[rch] bloc 1275 A+

Bonjour, je recherche un bloc en cote standard avec palier.
Ou à défaut un moteur complet, incomplet, bref un 1275 A+.

j'ai un maestro qui traine si ca te tente ! je fais de la place.

nop

C'est un A il me semble mais why not!
Par contre faudrait le mettre sur palette! et là c'est un peu plus chiant pour toi!?

a voir , je te fait 3 photos ce soir

nop

j'ai encore le miens, un gars d'un autre forum m'a fait miroiter son achat pendant 4 semaines.

Nop a écrit:

j'ai un maestro qui traine si ca te tente

les maestro ont le filtre à huile sur le bloc comme les MPI ( logiquement )
et si ma mémoire est bonne , le carter d'huile est en tôle , puisque c'est monté avec une boîte de golf , et donc il a la crépine d'huile qui se vise dans le bloc et je croit que çà ne va pas bien avec le carter de boîte de mini ...

après , ça ce tente  

tom a écrit:

Nop a écrit:

j'ai un maestro qui traine si ca te tente

les maestro ont le filtre à huile sur le bloc comme les MPI ( logiquement )
et si ma mémoire est bonne , le carter d'huile est en tôle , puisque c'est monté avec une boîte de golf , et donc il a la crépine d'huile qui se vise dans le bloc et je croit que çà ne va pas bien avec le carter de boîte de mini ...

après , ça ce tente  

Non c'est pour un collegue, car il a fait refaire son moteur y a 10mKms mais le mec a posé un palier d'un autre 1275 (oui oui y a des stars sur la cote ouest...), donc forcément ça fonctinne moins bien.............. du coup je cherche un bloc sans modif, juste un déglaçage puis remontage.
T'as pas ça toi qui traine au milieu de mes melber?

Arnaud, tu peux m'en dire plus?

tom a écrit:

Nop a écrit:

j'ai un maestro qui traine si ca te tente

les maestro ont le filtre à huile sur le bloc comme les MPI ( logiquement )
et si ma mémoire est bonne , le carter d'huile est en tôle , puisque c'est monté avec une boîte de golf , et donc il a la crépine d'huile qui se vise dans le bloc et je croit que çà ne va pas bien avec le carter de boîte de mini ...

après , ça ce tente  

carter tôle et boite de golf , je confirme , après moi , c'est a débarrassé , ca me fait juste chier de le jeter ...

nop

mehariman1 a écrit:

tom a écrit:

Nop a écrit:

j'ai un maestro qui traine si ca te tente

les maestro ont le filtre à huile sur le bloc comme les MPI ( logiquement )
et si ma mémoire est bonne , le carter d'huile est en tôle , puisque c'est monté avec une boîte de golf , et donc il a la crépine d'huile qui se vise dans le bloc et je croit que çà ne va pas bien avec le carter de boîte de mini ...

après , ça ce tente  

Non c'est pour un collegue, car il a fait refaire son moteur y a 10mKms mais le mec a posé un palier d'un autre 1275 (oui oui y a des stars sur la cote ouest...), donc forcément ça fonctinne moins bien.............. du coup je cherche un bloc sans modif, juste un déglaçage puis remontage.
T'as pas ça toi qui traine au milieu de mes melber?

Arnaud, tu peux m'en dire plus?

c'est un moteur-boite sans peripherique de metro 12HD21 en grosses soupapes.
recuperé chez un gars qui travaille dans une casse auto, 70 000 km.
il avait remonté un embrayage neuf dessus et devait le mettre sur sa mini.
voiture accidentée, il a tout vendu.
il est sur le boncoin pour les photos. departement 62470.

Je te remerci Nop, mais ça correspond pas à ma recherche.

Sinon Arnaud, j'ai regardé ton annonce, est ce que les futs étaient non rayés et sans marche en haut qd tu as déculassé? Aurais tu une photo?

ca tombe bien , j'ai oublié de prendre des photos

nop

euh, j'ai regardé que la culasse.
si vraiment interessé je regarde.