Freinage des écrous.

Bonjour à tous,
J'ai vu sur une photo de boîte 5 remote JK qu'ils assemblent le carter de différentiel sur la boîte avec des écrous auto-freineurs à la place des écrous classiques avec languettes freins. Qu'en pensent les experts du forum ? Est-ce fiable ?

Ben le seul défaut du nylstop c'est d'être en théorie à usage unique. Perso je préfère mettre un coup de frein filet plutôt que d'acheter des nylstop.

Quant à la fiabilité, nylstop ou frein filet, ça fait très bien le travail.

Oui, ça fait le même usage Et si on ne peut pas serrer un écrou nylstop à la main même après usage, c'est qu'il est encore bon je pense ! Le but étant que les vibrations ne le déserre pas.

vu la fréquence a laquelle je démonte les boites , je me demande si je vais pas mettre des papillons moi ...

nop

Bonjour,
Merci pour vos avis. C'est vrai que le nylstop c'est à usage unique (obligatoire en aéronautique), mais les languettes-frein aussi ! De toutes façons, j'espère bien ne pas avoir à y retourner tous les quatre matins. Sinon, bonne idée Nop, tu peux même faire des trous dans les oreilles des papillons et passer du fil à freiner !