69panger : MAYFAIR de 87

j'ai des coussinets de bielle en std si tu veux contre des +0.10

Merci Néo, je garde l'info de côté, on verra le moment venu.

Suite des opérations :

Après une bonne charge de CRS, histoire de se changer les idées, j'ai mis le moteur en pièces :

Verdict : 1275 A+ (bon, ça, on le savait), aac Kent MD286, culasse A 29*33, distri double non réglable (pas bien... vais me faire ch... à compenser avec une clavette décalée...), pont 3.76, cascade 1:1 (24 dents en haut et 24 en bas)

Le bloc et le vilo...



Les coussinets sont marqués :



Le bordel....





Si j'en crois les conseils des + anciens ici, il ne faut pas que je monte un pont plus long que 3.44 (en supposant que le moteur possède une cascade éco) : cf Orel.
Mais là, la cascade, c'est du 1:1 et je suis en 10 pouces, je me disais donc qu'en 3.44, je risquais de tirer un peu court...

Qu'en pensez-vous ? Clairement, j'hésite entre 3.44 et 3.21....

D'après ce que j'ai compris, tu fais essentiellement de la ville, avec le 3,44 à 4000tr t'es à 105, 90 à 3500tr, moi je dis que c'est bien.

Surtout que le Kent commence à causer à partir de 2500-3000 tour/min....

Ce qui me fait hésiter, c'est le fait que Peterman me vente son pont 3.21, son 1275 avec son aac 286°, ses roues en 10'. Un peu comme moi, quoi... et pis, je veux me ballader avec Madame aussi et communiquer sans avoir à me péter les cordes vocales... un daily, j'vous dis !

arf ! Dilemme ! j'attends d'autres avis. Merci pour le tien !

Si tu veux balader madame et lui causer en même temps je mettrais un 3,21 .

j'ai un 2.76 , en 10" pour un daily c'est niquel !
je te le fait a prix d'ami en plus !

nop

La c'est plus pour une causerie , c'est pour un salon de thé !!!!

Citation :

j'ai un 2.76 , en 10" pour un daily c'est niquel !

je veux quand même accrocher le régime de puissance en 4ème pour avoir de la vitesse de pointe, sinon, ça va ramer même si c'est un 1275...

Pour le pont bien long, merci, j'ai un 3.10 qui traine quelque part...

vous etes des chochotes quand meme...

3,44 pour moi, c'est ce que j'avait dans ma premiere mini, c'etait mon daily et j'ai fait 80 000km avec, en 1275, kent 286 et 10", j'en etait tres content, 7000 en 4 sans probleme, plus long que ca, c'est une BO

4.57 sur la Rat's .... daily driver !


qui dit mieux , en 4eme à 4000 tr/min aux environs des 80 km/h !
nickel pour du routier ....

Citation :

4.57 sur la Rat's .... daily driver !


qui dit mieux , en 4eme à 4000 tr/min aux environs des 80 km/h ! Mr.Red
nickel pour du routier ....

Ouais, mais moi, je ne roule pas dans les champs !




Bon, j'ai le 3.44 en stock mais pas le 3.21.... la cause est entendue même si je penchais pour un 3.21....


Merci !

3.76 sur le 850 , je reconnais que sur autoroute c'est un poil limite , mais qu'est ce que ca marche en ville !

nop

Je plains ta femme, moi !!
mets plus court comme ça qd elle t'engueleras, t'entendras rien

Encore mieux...monte une taille droite
Pour mon daily: 1293 3,9 avec cascade taille droite éco. Madame peut gueuler y'a pas de problème..j'entends rien

Monte le 3,44

Ouah, vous êtes des malades !

Non, je fais avec le budget minimum, pas de taille droite et autres accessoires spécial "divorce"......

Déjà qu'il y a une single box.... ça sera bien assez bruyant à mon avis !

+1 pour le 3,44

même sur autoroute c'est nickel.

Seul reproche avec les rapports de bv "standard": on sent pu le trou 2-3 et 3-4, mais la 1e et 2e sont trop courts

Quels sont le nombre de dents idéal pour chaque pignon, alors ?

Parce que j'ai une deuxième boite, donc, au point où j'en suis.... autant faire un mix !

4,1 tout en taille droite pour moi mtn, et avec le lsd tranex en plus,

tu a pas une boite pres a plus qui traine pour pas avoir le trou entre la 3 et la 4 tant que tu y est

Et non....

Et la pompe à huile elle est comment

69panger a écrit:

Quels sont le nombre de dents idéal pour chaque pignon, alors ?

Parce que j'ai une deuxième boite, donc, au point où j'en suis.... autant faire un mix !

j'espere que t'as une bonne disqueuse et un bon post a souder pour refabriquer un train fixe adapter a ton mix !

nop

3.44 en 10"ça ira tres bien , c'est ce avec quoi je roule tous les jours , avec boite pré A+ , l'étagement est bien meilleur , mais du coup t'es tout le temps en 3 ieme en usage quotidien

Citation :

j'espere que t'as une bonne disqueuse et un bon post a souder pour refabriquer un train fixe adapter a ton mix !

Exact ! j'y ai repensé hier soir en regardant la 2ème boite.... bah, tant pis !

Citation :

3.44 en 10"ça ira tres bien , c'est ce avec quoi je roule tous les jours , avec boite pré A+ , l'étagement est bien meilleur , mais du coup t'es tout le temps en 3 ieme en usage quotidien

Elle va bouffer un peu de route aussi ! IMM 2011 par exemple !

2011 ? Quand on habite Lyon, la Suisse ça s'appelle jouer à domicile

Perso je ne comprend pas trop la logique du truc ... Si tu voulais une Mini civilisée pour maman, pourquoi t'as acheté celle là ?