cooper s

dans 2 ans, il y aura des S à 60 000 euros.

Il doit y avoir un concours débile pour proposer à la vente des voitures certes remarquables mais à des prix irréalistes.
Mais il y a aussi les acheteurs qui font le marché, heureusement   

C'est sûrement le gagnant du concour.

j'en ai vu annoncé en uk entre 55 000 et 60 000 gbp, et elles ce vendent

perso, ca m'arrange, comme ca le jour ou je voudrai vendre la mienne je serai pas perdant  

Il dépense une fortune dans sa mini et il colle 2 baquets tubulaires de merde ????

C’est la même chose que je me dis pour les baquets, il faut arrêter, ils veulent vendre une mini coursifièe au prix d'une vrai mini de course et en plus il fini au fond du classement, bref c'est bien des clients du tour auto et du monte Carlo, no comment! 

Ça me fait penser aux oeuvres de cesar avec c'est carcasse comprimés vendu a prix d'or. Tant qu'il y aura des pigeons plein de pognon. Chacun fait ce qui veut.

C'est pas de pigeons qui achètent ça. Ce sont les conseillers financier que le font faire à leur client. c'est tout.

Pour ce prix il y a une S remonté avec des pièces works ou une SPI qui a mis les roues sur le Montecarlo 1994 à vendre chez Auto-BMC.

Faudrait vraiment être un crétin pour acheter celle là. Même si on saurait quoi en faire et que ce n'est pas forcément une mauvaise voiture malgré les fautes de gout, il y a des limites à la spéculation  .

Les 2 que je cite ci-dessus sont en vente depuis plus d'un an et n'ont pas encore trouvées preneur. Ça en dit long sur l'avenir de celle-ci...

Gooze a écrit:

Il dépense une fortune dans sa mini et il colle 2 baquets tubulaires de merde ????

Je crois que c'est le premier truc que l'on remarque. Et effectivement comme merde on ne fait pas mieux. J'avais acheté il y a 15ans une visa groupe F qui avait touché derrière. Pas un gros choc mais les baquets tubulaires s'étaient déformés sous le choc. Je n'ai suite à ça jamais mis cette merde dans une voiture.