Goodwood Revival 2011

http://axisofoversteer.blogspot.com/2011/10/2011-goodwood-revival-temple-of.html

Sympa le reportage vidéo

Splendide Belle bagarre avec la jag, putain elle envoi du paté pour une jag, il est même un peu limite des fois vu le poids de la bête mais il a un bon coup de volant le garçon...

du cochon en mkII, j'en connais un autre...hein plastoc
c'est à te dégouter de la MKII, tellement c'est pas fait pour , c'est un salon roulant une mkII merde, ça se respecte

Et tout le bordel y est dans l'auto, tableau de bord bois etc...

C'est vrai que là c'est vraiment du grand art ... mais vous avez regardé la course proto ? C'est tout l'inverse, c'est du stock car !

Oui un vrai carnage

Fefeu52 a écrit:

C'est vrai que là c'est vraiment du grand art ... mais vous avez regardé la course proto ? C'est tout l'inverse, c'est du stock car !

En effet, on voit la différence entre des gentlemen drivers et les pilotes pro qui étaient alignés en tourisme...

alexis1300s a écrit:

Splendide Belle bagarre avec la jag, putain elle envoi du paté pour une jag, il est même un peu limite des fois vu le poids de la bête mais il a un bon coup de volant le garçon...

En effet la jag, elle marche fort mais que dire de la mini !!!!
J'ai rarement vu une mini qui pousse une jag sur un circuit rapide tel que Goodwood encore moins une cortina Lotus.
Chapeau Mr Swiftune

Darren Turner n'est pas un manche non plus ! Il rentre en glisse des 4 roues dans le double droit... impressionnant !

la jag fait 300 cv dixit le commentateur...

la mini est en dunlop RC7 ce qui explique mieux la glisse des 4 roues. mais quel pilotage!!!

Merci pour cette fantastique video d'une course où s'illustre les vrais protagonistes de l'époque.

Cela m'a replongé dans le coin nostalgie de ma tête. Je sais que certains parmi vous aiment le lire.

Le décors : le circuit de Francorchamps en septembre 1963. L'endroit est grandiose et ce circuit routier de 14km100 est livré aux participants du Tour de France Auto. Les très nombreux participants viennent de partir pour le premier tour.

Vu la longueur du circuit, il faut attendre un bon moment avant de voir réapparaître les concurents. Un lourd bourdonnement se fait entendre. Les deux Ford Galaxie sortent de derrière le Club House. Un petit peu après, à la stupéfaction de chacun, suivent les trois Mini Cooper S d'usine. En effet, le tracé hyper rapide n'aurait pas dû leurs être favorable.

Elles ralentissent pour l'épingle de la source, avant de prendre la ligne droite qui les mène au virage de l'Eau Rouge qui est suivi de la coube prononcéé du raidillon, extrèmement spectaculaire et difficile à négocier. Les Galaxie et les Mini passent bientôt suivient des Jaguar de Bernard Consten et d'Annie Soisbault.

Puis suit, en un peloton compacte, tout le reste. Parmis eux, la toute première Cortina Lotus qui m'est donnée à voir. Elle est pilotée par le champion français Jean Vinatier qui la met sur le toit en plein milieu du peloton. S'en suit un carnage pas possible, et nombreux seront ceux qui n'iront pas plus loin dont Julien Vernaeve, sa Mini tombée au trou est ramenée sur la piste à bout de bras par ses copains. Le tout jeune Jacky ickx au volant d'une BMW 700 sera épargné.

Mon amour inconditionnel de la Cooper S et de la Jaguar Mk2 est né ce jour. Pour info les Jaguar 3.8l du Tour Auto développait déjà 265 CV à l'époque.

je crois que l'on s'est deja vu, t'étais pas en 2007 ou 2008 à dijon avec une cooper s rouge.
Il y a un gars d'une soixantaine d'année qui ma raconté la même histoire à peu de chose près.

valant1 a écrit:

je crois que l'on s'est deja vu, t'étais pas en 2007 ou 2008 à dijon avec une cooper s rouge.
Il y a un gars d'une soixantaine d'année qui ma raconté la même histoire à peu de chose près.

Sans aucun doute ... c'est bien lui !

valant1 a écrit:

je crois que l'on s'est deja vu, t'étais pas en 2007 ou 2008 à dijon avec une cooper s rouge.
Il y a un gars d'une soixantaine d'année qui ma raconté la même histoire à peu de chose près.

Désolé ce n'étais pas moi, même si la similitude d'age et de Mini est troublante. Les petits vieux, c'est bien connu, ça radote et raconte toujours les mêmes vieilles histoires.

valant1 a écrit:

je crois que l'on s'est deja vu, t'étais pas en 2007 ou 2008 à dijon avec une cooper s rouge.
Il y a un gars d'une soixantaine d'année qui ma raconté la même histoire à peu de chose près.

Ca ressemble à Mr Delandre

Il était sur le campement du club mini france, j'allai au stand mustang pour regler une shelby et on s'est arrêtés en route il y avait néo-mini en princesse et cette personne qui parlait à coté de sa voiture.
On en voit du monde à Dijon