[Modif]Moyeux + freins de 7.5' sur porte-moyeux de métro

On verra ce que ça donne sur le banc électronique. Je vous tiens au courant.

A+   

Panger a écrit:

Citation :

Maintenant pour recentrer le sujet je trouve que tu as fait un bon taf.
Les moyeux de Métro doivent se monter avec les bras de direction de la mini par contre.

Ou des rotules de direction rallongées.  

Rapport avec l'ackerman plutôt que la longueur de la biellette de direction.
Je crois que Moiphil a fait un sujet là dessus.

https://mini-racing.forumactif.com/t4086-amelioration-de-la-suspension-mini

Edit lien
et petite citation de l'article de Calver "Don’t use Metro steering arms"

Je viens de parcourir le post de Moiphil (dommage qu'il n'aille pas au bout de son étude...) et le billet de KC.  

C'est noté pour les bras de métro, je les vire.

A+   

et ce serait pas faisable de modifier les portes moyeux de mini pour monter les rotules de métro par hasard ?

Les bataves le font
http://revolutionary-wheelhubs.oranje-mini.nl

J'ai fais un montage à blanc ... sans les roulements ... et je n'ai pas le problème du disques qui rentre pas à cause de l'épaulement ...

J'avais porte-moyeu, étrier et disque/porte-moyeu ...

Pardonner moi si je me trompe, j'ai vu il y a un moment un type qui passais des moyeux de metro avec des étriers 4 pistons de métro avec des jantes en 10pouces. D'après vous il y a t il des étriers 4 pistons qui passerais avec des jantes en 10 pouces sur moyeux de métro ou faut il obligatoirement déplacer les trous de fixations des étriers ?

Ca passe, mais il faut meuler les étriers.

d'ailleurs j'ai à vendre une paire d'étriers 4 pistons déjà meulés et prêts à monter pour du 10"

Et il faut bien choisir ses jantes...

Je m'y met demain alors ^^ je posterais les photos ici si cela ne pose pas de problèmes

Al_x a écrit:

Je m'y met demain alors ^^ je posterais les photos ici si cela ne pose pas de problèmes

J'en déduis que tu ne veux pas mes étriers déjà fait

c'est un peu plus compliqué que ça

il faut aussi décaler les trous de fixation des étriers et bouchonner les anciens

j'avais fait ça il y a quelques années, je vais voir si je retrouve le post

voilà le sujet

y a pas mal de photos qui ont dégagé mais il en reste quelques unes

https://mini-racing.forumactif.com/t2955-modif-frein-8-4-en-7-9

ou il y a aussi la possibilité d'acheter les étriers minisport alu

https://www.minisport.com/mini-mechanical-parts/mini-brakes/mini-brake-calipers.html

plusieurs tailles sont disponible .

Voilà c'est fait donc 72.3mm de diamètre et 55mm de la face extérieure à la face côté oreilles de fixation de l'étrier. J'ai copier les mesures de mes moyeux du 1275gt donc les mêmes que les Cooper s mk3 me semble.