Houblon3D : Bouzin Rouge

Bonjour !
Après avoir retrouvé l'APN dans un pot de fleur, il fallait bien que j'y passe...

Je prends la main...
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Née d'un amour improbable entre financier et nostalgique, je déboule à l'orée des années 90.
Récupérant un antique coeur mais néanmoins vaillant,
Je suis fardée de mes atours d'antan, rouge à lèvre et truc en plume.
Possédant tous les atouts de séduction, les quadras en mal de jeunisme me commandent à tours de bras.
Je suis je suis ?

Une mini cooper 1991 carbu !!!!!! En gros une mini chère juste avec un moteur HC. Ben oui, mais je savais pas à l'époque.
Donc, tanné et retanné par ma femme depuis 10 ans, début 2006 je cède à ses pressions, et achète à Lyon, cette bouse.
Pour moi, qui n'était monté que deux fois dans une mini 1000, bon,un mini c'était pas Bizance.

Maintenant, c'est tout juste si elle peut la conduire...

J'ai décidé d'aller un poil plus loin, grâce à GarrosX et Orange Mécanique, qu'ils en soient remercié.

Pour l'instant, en gros elle est quasi stock avec stage 1, et l'accessoire foul racingeuh le couvre cucu poli. J'ai gagné deux bon dixièmes de cheval.
Comme elle roule tous les jours, je veux juste un fast road rigolo un peu plus nerveux, j'ai pas l'ambition de monter un 1300 busa turbo.
Donc, j'ai en préparation bien avancé ou en avance de montage:
Une culasse métro 36/29 stage troieuisé by O.M.E
Un AAC Minisport CA3 ( j'aime pas les tours...)
Une rampe 1.5 tole à bague décalé
Un allumage O.M.E

J'ai déjà 4 kayaba gris, 4 cones neufs, freins ranurés, plaquettes green, durit avia et etriers totalement refait.

J'aimerai y adjoindre un pont 3.44 et un kit géométrie complet réglable.
Puis ensuite refaire un bloc avec pistons hypatec, mais ce sera plus tard. Aaaaah les projets !

Place aux images, pas très originales, j'en convient. Mais les gouts et les couleurs...Moi c'est rouge toit blanc !











Voilà,
Pour finir, je suis en train de refaire completement une caisse de special de 1980, pour pouvoir faire un truc propre, et pis y ajouter des extensions gr.2.

C'est clair que y'a mieux, mais c'est le jeu ma pauvre lucette.

A bientôt les kikis !

Une bonne base

Pas trop de rouille ?

Ton capot baille un peu au fait ²

ahhhhh........ les cooper carbu et leurs portes bio dégradables ......

où sont passées les extensions ?

Bah elle est très bien cette Mini ... une calandre pas défoncée, un jonc sur toute la longueur et c'est très bien.

Trés bonne base comme mini, en plus elle est jolie!

Moi, j'adore ton cache culbu

Ouais Fabrice, t'as vu la classe le cache cucu. Racing à donf...

Alors, la calandre, c'est une gentil enculé de 4x4 avec une attache caravane de batard, mais j'attends d'avoir fini ma caisse.
Pour le joint chromé, je l'ai viré sous les bas de portes, le sel se coinçait dedans, en deux mois vlà le carnage.

Aaaaah Rover était en avance sur son époque. Effectivement, portes mortes biodégradable, le fond de coffre aussi.
Les extensions, quand je l'ai acheté, le gars m'avais proposé de les remettre, mais vu l'état défoncé, j'ais dis non. De toutes façons ce sera des Gr.2 ! Na!

Bah la rouille, franchement, ça va, j'ai un jeu de portières neuf, y'a que le fond de coffre de vraiment malade.
Mais là, avec le sel qu'elle se goinfre, je me fais pas d'illusions.

De toute façons, la caisse en cours va être refaite, sablé intégralement, passé en apprêt zinc froid, apprêt epoxy , puis peinture.
Et là je serais peinard. La mécanique, c'est cool, mais j'ai horreur de me dire à chaque kms, putain elle va rouiller et va y avoir du taf.
Y'a déjà les deux deuchs de mon vieux à faire, sacrebleu !

