retour expérience poste à souder (mig, tig, gaz, no-gaz)

Bonjour les gars,

Perso, j'ai viré le MIG telwin 180/2 turbo, parce qu'honnêtement, le réglage est pas évident. Attention c'était un super poste, mais sur les tôles ultra fines pour faire du bon boulot faut y passer des heures.
J'ai donc craqué, et avec mon père on s'est payé un MIG Kemppi MinarcMig 180A…Il est automatique, c'est juste un avion, rien à voir de chez rien à voir avec le telwin.

http://www.kemppi.com/inet/kemppi/kit.nsf/DocsPlWeb/Minarc_family_leaflet_ad211_0940.FR.pdf/$file/Minarc_family_leaflet_ad211_0940.FR.pdf

Franchement, on s'y retrouve, parce que pour niquer une soudure, c'est quasi impossible. Il descend jusqu'à 20 A, avec du fil 0.6mm. En le sortant de sa boite, je chope deux toles de 0.8 mm, les poses en bord à bord, j'ai quasiment soudé sur 20 cm sans aucun problème. C'est clair que ça vaut 800 €,
mais je le regrette pas !
Le We dernier on a soudé des toles de 0.60mm sur l'aile arrière de la deuche, ben c'est nickel.

Tant que t'as pas essayé, tu te dis, bon je soude, c'est pas trop mal, je me demerde. Mais là, c'est juste un truc top. Le telwin est bien, le Kemppi c'est la rolls ! Ca n'empêche pas de bien préparer, hein, c'est pas un miracle non plus.
J'ai aussi soudé des petits renforts sur mes portes, j'ai refait un endroit sur le dessous, c'est vraiment nickel.
Je soude avec un masque auto, à l'arcal, débit 12-14l/min, contact 0.6 mm, mano détendeur, blouse, gants, etc…

@+

Francois

ah bein ça tombe bien que tu parles des postes kempii , j'ai un commercial de la marque dans ma famille et il m'avait conseillé ce modele aussi , par contre meme en prix tarif pour lui il me le sortait dans les 750 €HT , donc ça m'interesse de savoir où tu l'as acheté ?

Perso j'ai reçu un Gys unerversal 3P de ma femme a Noël, j'ai pas encore eu l'occas d'essayer mais dès que j'ai fait quelques essai je vous ferai part de mes impressions!

69panger a écrit:

Je me vois mal ramener une coque de mini fin juin et bosser dessus 15 jours jusqu'à la fermeture du lycée... Sûr que les chefs vont me tomber sur le dos...

Donne le boulot à tes élèves, ca leur fera un projet intéressant ...

Citation :

Donne le boulot à tes élèves, ca leur fera un projet intéressant ...

Hélas, j'enseigne la maintenance industrielle, pas la maintenance automobile... Pas possible.

69panger a écrit:

Citation :

Donne le boulot à tes élèves, ca leur fera un projet intéressant ...

Hélas, j'enseigne la maintenance industrielle, pas la maintenance automobile... Pas possible.

Parce que tu crois que mes profs à l'IUT Génie industriel se sont génés ?

Citation :

Parce que tu crois que mes profs à l'IUT Génie industriel se sont génés ?

Alors, mes craintes sont confirmées : il y a pire que moi !!!!

Ils devaient avoir de la place pour stocker, ce qui n'est pas mon cas...

Je suis sûre que ça passe dans une salle de classe par la fenêtre

Heeeeuuuu y'a eu un problème dans mon post, nan ?

Qui c'est qui a "répondu" ?

En fait je l'ai acheté en angleterre, via le net. En gros, le poste, deux bobines de 5kg, plus des tubes contact et des pièces, plus le port et les frais bancaires, c'est 820 €.
Je crois que c'est Rapid welding de mémoire. En plus tu payes la TVA nulle part.

voilà !

