forcément ... ça passe !

crescendo a écrit:

Fefeu52 a écrit:

il se fout de notre gueule et on a mis les 2 pied dedans... mis à part peut être pour l'AAC, ou alors il a pas mis de tige de culbu, c'est pour ca que ca touchait pas.

C'est plutot Bête-ville que je dois chercher alors

Fefeu52 a écrit:

ou il a mis 1mm de jeu aux culbu, forcément ... ça passe !

Non plus!!!

c'est une culasse de 1000 d'origine.

Fefeu52 a écrit:

c'est une culasse de 1000 d'origine.

Non 1275cc 12G940 en 35/29

Tu les as rodé a la perceuse tes soupapes c'est ça??

crescendo a écrit:

Tu les as rodé a la perceuse tes soupapes c'est ça??

Ah non!! Jamais!!! Tjr à la main!!!

c'est un abitué de la main droite, il a de la corne

Fefeu52 a écrit:

c'est un abitué de la main droite, il a de la corne

Je suis droitier c vrai...

CooperS76 a écrit:

Pour info encors une fois, J'ai posé ma culasse sans joint de culasse et fait tourné le moteur avec l'ACC swiftune 186°(je ne sais pas si c'est un SW10 ptr bien ptr po!), CA PASSE!!!!

son aac c'est un 186° , ca a pas besoin de lever des masses pour prendre 9300 tr , voir meme les cam ont des profil carré :



décidement , je reste sur la 2ieme option ...

nop

PS: admirez la précision du tracé sous paint !