Speedwell49 : Mini spécial 1293 "old school"

Sourire a écrit:

fred1380 a écrit:

mais quand tu le donne a un gars qui fait de l'equilibrage, il revient avec des petit trou dedans.........

MED en general quelques jours et c'est chez moi quand je commande

C'est bien ce que je me disais

C'est parcequ'il se sert du damper pour équilibrer le reste, on en a déjà parlé. Sinon c'est bien équilibré à la fabrication.

non alexis, mon gars equilibre pieces par pieces au fur et a mesure, sur 4 ensemble que j'ai donné, deux on ete repris egalement sur le damper, tout comme certains de leur ensembles embrayage stg3 pre verto que j'ai eu

Donc tu dis que leur équilibrage n'est pas bon ?

apparement pas toujours nickel d'apres le gars qui fait mes equilibrage

Je confirme les dire de fred, j'ai eu le cas sur un ensemble stage 3.
Mais après tt dépend la machine de MED. Moi l'entreprise qui me fait l'équilibrage a une machine dernier cri avec ses Étalonnages a jour. Je penses que med a une equilibreuse ancienne qui a une précision beaucoup moins grande que les machines actuelles, mais l'équilibrage doit tt de même être acceptable.

Je viens de regarder le damper et le volant.
A première vue le damper est bien équilibré ("testé" sur un axe et roulements dans toutes les positions et il ne tourne pas).

Pour le volant moteur, les images parlent d'elles mêmes !

Donc tu confirme que chaque élément est équilibrés avant l'envoi .

Oui bien sur et puis c'est vendu pour du "Dynamic balance" et vu le sérieux de MED il n'y a pas à se poser trop de questions sur l'équilibrage.

Pour ce qui est de l'envoi, moi j'ai choisi le mode économique et en 4 jours j'étais livré.

attention sur le serieux de MED, c'est plus ce que c'etait, demande à mehariman!

c'est du serieux a l'anglaise quoi, et leur equilibrage dynamique on a dit plus haut ce qu'on en pensait, je dirai qu'il n'utilise rien de plus que ton axe sur roulement, perso, mon gars qui fait mes equilibrage utilise des machine controlé regulierement, et comme j'ai dit plus haut, il est arrivé plusieurs fois qu'il corrige des pieces soit disant ok, apres, chacun fait comme il veut, mais moi je fait systematiquement reequilibré le tout

lotus a écrit:

attention sur le serieux de MED, c'est plus ce que c'etait, demande à mehariman!

C'est plus ce que c'était, c'est clair!

je pense qu'ils font toujours de la qualité ... mais ils vendent aussi beaucoup plus de matos qu'avant je pense , et donc forcément le contrôle qualité sur la masse de pièces distribuées fait que çà doit être moins bien contrôler .

Avancement du moteur, je viens de recevoir ma commande MS !



Il me manque encore 2/3 trucs, comme l'allumeur, la distri et surtout mon bloc ...

c'est noël au printemps !

ouah la vache la commande

TeamFFF a écrit:

c'est noël au printemps !

Non a l'automne...

oui, plus l'automne mais au moins j'ai une excuse pour rester dans le garage !!!

elle devais etre sympas la douloureuse .
tu achetes de l'huile chez MS ?

oui, pourquoi ?
Oui ca pique la facture... !!!

bah c'est de l'huile quoi, pour une mini quoi.
de la 20w50 de base ! lol
carrefour, toussa

Pour un moteur stock, oui de la CASTROL 20w50 c'est largement bon.
L'avantage de la Millers 20w50 c'est qu'elle a un additif extrême pression ce qui protège entre autres les engrenages et ce n'est pas un mal quand on cherche à mettre des chevaux dans une boite pas prévu à cet effet.

ericpointcom a écrit:

bah c'est de l'huile quoi, pour une mini quoi.
de la 20w50 de base ! lol
carrefour, toussa

moi, c'est de la cora en 20w50 pour ma BO.

et apres il y en a qui se demande pourquoi il on des problèmes de boite......

Voici quelques photos de l'avancement :

Le super arrache roulement pour les cages :



Super pratique pour les bagues du pignon de primaire, elles sont sorties sans déformations.




Mise en place de la nouvelle bague ( reste plus qu'à réaléser).



Le différentiel 4 satellites.



La boite est remontée, il ne reste plus que les périphériques.





L'outil pour réaléser les sièges de soupape (Merci à Alexis1300s pour son aide sur l'utilisation de la rectifieuse de sièges ! )




L'outil en action.




Ajustement des hauteurs de soupapes.



Reprise des chambres, il ne reste plus qu'à les équilibrer en volume.



Actuellement je suis dans l'attente de mon bloc moteur réalésé qui est chez BRMoteur, cela fait trois mois qu'il est là-bas et je n'ais plus de nouvelles d'Erick ....