instabilité de régime , fumée noire et perte de ralentit....

Salut à tous, voila maintenant 2, 3 jours que je me bat avec ma mini qui après avoir reçu un nouvel AAC (CA4) et une culasse rabotée, me fais des petits caprices de stars. Une fois allumage et richesse réglée ( au colortune etc...) j'arrive à avoir un régime de ralentit haut mais stable ( 1100 trs/min). mais dés que j'accélère et cherche à revenir au ralentit c'est plus ça :

_ le régime chut puis remonte, puis rechute ....
_ la mini ne fume pas anormalement, sauf en grosse accélération ou elle dégage une fumée Noire ???
_ et elle me fais des gros trous à l'accélération surtout en première, dés qu'elle doit se mettre en mouvement.


je m'oriente vers un soucis d'alimentation en carburant, mais je ne sais pas ou chercher:

_carbu ( c'est un Hif 38)?
_ régulateur de pression ?
_ aiguille ?

j'ai besoin de vos avis éclairés, merci d'avance.

papillon hs , et a mon avis un pb de retour starter

nop

Pareil que Nop,peut etre meme joint torique de starter HS

Bon carbu viré , remise en place du twin hs2 et ça chante mélodieusement , merci a vous

le chant mélodieux des doubles HS2 n'aura duré qu'un temps, j'ai a nouveau un soucis de fumée blanche mais cette fois ci a chaque accélération...
le joint de culasse n'est pas bien vieux, il ne se passe rien dans le radiateur ( pas de baisse de niveau, ni de bulle) et les performances sont plus que bonne, mais j'avoue que cette fumée blanche n'est pas du meilleur effet sur la route.

et j'ai parfois l'apparition de fumée noire , après 4500 trs en 3 quand je met la pédale au fond , mais il me suffit de relevé le pied pour que la mini accélère et que la fumée noire disparaisse????

pour la fumé noir , j'aurai tendance a dire que l'huile dans les carbus est trop épaisse (plein gaz -> trop riche , tu lache les gaz et revien a une charge normal -> mélange correct) ou aiguille inadapté a haut régime
pour la fumé blanche , ca peut etre l'humidité qui stagne dans le pots , sinon , début de jdc

nop

merci nop, je vais m'orienter vers les carbus et jeter un oeil au JDC ,