[Rch] diff 3.21

bonjour,

je recherche un diff en 3.21

cordialement

titi

j'ai un 3.10, titi, si tu veux....

j'ai pas osé la faire

rooh les mec


tu le fais combien ? ( serieux)

il n'y en a que sur les metro turbo non ?
le 3.10 pignon/couronne 20€

valant1 a écrit:

il n'y en a que sur les metro turbo non ?
le 3.10 pignon/couronne 20€

la légende parle aussi de certaines cooper des 90's

nop

j'ai un 3.10 d'origine sur ma cooper spi

Je connais un 3.21 qui sera dispo en juillet, si t'es pas pressé !
C'est monté sur les Cooper SPI !
Echange avec un 3.44 ?

salut

echange avec un 3.44 pas de soucis, j'ai ca. pour moi c'est good

quand en juillet ? debut ou fin ?


3.21 sur metro turbo mais aussi sur des cooper spi des debut car sur le mien j'en avais un. apres te dire si oui ou non ca a continuer dans les annes suivnate???

et tu monterais une cascade éco avec ton 3.44 , tu serais à 3.29 , c'est bien aussi

j ai deja monté ca sur ma mini blanche justement et je trouve ca trop court

je pro 3.21 et 3.11

en fait ton probleme , c'est que tu roules avec tes minis


tu ferais comme 50 % des gens du forum , c'est à dire la démonter ou la laisser prendre la poussière , tu serais pas emmerdé au moins

et sinon ton kent 226 tu l'as trouvé ?

mini90 a écrit:

en fait ton probleme , c'est que tu roules avec tes minis


tu ferais comme 50 % des gens du forum , c'est à dire la démonter ou la laisser prendre la poussière , tu serais pas emmerdé au moins

et sinon ton kent 226 tu l'as trouvé ?

C'est bien vrai ça, moi qui roule tt les jours en mini sur grand trajet, on me fera jamais monter au dessus de 3.2! d'ailleur j'dois etre le rare, a adorer mon BC avec sa boite ultra longue!

Ben ouai, c'est pas raçing, mais le 3.21 en 10", pour un daily, c'est un régal !

mehariman1 a écrit:

mini90 a écrit:

en fait ton probleme , c'est que tu roules avec tes minis


tu ferais comme 50 % des gens du forum , c'est à dire la démonter ou la laisser prendre la poussière , tu serais pas emmerdé au moins

et sinon ton kent 226 tu l'as trouvé ?

C'est bien vrai ça, moi qui roule tt les jours en mini sur grand trajet, on me fera jamais monter au dessus de 3.2! d'ailleur j'dois etre le rare, a adorer mon BC avec sa boite ultra longue!

Non non je suis comme toi, j'aime bien !!!
Mais des fois on voudrait que ça arrache un peu plus ... et ce trou avec la 4 ...

Mais clair que pour rouler sur autoroute c'est du bonheur, j'hésite même plus à rentrer chez moi en sologne !!!

pour moi du couple et une boite en 3.21 ou 3.11.

le 2.95 j ai essayé dans une bo. je n'ai pas trop aimé. qd ca grimpe bien t'es a 80 mais sur le plat c'est bien

les bo , c'est du 2.76 , j'en ai un wagon si ca t'interesse

nop

Citation :

pour moi du couple et une boite en 3.21 ou 3.11.

Bah, avec un compresseur, fini le trou de la 4....

69panger a écrit:

Citation :

pour moi du couple et une boite en 3.21 ou 3.11.

Bah, avec un compresseur, fini le trou de la 4....

.............et bonjour le trou dans le piston n°4

J'allais le dire

Citation :

et bonjour le trou dans le piston n°4

Avec un montage identique à mon 1095 (dry deck), ça peut marcher sans problème, je pense... Faut juste lui trouver de la place !