Marcos à finir sur lbc

Magnifique si on change les jantes

ICI

Très belle mais un peu cher sans moteur, non??

Gennevilliers cela pourrait etre dans un garage connu ?

Il n'y en a qu'un !!

Vais voir ça Lundi !!

En plus avec le nom du vendeur pas d'erreur possible c'est un garage en 3 lettres!

faudrait voir à quoi ressemble la remorque , mais ça peut etre une bonne opportunité, le moteur c'est pas le plus dur à trouver

ca te fait une bagnole neuve avec sa remorque et son moteur pour 13000 environ , c'est correct. mais ça reste une affreuse mk4

Alors Minicoyotte, t'es allé la voir cette Marcos, dis nous ce que tu en penses.

En ce moment j'ai 10 000€ qui me démangent...

miniman76 a écrit:

ca te fait une bagnole neuve avec sa remorque et son moteur pour 13000 environ , c'est correct. mais ça reste une affreuse mk4

Affreuse tout dépend du sens donné, car perso, j'ai rarement vu de marcos propre mise à part des MK4. Des MK3 et autres toutes craquées avec des faisceaux électriques qui font peur, ça y en a...

JALOUSE VA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ceci dit t'as pas tord, de belles mk3, yena pas bézef, mais en même temps dès que tu roule tout le temps, ça s'abime bien vite ces petits bidules...

quant à l'électricité,.....................je te merde....................car bizarement, tout marche

mehariman1 a écrit:

Affreuse tout dépend du sens donné, car perso, j'ai rarement vu de marcos propre mise à part des MK4.

il parle du look , ralongé et avec un horrible faut par choc arrière (mais pourquoi ont il fait ça ?)

mehariman1 a écrit:

Des MK3 et autres toutes craquées avec des faisceaux électriques qui font peur, ça y en a...

a mes yeux c'est ça une vrai marcos, mais on va pas débattre car je vais perdre

Chacun son truc tu m'diras , tant que yaura des pigeons pour acheter 5 fois le prix de ce que ça vaut

Et aussi une Marcos mk4 de 73 ça n'existe pas normalement ...

vive le FLM3 !!!!!!!!!!!!!!!!!à mort le FLM4 ! vive les vieilles ridées, à mort les ripolinées !!!!!!!!!!

Et voilà deux normand en MK3 contre un breton en MK4, je vais pas m'en sortir!

normands/bretons, la guerre étenernelle............surtout depuis que ma bretonne de femme vient de se barrer !!!!!!!!!!!!!!du coup j'ai déclaré la guerre!!!!!!!!!!

miniman76 a écrit:

normands/bretons, la guerre étenernelle............surtout depuis que ma bretonne de femme vient de se barrer !!!!!!!!!!!!!!du coup j'ai déclaré la guerre!!!!!!!!!!

Miniman,
C'est l'occasion pour toi de faire la paix avec les bretons, ils t'ont repris ta femme, ce qui te laisse tout le temps de te consacrer à tes autos... que demander de plus.

En dehors de ça, il me semble que sur le forum il y avait un sujet sur les différences entre modèle de Marcos, mais je ne suis pas capable de la retrouver, pourtant j'y ai mis de la bonne volonté avec la fonction "rechercher" mais en vain donc je fais appel à vos ames charitables

Sachant qu'il n'y a pas de côte officielle pour les tupperwares, quel ordre de prix vous semble raisonnable pour une caisse comme celle-ci (sans l'inutile remorque et tout en supposant que la CG est celle d'une Marcos) ?

tu trouveras ce que tu cherches page 2 du recencement.
Pour le prix, c'est une question d'offre et de demande toujours le même principe, c'est donc toujours difficile à dire.
maintenant, il faut aussi jeter un oeil de l'autre côté de la Manche pour comparer.

De plus il faut faire attention sur une coque fraichement repeinte, comme sur une mini.
A la limite la marcos bleu avec le tableau de bord MK1 sur LBC, me semble plus interressante car dans son jus

200 % d'accord avec toi !

Pour le prix, une marcos MK4 cote "moins" qu'une MK1-2-3 car moins recherchées par les puristes, mais je penses qu'il faut privilégier une coque propre (très rare) car la rouille s'installe partout sous la fibre (support train arriere, traverse avant, renfort charniere de porte etc).
Donc quand on achete une marcos, faut pas regarder le prix, c'est la passion et rien d'autre, et faire très attention à ne pas se lancer dans un gros chantier, sauf si tu sais parfaitement travailler la fibre!

mehariman1 a écrit:

Et voilà deux normand en MK3 contre un breton en MK4, je vais pas m'en sortir!

Encore un qui rêve d'être breton, Depuis quand St Nazaire c'est la Bretagne ????

Même le 35 n'est pas considéré comme la bretagne par les bretons alors st Nazaire....

Sinon minipickup je te déconseil fortement d'acheter en France, mais je te souhaite bon courage pour acheter en GB ils sont de plus en plus dur avec les continentaux au MMOC ... à cause de ce genre d'annonce justement, 11000€ pour un truc qu'en vaut 4000.....ça reste qu'une mk4 hein greg

RoBoW a écrit:

Encore un qui rêve d'être breton, Depuis quand St Nazaire c'est la Bretagne ????

Même le 35 n'est pas considéré comme la bretagne par les bretons alors st Nazaire....

Je l'attendais celle là! Bon on se le refait, et le chateau anne de bretagne il est où???
Je vous emmerde de toute manière, moi au moins ma marcos elle est propre, elle chauffe pas, le faisceau électrique est nickel, et je peux charger du matos à l'arrière avec un vrai hayon, pas un failli plexi

Pour en revenir au prix d'une marcos, je penses qu'une base à une valeur de 3000 euros, apres 1000 euros de peinture, 1500 de moteur, 1000 de trains roulant, et 1000 de divers, on est à 7500 euros sans le travaille de la fibre. Donc on arrive vite au prix de celle ci.

tout ça en parlant de mon ex , dit donc, elle en aura encore fait couler beaucoup d'encre encore c'te garce !
d'abord c'est pas du plexi, c'est du maquereau long!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pour le reste bon bas ok , je ferme ma gueule !
Pour les prix, je trouve ça chéro qaund même , mais si tu fais l'addition , ça arrive vite dans ces prix là. ceci dit, je préfèrerais avec ce même budget prendre la base à restaurer : au moins tu sais ce que ça vaut; comme dit Roamin, une auto propre et qui brille peut cacher pas mal de merdes futures, ça reste à voir. Je ne connais pas cette bleue, elle est peut etre très propre.
En même temps, i y aaussi la bleue bande jaune mk4 en vente actuellement, elle à l'air bien propre aussi.

La bleu bande jaune est nikel, je l'ai vu se monté !
C'était une routière dans un état nikel qui a été affuté.
En plus elle a un très bon moteur.