15 et 16 octobre, Grand Prix Historique de Ledenon

lotus a écrit:

ce qui est vraiment dommage c'est que nous n'avons vu aucun membre du forum ce week end, pour un forum où les membres se disent passionnés par les minis racing, je reste un peu sur ma faim, il est bien beau de donner des leçons et des grandes theories, mais si cela doit servir a rester au fond du garage je n'en vois pas l'interet!

+1 : c'était la même chose pour nous à Charade.

C'est d'autant plus dommage que l'on sait recevoir et on est toujours bien reçu, surtout à Nogaro, n'est ce pas Van

je peux pas parler je suis piéton de mini ,
pour dire,j'ai même remisé la MG
putain épicier c'est la loose, je ne fais que bosser...
mais j'ai qd même un peu de temps pour monter le dossier du nouveau t5 , bi turbo, 180cv sans la prépa

Van abfl a écrit:

je peux pas parler je suis piéton de mini ,
pour dire,j'ai même remisé la MG
putain épicier c'est la loose, je ne fais que bosser...
mais j'ai qd même un peu de temps pour monter le dossier du nouveau t5 , bi turbo, 180cv sans la prépa

Le voilà reparti avec son camion allemand!
T'es épicier ou tu fais du transport illégal d'alcool!? Tu nous ramène Daisy l'année prochaine?

Citation :

Même sans venir en piéton, juste faire quelques sorties pistes c'est rare pour un forum prépa.

Donne-moi des soultes et je viens de suite, je te promets que ça me démange bien...

On ne peut pas tout faire alors on fait des choix. On n'a pas tous le même budget d'ailleurs...
Toi, t'es célibataire sans enfant, c'est plus facile. Pour les autres, je ne sais pas, ils sont peut-être en instance de divorce...

Avec la baraque en cours, les gosses, Madame... et ben voila, ton temps est 80% occupé.

Les 20%, en ce qui me concerne, sont consacrés à une autre forme de compétition, un peu moins onéreuse : le vélo
et puis le montage du 1360 pour la mini, naturellement. (une fois terminé, il n'est pas dit que je ne fasse pas quelques journées de roulage pour voir... )


En aparté, je regardais les temps scratch des meilleurs au tour à Ledenon, on est loin des motos.... (1:39:50 pour ma part sur le 900SS... bon ok, j'avais 80ch pour 200kg )

Et je confirme que le triple gauche se rentre à fond...

célibataire facile?

Entre se loger, se nourrir, se déplacer et tout le merdier tu t'assume seul, les charges, taxes et impôts locaux c'est 100% pour ta gueule.
Donc non pas de sous non plus, j'avance petit à petit surtout à refaire un second moteur en 6 mois...
Je serais le premier à mettre mes roues sur piste quand ça sera possible, d’ailleurs surement en avril.
Tu réagis en n'ayant pas de voiture prête, normal, quand est t'il des autres?
En dehors de ceux courant avec du gros matos pour des championnat et ceux en course de côte et les très peu en slalom on fait quoi du reste?

ça, avec la mkI de lotus au cul , ça vous déplairait pas hein ?

tu sais panger , c'est comme les mecs qui te racontent qu'ils font frotter le coude en courbe, alors qu'ils liment (dans le mauvais sens) leur cale pied parcequ'ils sont pas foutu de prendre de l'angle ...

Lotus , il charrie un peu, il a qd même un bichon maltais à entretenir...une âme avec qui partager sa vie de pilote itinérant, "i'm a poor lonesome...."

pour de ce qui est de courir en mini
pour moi, la chose tiens dans la corrélation entre trois facteurs;
le temps,l'argent,l'envie
si t'as pas assez d'un ,il faut que les autres augmentent
pour l'instant,j'ai pas le temps,et j'ai pas l'argent(mais l'envie est la)
donc,pas pour moi en ce moment

Eh Van heureusement que c'est un T5. Tu aurais un Traffic avec ces jantes et ce kit carrosserie, il pourrait presque rentrer au Panthéon des Piches dans la rubrique Divers de notre forum préféré

Il n'est pas obligatoire de courir en mini pour se croiser sur les circuits ou autres rencontres.
Ce qui est un peu navrant c'est de croiser si peu de monde du forum sur les différents meetings qu'ils soient course de côte, rallye ou circuit historique.
L'intéret du forum est de fédérer les personnes autour d'une passion commune, la prépa de la mini et dérivés. Au départ derrière un clavier et ensuite de visu autour d'un verre de l'amitié ou d'une bouffe.

Exemple de ce WE à Ledenon, peu de spectateur et pourtant des supers bagarres à chaque course, avec de belles autos et des mecs super accessibles, contrairement à ce que l'on a pu connaitre il y a quelques années.

Citation :

Il n'est pas obligatoire de courir en mini pour se croiser sur les circuits ou autres rencontres.

Allez, s'il y a une manche qui se courre à Bresse, je fais le déplacement pour vous voir ! C'est dit.

@Van : ceux qui prennent trop d'angle s'en vont dans le bac à graviers... question de dosage.
Putain mec, change les jantes de ton T5, elles sont à gerber...

jtlarsouille a écrit:

Exemple de ce WE à Ledenon, peu de spectateur et pourtant des supers bagarres à chaque course, avec de belles autos et des mecs super accessibles, contrairement à ce que l'on a pu connaitre il y a quelques années.

Cet exemple est valable aussi pour le Mans où au mois de Juillet j'avais pu faire la connaissance de Lotus et JT

vous croyez qd même pâs que je vais rouler avec ça
nan c'est plutot ça avec les vitres pour les mômes...


les femmes veulent l'égalité des sexes, c'est fini le temps ou tu laissais bobonne à la maison gérer les gosses , pdt que tu t'éclatais sur les circuits avec tes potes à boire , maintenant soit elles sont mordues elles aussi, soit elle te pète les c....,.
" t'as vu le budget pour tes conneries, alors que pour 1000€ , on peut aller à Madagascar", la vie est pârfois trop injuste,
même pour m'acheter une montre, je suis obligé de lui acheté un beau meuble !!
à cause des femmes les budgets auto sont multipliés par 2, pour des futilités en plus....
où ça un misogyne ?
la jeune garde a du mal à reprendre la relève sur les circuits...