ktm 990 smt 2010 à vendre. Vendue

bon ça fait partie de la nouvelle organisation....
j'ai acheté ce missile sol-sol en mars 2012 à 34000kms, mais je m'en foutais du kilométrage parceque je savais que je ne lui en collerais pas beaucoup , et effectivement ....
1000 bornes en 10 mois ( et c'est pas maintenant que je vais aller rouler ) c'est mon record de non roulage !!!
autant dire qu'elle ne me sert à rien je suis obligé de prendre une assurance tous risques là dessus, et payer pour ne pas rouler , ça me gonfle un peu, elle m'aura bientôt plus couté en électricité de maintien de charge de batterie qu'en essence
y 'a rien à faire dessus, les pneus sont ce qu'il y a de mieux (gp racer) plaquettes neuves devant derrière et kit chaine neuf,
elle est stock sauf AKRA, carto pour aller avec, et psb en 16 pour gagner un peu de souplesse...
elle démarre en 1 seconde et n'a jamais connu le moindre retour en concession, fiable depuis 35000 kms , y'a pas de raison que ça change .
jeune permis s'abstenir et de toutes façon vous ne pourrez pas vous assurer ....

http://www.flickr.com/photos/apostoteam/sets/72157632423739186/

son prix 7000, net et sans bavure , les akra à eux seuls vous coutent un oeil si vous en achetez une sans !
ça tient le parquet, c'est petit, racé, ça freine ,

sinon je suis à la recherche d'un gros break puissant , v70r , rs6, ou autre , full options et peu importe le kilométrage j'étudierai ça en fonction...
ah Toit ouvrant obligatoire

T'as plus ton enduro? Si oui je serai interressé.............

va falloir manger de la soupe mon lapin pour le lc4 !!!
parceque c'est démarrage à gauche , y'a pas de démarreur
écoute je vois son paysan de propriétaire demain, et au pire je te le monte sur la remorque !!
je l'ai gardée 6 mois et je l'ai sortie bah.........1 fois donc je lui ai rendue
et j'ai revendu presque tous le matos sur coincoin ces jours ci ...
je te tiens au jus.

Ah c'est un LC4, je pensais que c'était un 250... ça fait un peu gros pour mes petits bras, là! Enfin selon le prix, why not!
Pour le démarrage, j'suis habitué avec mes merdasses des années 20...

tu vois la compression de mon 1300 et bah là c'est pire ....et hop satellisation

tu veux repartir dans la bécane greg?

Le LC4 c'est réservé aux costaud ça.

Super bécane mais faut pas caller au milieu de nulle part car sans bon mollets tu rentre à pieds.

Que des supers souvenirs avec la mienne.

Le meilleur est le gars à qui je l'ai vendue qui n'à jamais réussi à la démarrer.

Je l' avais remplacer par une husaberg encore plus féroce.

Jeff