@+

Francois

Citation :

Je suis sûre que ça passe dans une salle de classe par la fenêtre

L'atelier est au 3ème étage d'un bâtiment en comptant 4.
Toutes les machines sont montées par camion grue et ça coute un bras à chaque fois (exemple : un banc hydraulique = 700€ )



Donc, non, ça ne passera pas...

Houblon3D a écrit:

Heeeeuuuu y'a eu un problème dans mon post, nan ?

Qui c'est qui a "répondu" ?

En fait je l'ai acheté en angleterre, via le net. En gros, le poste, deux bobines de 5kg, plus des tubes contact et des pièces, plus le port et les frais bancaires, c'est 820 €.
Je crois que c'est Rapid welding de mémoire. En plus tu payes la TVA nulle part.

voilà !

@+

Francois

ah ça c'est tout moi , suis le spécialiste du boulet , j'ai cliqué sur éditer au lieu de citer dans ton post , et vu q'en tant que modo je peux te faire raconter n'importe quoi ....

'Tain, c'est de la dictature ça...C'est une excuse quand on dit une connerie, aussi...

Bon, j'ai ressorti toutes mes références.

Société Weldmet, http://www.weldmet.co.uk/index/hwindex.htm?lc=en&cc=global
Contact Sally Shortland, e-mail sally@weldmet.co.uk, je l'ai appelé au téléphone, nickel, ma facture: ( en £ )

poste MinarcMig 180 - 650£
bobine 0.6 5kg - 16.83£
bobine 0.6 5kg - 15.32£
6 tubes contact - 1.20£
tube buse - 2.74£
tube isolateur - 1.38£
envoi UPS -48£

Total 736.67 £, soit 819 € avec frais de change et frais de transfert. Transfert, parce que soit ils prennent tes N° de carte par téléphone, soit transfert, ce que je préfère.

En fait, pour la TVA, elle m'expliqué que soit elle ponctionnait 15 %, soit elle l'envoyait comme ça, avec le risque de la payer en France. Et donc, elle m'a dit que venant d'Angleterre, le colis avait très peu de chance d'être ouvert, vu qu'on est sensé payé la TVA la-bas, comme minispares.

Super emballage, arrivé en 5 jours après réception du transfert qui a pris 5 jours, facture à l'intérieur.

Voilà !

@+

Francois

bonjour à tous
j'envisage d'investir dans un poste à souder TIG neuf car je ne trouve pas de bonnes occas près de chez moi

j'ai donc fait qques recherche chez des fournisseurs d'albertville et sur le net
quand pensez vous?
(je n'ai pas retrouvé le Kemppi de houblon 3D à moins de 900€)

voici mes resutat:
Descours et Cabaud: Ondultig pulse 160CG (ne manque que la bouteille): 989€ HT

AD albertville: il me propose le complet de chez complet avec chariot masque bouteille 1m3 GYS 168HF pour 1270 HT

sur le net:

GYS 137HF avec accessoires sans mano, ni bouteille pour 531 HT

GYS 167HF avec accessoires sans mano, ni bouteille pour 705 TTC

GYS 167HF avec accessoires, mano et bouteille 2,4 m3 pour 1199 TTC

voici le lien du poste GYS 137HF:
http://www.gys.fr/prod-011007-738/Postes_TIG/GYSMI_TIG_137_HF_avec_accessoires/fr

voici le lien du poste GYS 168HF:
http://www.gys.fr/prod-011410-738/Postes_TIG/GYSMI_TIG_168_HF_DC_avec_accessoires_SR17DB/fr

merci de jeter un oeil et de me donner vos avis, conseils, liens,

tu veux faire quoi avec un TIG ?

mini90 a écrit:

tu veux faire quoi avec un TIG ?

Ben des soudures...

Ok, je sors...

