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 Mesco : Rover 100 1.8

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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyLun 9 Sep 2019 - 10:54

Je n'ai besoin d'aucun des 2 merci Wink
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyLun 9 Sep 2019 - 13:50

@mesco a écrit:
Inventaire des pièces carrosserie :

Le capot neuf est un mk2, mais je vais récupérer un mk1.
Il manque un phare avg mk1 avec clignotant intégré, un pare choc avant lisse (je n'ai que celui avec emplacement clignotants), un corner de pare chocs arrière et le spoiler avant du kit turbo.

Prochaine étape, commencer à monter le puzzle pour voir comment ça tombe.

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 Img_2010

On se croirait dans la scène du Corniaud au début. Laughing
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyLun 16 Sep 2019 - 8:19

La partie arrière est faite. En même temps c'était facile, rien n'avait été modifié par Rover, tout est 100% identique sur la coque.

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 Captur10
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyLun 16 Sep 2019 - 10:07

c'est pile la même couleur en plus Razz
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyLun 16 Sep 2019 - 11:38

Laughing
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptySam 26 Oct 2019 - 19:51

Aquisition d'une donneuse pour des éléments de carrosserie, intérieur, etc
Une metro advantage déguisée en MG Turbo.

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 Mg_met10
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptySam 26 Oct 2019 - 20:36

T'étais pas sensé monter une mk1 ?

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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptySam 26 Oct 2019 - 21:24

@Fefeu52 a écrit:
T'étais pas sensé monter une mk1 ?
Si, ce sera bien une mk1. Mais il me manquait le spoiler, tout l'intérieur et plein de petites choses par-ci par-là.
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyMer 27 Nov 2019 - 19:01

un peu d'avancement, j'ai monté les ailes et le capot à blanc. il y a 5cm à gagner sur la face avant environ.
Je vais récupérer la face avant de la metro pour la greffer à la rover.

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 Thumbn14

il y a effectivement un décalage de 2cm dans le passage de roue avant. je pense découper les ailes, vu que je vais monter des jantes larges. dans tous les cas il aurait fallu couper.

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 Thumbn15


Voilà les jantes arrière, des ALLEYCAT en 8x13, entraxe 3,75" (initialement prévue pour Triumph TR7). pour l'avant je prends des 6x13 neuve (seule taille disponible avec entraxe 3.75".
Je me dirige vers german look. Cool

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 Alleyc10
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyMer 27 Nov 2019 - 19:41

tu aimes vraiment te faire chier!! surtout sur une bouse pareil, il y a des mg zr qui sont bien mieux que ça pour pas cher
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyMer 27 Nov 2019 - 20:44

@mesco a écrit:

il y a effectivement un décalage de 2cm dans le passage de roue avant. je pense découper les ailes, vu que je vais monter des jantes larges. dans tous les cas il aurait fallu couper.

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 Thumbn15


je pense que ca va faire dégueulasse... t'auras toujours un profil pourrave avec une jante pas centrée, ton kit carrosserie va accentuer le problème.

pour moi la solution est de rallonger les ailes ...
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyJeu 28 Nov 2019 - 7:40

@lotus a écrit:
tu aimes vraiment te faire chier!! surtout sur une bouse pareil, il y a des mg zr qui sont bien mieux que ça pour pas cher
Bah je veux une métro, pas une mg zr.
Sinon j'aurais pris une zr directement. Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyJeu 28 Nov 2019 - 7:43

@Minizob a écrit:


je pense que ca va faire dégueulasse... t'auras toujours un profil pourrave avec une jante pas centrée, ton kit carrosserie va accentuer le problème.

pour moi la solution est de rallonger les ailes ...

Aile rallongée ou non, il faut découper l'aile pour faire passer le 13". Celles de turbo sont découpées d'origine.
Pour le kit, je voudrais ne pas le mettre idéalement.
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyJeu 28 Nov 2019 - 8:27

Et si tu recoupais l'aile pour avancer l'arche de roues , il y a un peu de boulot en soudure et finition mais ça ferait un truc propre.


Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 Sans_t10

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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyJeu 28 Nov 2019 - 10:32

@tom a écrit:
Et si tu recoupais l'aile pour avancer l'arche de roues , il y a un peu de boulot en soudure et finition mais ça ferait un truc propre.
Si tu regardes la première image, tu verras que c'est tout l'avant qui est bien trop court :

@Mesco a écrit:
il y a 5cm à gagner sur la face avant environ.

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 Thumbn14

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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyJeu 28 Nov 2019 - 10:52

@lotus a écrit:
tu aimes vraiment te faire chier!! surtout sur une bouse pareil, il y a des mg zr qui sont bien mieux que ça pour pas cher

Qu'on est débile à s'emmerder sur des vieilles bagnoles.

