Equilibrage d'une roue

Je me demande si on peut raisonnablement équilibrer ses roues soi-même, histoire de placer les poids à un endroit où ils ne gênent pas, etc...

J'ai vu une vidéo assez séduisante :




Une équilibreuse statique peut se trouver pour un prix modique : exemple

Ce qui me gêne c'est les 4 pieds, moi j'en aurais mis 3 mais on peut modifier ça, il faut que le barreau soit horizontal.

Des expériences, des avis ?

Personne , je équilibre plus mes roues 10" , j'ai pas de vibration particulière

Nop

Moi j'en est une dans le style pour la moto mais qui se monte sur béquille d'atelier.

En moto la plupart du temps on équilibre que statiquement la roue avant.

En auto, je sais que les machines on la possibilité de faire les 2 statiques et/ou dynamique ce qui est le plus gênant sans le dynamique en auto c'est pour la direction et les rotules qui vont devoir encaisser ces vibrations.

Mais plus les roues sont petite et moins ça se ressent je pense

C'est une méthode qui a fait ses preuves avant l'arrivée en masse des machines !

il faut vraiment aimer s'emmerder pour pas grand chose, et pour l'equilibrage il est dans les choux, car si tu mets un plomb sur le centre ça n'a pas la meme insidense que si tu la mets sur les bords, c'est vraiment du bricolage et pour le demontage et le remontage, le jour ou il va se prendre le demonte pneus dans les dents, il comprendra que les machines servent bien à quelque chose. sinon il existe du materiel pour monter les pneus en toute securité et sans machine, on voit souvent les anglais de chez Avon sur les circuits qui l'utilisent.

http://www.worken.fr/p/348/Equipement-d/'atelier/DEMONTE-PNEU-MANUEL-REGLABLE

avant d'avoir la machine à démonter les pneus , je m'étais fait un bras de levier à monter sur l'attelage d'une voiture avec un timon de remorque et une pelle qui avait la forme du bord de jante

ça marche nickel , mais la machine c'est mieux

pour l'équilibrage, mon expérience personnelle sur le 10" est la suivante :

jantes anciennes pas voilées : pas d'équilibrage
jantes anciennes voilées : impossibles à équilibrer
jantes récentes à 4 sous : soit ça passe sans équilibrage , soit de toute façon l'équilibrage ne règle pas les vibrations

avec des pneus neufs , généralement ça ne vibre pas du tout , dès qu'on essaie de remonter des vieilles gommes toutes pourries , c'est impossible à équilibrer

@Trumpet
Pourrais tu mettre le lien? La video ne marche pas chez moi! Merci.

Le lien de la video :
https://youtu.be/uCijlLFPZzE

Je comprends que ça ne vaut pas bien le coup de s'intéresser à l'équilibrage sur du 10".