Bas-moteur embiellé + embrayage
Bloc A+ : nettoyé vapeur, décapé chimique , surfacé, réalésé +.060" = 1330cc
bagues d'arbre à cames neuves, perçage 11 goujons, renfort de palier central, ligne d'arbre, bouchons de galeries d'huile et d'eau
Pistons : neufs , +.060" haute-compression avec axes et segments
Bielles : équilibrées (entre-elles et sur elles mêmes), équerrées, alésées (alignement)
Vilebrequin : rectifié, équilibré
Coussinets : bielles et paliers tri-métal compétition + cales de jeu latéral
Volant-Moteur : Verto allégé et équilibré
Embrayage : disque et mécanisme Verto Métro Turbo renforcé, équilibré + butée
moyeu d'embrayage neuf Minispares
Poulie : équilibrée
Travail de motoriste livré avec facture
1495 euros TTC ou
1195 euros sur base échange-standard
Expédition gratuite dans toute la France Métropolitaine. Prendre contact en cas d'échange standard.
03 83 72 45 37 ou
contact@atelierbergamote.fr![[Vds] Bloc embiellé 1330 neuf 210](https://i.servimg.com/u/f14/09/04/51/61/210.jpg)
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« La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson.
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