frappe a froid chassis

salut, j'aimerais savoir ou vous achetez vos lot de frappe pour rafraichir les numero corrodés sur vos caisses???

la mienne passera pas au ct car tout est bouffer, et j'ai envi de faire un truc propre, limite comme à l'origine...

merci

Ca m'interesse aussi.

J'aimerai savoir si on frappe le numero où l'on veut, comme on veut ou si au CT ils connaissent l'emplacement précis suivant le véhicule.

Et ca ressemble à quoi sur une Mini? (quelqu'un aurait une photo?)

Même question pour le numero moteur , un bout de tole d'alu frappé et 2 rivets ou de la colle c'est bon?

Oui, ils connaissent l'emplacement car mon contrôleur me demande de vérifier la frappe aux endroit précis pour pas me faire ni**er le jour du CT

Il m'a dit: tant qu'il voit les numéros, il s'en fou comment ils ont été mis...

normalement ,si le vehicule a plus de 30 ans on s'en fout de la frappe :

ma golf était en contre avec un numéro corrodé , le controleur m'a dit d'attendre 1 mois 1/2 ( date anniversaire de ses 30 ans ) et elle est passée

Numero moteur on s'en branle, c'est marqué nulle part sur la cg. Donc plaque ou pas plaque...on s'en tape! C'

Numero de chassis, d'après ce que j'ai vu chez moi les contrôleurs ne regardent que dans la goulotte du joint de capot. Je sais pas si ils connaissent les autres emplacement possible.

le coup des 30ans je ne connaissais pas, il te la dit quand ce truc la?

il y a 2 mois

d'après les textes, seuls les véhicules en cg collection sont exemptés de frappe à froid obligatoire , je pense que ton contrôleur a fait un petit raccourci ...

pour la localisation de la frappe , théoriquement quand le mec rentre les infos de la cg ça lui sort l'endroit où est frappé le n° sur la caisse, ...mais ça c'est en théorie!

pour frapper correctement , il faut des jeux de frappes associables, c'est à dire que tu compose le n° sur une règlette et tu frappe tout d'un coup , j'ai déja utilisé ça dans une boite d'usinage mais je ne sais pas où ça se trouve

les n° d'origine sont + gros que ceux qu'on peut trouver dans le commerce, donc ça se voit de suite si c'est refrappé , surtout qu'en général c'est tout de travers...

parole de faussaire

ouais , toujours le même bordel avec des contrôleurs qui interprètent à leur guise et qui gèrent le truc à leur sauce

Dacodac, je vais aller voir mon contrôleur en speed ce soir histoire d'en avoir le coeur net!

Et meme en gb on trouve pas de frappes de la bonne taille?
(je vais quand meme pas le faire au vibrograveur! Lol