Autant s'acheter une Dacia neuve. Plus besoin de s'emmerder.
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tom
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyJeu 28 Nov 2019 - 11:33

@Fefeu52 a écrit:
@tom a écrit:
Et si tu recoupais l'aile pour avancer l'arche de roues , il y a un peu de boulot en soudure et finition mais ça ferait un truc propre.
Si tu regardes la première image, tu verras que c'est tout l'avant qui est bien trop court

T'inquiet, j'avais remarqué que les série 100 avait le nez plus long que les métro, j'ai 5 rover 100 et deux métro et vu les bricoles que je fais sur ces engins en ce moment, j'avais déjà vu tout ça! Razz

Du coup ma réponse est en rapport avec son problème, l'empattement est légèrement plus long sur les 100 et si tu veux reposer le bloc avant d'une métro, il faut faire quelques modifs
et je pense que déplacer l'arche de roue sur l'aile est une bonne solution exthétique, possible qu'il faille également racourcir un poil les coins de PC AV

Aprés la face a changer ce ne doit pas être grand chose, il faut prévoir des modifs pour de radiateur  et trucider la jupe avant de la metro je pense ( le berceau des 100 est plus long aussi )
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tom
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyJeu 28 Nov 2019 - 11:37

@mesco a écrit:
@lotus a écrit:
tu aimes vraiment te faire chier!! surtout sur une bouse pareil, il y a des mg zr qui sont bien mieux que ça pour pas cher
Bah je veux une métro, pas une mg zr.
Sinon j'aurais pris une zr directement. Rolling Eyes


J'aime bien ton idée de Métro mk1/2 avec le 1.8vvc ( edit : 1.8 16s  Mr.Red )  ça va te faire une chouette caisse qui ne paye pas de mine et qui envoie du pâté. ( un peu moins du coup Mr.Red )

tu risque de te marrer un paquet de fois en déposant des gros beaufs en sportive à crédit !
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyJeu 28 Nov 2019 - 21:34

On s'emballe pas, le but n'est pas de faire un showcar Smile
Mais une voiture cool pour 3-4k€ max.

Donc pas trop de frais carrosserie non plus. Je verrai une fois avec les jantes et rabaissée.
J'ai commandé aujourd'hui, il y a 20% chez JBW pour le blackfriday !
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyVen 29 Nov 2019 - 7:49

Il y a du boulot c'est certains, les britons ont deja du faire ça non? peut être que ça peut être une source d'aide ou d'inspiration

ça aurait été presque plus simple de foutre le moteur dans une métro non?
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptySam 30 Nov 2019 - 12:36

@charlynsane a écrit:
Il y a du boulot c'est certains, les britons ont deja du faire ça non? peut être que ça peut être une source d'aide ou d'inspiration

ça aurait été presque plus simple de foutre le moteur dans une métro non?

Oui les anglais ont déjà fait, j'en connais 2. Une où les ailes ont été avancées de cm (lien plus haut dans le post), et une autre en laissant tel quel (comme je pense faire) avec le kit carrosserie décalé pour rattraper le jeu (on ne voit rien une fois en place)

Mettre le k série dans une métro, c'est plus de travail que faire un peu de carrosserie je pense.
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyLun 2 Déc 2019 - 8:28

personnellement j'enlèverais tout ce qui gène pour passer les roues et j'utiliserais l'extension d'aile de métro turbo repositionnée vers l'avant, quitte à recouper la partie spoiler

par contre si ils se sont fait chier à allonger la base , c'est que le k series devait avoir un peu de mal à rentrer sous le capot de la métro , donc à mon avis au niveau de la face AV tu vas avoir quelques soucis aussi

autre solution , des extensions d'ailes type JDM, tu trouve ça sur aliexpress pour une poignée de cerises
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyMer 4 Déc 2019 - 19:26

bonne idée les extensions type JDM !

Je suis tombé sur cette métro avec des extensions JDM qui est vraiment top (à mon goût bien sûr).

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 78596310

Même si je préférerai un look plus soft comme celle-ci. Mais je crains de ne pas réussir à faire un passage de roue suffisamment propre pour le présenter sans extension.

Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 99b80910

On verra quand je présenterai tout, mais il fait trop froid pour bosser en ce moment Confused
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyMer 4 Déc 2019 - 21:48

tiens en voila une autre en cours de montage : http://forum.retro-rides.org/thread/192464/mg-metro?page=6&scrollTo=2555157

lui aussi il allonge.
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MessageSujet: Re: Mesco : Rover 100 1.8   Mesco : Rover 100 1.8 - Page 2 EmptyJeu 5 Déc 2019 - 8:35

Là aussi c'est un morceau de bravoure ! What a Face
L'avantage c'est que le capot, le kit carrosserie turbo s'ajustent directement sans rien recouper.
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