MIC : RS2000 sortie de grange

Et encore un truc qui roule pas dans la cour !!!
une belle Escort MK2 RS2000 flambant vieille.

En config rallye qui va bien.
Ca me taraudait depuis un p'tit moment, une petite propulsion pour faire de la cote historique, 2-3 rallyes découvertes.

Pour les incultes, une caisse de 78 avec un 2l PINTO , un transmission aux roues arr.
Ca prend bien toute la route , et c'est de la mécanique de tracteur comme les minis !!

impecc pour moi.
des photos de la mémère :
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Y'a plus qu'à maintenant !!!

Un moteur à remonter dans la CTI, la fuite d'huile de la mini à regler et ça sera son tour !!!!

trop content le gars !

Ah c'est toi le pote de Jean-Marc qui a eu ce plan de dingue dont il nous a parlé sur le SCCT.

Félicitations pour cette acquisition.

Une fois roulante j'espère que l'on pourra se croiser sur les sorties circuit du SCCT.

Ben je vois que le monde est petit !!!
Vi il me fais saliver depuis bien trop longtemps avec son truc sur les circuits, le sieur jean Marc !!!
Ca me plairait beaucoup d'être sur les sorties du SSCT, l'ambiance a l'air excellente .

génial

ça va elle a l'air en état, un coup de karcher et ça repart pour un tour

ça me fait rajeunir cette mamie ! On avait un très bon préparateur de ces caisses à Clermont-ferrand, le sieur Gardette himself.
J'espère qu'elle va se retrouver sur le plateau SCCT avec d'autres autos de rêve.

Pareil j'ai vis ça aussi sûr le scct. belle petite bravo pour le plan!

Elles commencent à être rares ces bêtes. A garder quand on voit le prix des mk1!
Beaucoup ont courues et ont mal fini, autrement c'est du solide, taillée dans le lingot.
A part les prépas ultimes elles pouvaient faire une saison sans rien faire dessus .

GTM63 a écrit:

ça me fait rajeunir cette mamie ! On avait un très bon préparateur de ces caisses à Clermont-ferrand, le sieur Gardette himself.

il préparait celles de Gérard Pradelle trop tôt disparu et il me semble aussi celle de Francis Dosières .

ça marchait fort déjà en Gr1

à l'époque il était encore Rue Etienne Dolet , tu as vu qu'il a fermé boutique il y a quelques mois

ah , ça , ça nous rajeunit pas

en tout cas chouette caisse , il y en a une qui tourne au SCCT

Il a fermé là haut vers le CHU ? c'est vrai que je ne suis pas passé là-bas depuis un moment, il a peut-être pris sa retraite, le garçon devait même être plus âgé que moi.J'ai un pote qui roule avec une belle rouge je lui poserais la question...

Belle acquisition

Trop classé, ça c'est de la trouvaille!

Belle aquisition!
par contre, le pick up n'est plus dans tes projets?

Si si olivier, le pick up est tjs dans mes prochains projets.

mais comme je ne sais pas être raisonnable, mon garage est plein de trucs qui roulent pas à remettre en route.

il risque même d'avancer rapidement dès que je me remettrai dessus, la caisse partira chez le carrossier pour finir l'avant en tôlerie et le peindre.

La RS2000 n'était pas du tout prévue mais j'ai eu l’opportunité de la récupérer pour rien.

C'est la dernière (normalement) caisse que je rentre.
le but est d'arriver à ça :


La restauration risque de prendre de toute façon du temps, caisse à démonter, moteur à ouvrir, moultes pièces à acheter....

la config est simple mais demande quelques billets, préparer le PINTO à 150-160 cv, pont atlas avec autoblocant à trouver,
mettre la caisse en accord avec l'annexe K ....
c'est un projet de 2-3 ans avant de pouvoir l'aligner sur un circuit ou à un rallye.
je vais tout remettre en route impeccable et je vendrai si jamais je veux changer.

c'est mon gros problème, je garde. J'arrive pas à vendre.