Moi mon tig acier inox (150 euros d'occas avec bouteille) c'est pour ça que je l'ai, bein je m'en sers très rarement ! c'est bien si ç'est aussi un alu et là ça peut franchement être sympa.
Par contre mon MIG lui ne refroidit pas beaucoup

je remonte le poste pour un autre telwin que je viens de découvrir : technomig 150 , il coute pas surper chere et est , semble-t-il , sur le meme principe que le kempi
quelqu'un a t il des retour la dessus , étant spf (sans poste fixe) je cherche a me stabilisé , pis faut que je construise mon nouvel étable aussi ...

nop

roh la vache le plagia  

c'est clairement bien inspiré du kempi !

j'avais pas vu ton post tom ... j'ai donc acheter le technomig , j'ai fait des photo de la bete , je les mettrai en ligne lundi , aurélien , si tu peux faire de meme avec le kempi ca permettra de comparé

nop

 Les gars, pour ceux pas loin de la frontière italienne, emmenez madame faire les soldes à milan, et allez acheter les telwin en Italie...C'est quasi deux fois moins cher. Ils sont fait sur place....Ah bah oui...
Par contre, faites gaffe au SAV, inexistant par chez nous.

Je le redis, quand t'as gouté à un vrai super poste Mig, le reste t'oublie.
Quand au tig, ça vaut le coup quand tu peux aller sur du AC/DC pulsé pour l'alu.
Mais là ça devient indécent. Sinon restez sur un très bon mig, c'est déjà super bien.
Ben oui, c'est cher....Mais ça les vaut. Les Gys sont très bien aussi, avec un très bon SAV.

@+

Francois

pas eu le temps de faire d'essais et pis il me manque un bout de tuyaux pour la gaz , karl me l'a fauché ...

nop

salut
je vais faire par de mon experiance.
moi j ai fait l achat d un premier mig sans gaz ( une grosse merde!!!! impossible de souder du metal)
ensuite j ai trouvé sur elecoicoin un MIG d'occasion (une marque avec un rino dessus couleur bleu et jaune je me rappel plus ne nom valeur dans les 600euro) jamais servie le mec disait qu'il marché pas. une fois ouvert la cosse de l'alimentation était déconnecté (prix 400e cout des réparation zero)

j ai commencé avec du fil fourré du leroymerlin. vraiment j ai jamais eu de problème les soudures sont pas parfaite mais tres solides c est impeccable pour faire des bas de caisses ou planchés

ensuite j ai investi dans du gaz parce qu au final les bobine de fils fourré coute cher

et la le top niveau soudure.


ensuite je me suis lancé sur le tig on en trouve pas trop cher en occasion mais toujours a AC
je suis partie du principe que autant investir autant prendre un AC-DC prix du neuf 1000e pour l entré de gamme.

j ai cherché occasionnellement sur le boncoin et autre pendant 1an environ et j ai fini par trouvé un poste allemand neuf pour 600e.

le poste est top les soudure métal et alu c est aussi le top. reste a maitrisé la soudure de l'alu qui n est pas encore acquise.

donc au final il est mieux d attendre d avoir le budget et/ou la bon occasion pour avoir du bon matos le travail a rien a voir. apres pour nos mini le MIG suffi parce que faire de la carrosserie au tig c est pas facil plus long et plus cher.
avec un mis on meut souder de la carrosserie mais il fait également ARC donc pour faire du truc plus lorud c est bien aussi.
apres la metrise du tig permet de faire des pieces plus complexes, et de faire tu travail pour d autres personnes et rembourser sont investissement par exemple.

fougas a écrit:

ensuite j ai trouvé sur elecoicoin un MIG d'occasion (une marque avec un rino dessus couleur bleu et jaune je me rappel plus ne nom valeur dans les 600euro) jamais servie le mec disait qu'il marché pas. une fois ouvert la cosse de l'alimentation était déconnecté (prix 400e cout des réparation zero)

Marque Decastar?




J'ai de 180 E, vraiment bien pour un prix convenable.
Je soude sans gaz pour question de coût pour le moment mais j'aimerais passer au gaz.
J'ai fais ma mini entièrement avec et même ressouder un gond de portail sacrément lourds et ça tien encore.