Ralenti haut apres un palier...

Salut,
Aprés une portion de route, à 90-95 en palier, quand je m'arrete mon ralenti se trouve assez haut (dans les environs de 1300-1500trs/min).
Alors qu'avant ce palier il était ds les 800-900trs/min.
Il fini par redescendre à cette valeur si je reste au ralenti pendant un certain temps (je dirais 1min).
Auriez-vous une idée du prolème.
Il s'agit un 1275 ss prépa (sauf HL1.5 et St1).
Et je précise que le starter n'est pas tiré (ni à la commande ni au carbu).

Question subsidiaire 1275cm3+HL1.5+ST1+HIF38 une aiguile AAA est-elle bonne ou je suis à coté de la plaque?

Merci
DAMIEN

Salut, pour ce genre de question je te renverrais plus sur un site plus généraliste, tu connais le fil conducteur ici.

je te remerci

Ok merci kan-même.
Mais pour info, elle vient de recommencer mais dans l'autre sens. Limite du calage et hop un bon à 1000trs/min et çà bouge plus
Sinon pour l'aiguille, même si c pas un moteur trés poussé (une HL1.5, c'est déjà çà), je voudrais juste savoir si c'est cohérent.
Cordialement
DAMIEN

Aller je te donne vite fait une info je suis sympa.
J'ai le meme blem, sa viendrais surment des température le piston du carbu gele, si tu n'as pas ton réchauffeur d'air, (le truc imonde en tole qui ce prend sur le filtre à air d'origine) sa peut étre normal. Je pensais à un joint de culasse pour la mienne mais non.


Il est sympa le néo tout de meme

Merci beaucoup Neo, tu vois quand tu veux (non non pas tapper).
Mais oui t'es sympa Neo .
DAMIEN

pour la prise d'air chaud, si tu as le réchaufeur de pipe d'admi de branché et une température moteur correcte grace à un bon calorstat, tu ne dois normalement pas en avoir besoin.

Pour ton aiguille, sur mon 1275 d'origine avec un HS4, j'ai une AAU alors dans ton cas, je ne pense pas que AAA soit adapté.

Ha oui tien c'est vrai il est pas branché le réchauffeur de pipe d'admi, bon bah je vais voir çà déjà.
Pour le calorstat je peux pas te dire je l'ai jamais démonté et j'ai pas envie, j'ai pas les joints.
Et pour l'aiguille bah tampis on verra plus tard, car j'en ai pas d'autres.
Merci à tous.
DAMIEN