Le seul truc que je me demande, pour l'amélioration de ma config, c'est un collecteur stage 2. Ca me paraît une bonne idée, de laisser respirer la cucu préparé. Non?

Ah voui, en plus, j'ai bien envie d'y coller deux cobras. Mais y'a des différences de prix entre Huddersfield et minispares. Y'a une grosse différence de qualité ?

Voilà, @+

Bon, un truc pas trop cool...
Hier soir, je rentre du job, je mate la mini...PUTAIN !!! l'avant droit enfoncé, cligno pété, aile déchiré, etc...
Je monte coller une branlée à Madame, elle me dit qu'elle l'a pas utilisé. Bon...
Je redescends, et là je vois les éclats par terre...Et la clio du voisin pleine de peinture rouge... Ma batte, où est ma batte ?

Je monte le voir, toc toc toc...Dis donc t'aurais pas touché la mini par hasard ? Ah si, je suis rentré hier à 4h00 du matin, fin déchiré, j'ai pas vu ta caisse...Désolé, mais bon
elle a rien...
PUTAIN deuxième ! Je hausse le ton, lui montre le truc...Ah ouai, bon...Heureusement, il a bien voulu faire un constat, donc ça se finit bien.

Mais j'étais bien venère, vu que l'aile touche le pneu, bref, si je mate pas un peu, limite y m'alésait ce batard...

Voilà, ça fait du bien de gueuler un peu, désolé.

@+

Francois

C'est la journée des voisins aujourd'hui, donc tu lui colles une bourrée en remerciement et ça ira bien

Citation :

Je monte coller une branlée à Madame, elle me dit qu'elle l'a pas utilisé. Bon...

Tout de suite les aprioris

un ptit bourre pif pour al journée des voisins , en voila une bonne tentative d'integration

tu t'en sort bien d"etre tombé sur ton voisin , parce que généralement le mec qui a 4 grammes et qui t'emplafonne ,il se tire et habite tres loin .....

Et je parie que ton aile n'était même pas rouillée !

Bon, faut voir le bon côté des choses : ça va précipiter des travaux sur ta rouge !
Et tu connais le criminel, il t'es redevable en boutanches !

Houblon3D a écrit:

... Je monte coller une branlée à Madame ....

Francois

C'est beau l'amour quand même !!!

c'est pas l'inverse normalement...la femme qui....

Du coup tu n'a pas trouvé ta batte vu que ton voisin a pu faire un constat !

Sans rire tous ces mec ne se rendent pas compte du boulo qu'on a à faire, surtout quand on peut même plus bosser !!!

Si tu vois se que je veux dire. (Pas facile de bosser sur une jambe)

A+

Yes !
Bon, ma femme a moyen apprécié l'accusation, mais vu que cela fait trois fois qu'elle se prend pour Cesar en designer auto, y'avait soupçon... Ok, c'est pas galant, mais vous auriez fait pareil bande de laches!!!!

Du coup, ben ouais j'ai un constat, c'est moins pire. Le seul truc, c'est qu'il m'a attrapé l'aile nickel, alors que l'autre est perclu de rouille...Merci Canaille...c'est ballot hein.

Pour la batte, tant pis ca m'aurait défoulé. Mon pauvre GarrosX, c'est vrai que sur un patte c'est pas top. Enfin si tu vas mieux c'est cool !!!!

Van Abfl --> Mais bon, c'est pas faux d'un coté.

En fait, heureusement que ma nouvelle coque est toujours pas prête, parce que là,

Le truc drôle, c'est l'assurance du voisin, y doit payer 3000 € pour un clio de base, vu que y'a un an et demi, il s'est bourré tout seul en éclatant un terre plein, un pot de fleur et un arbre devant chez les bleus, le tout avec 2.1 grammes et un peu de Hakik...
Chez Axa, ils doivent le couvrir de cadeau à la Noël....

@+

Francois

Messieurs,

Quelques photos de la refection des trains avant, passage complet en réglable + freins métro. J'ai essayé de bien bosser.
Tout a été sablé, repeint, ou changé. Les étriers de métro sont passé en pistons Alu Jonspeed, histoire de grater sur les masses supendues et ainsi gagner 2 bons centièmes sur mon parcours habituel…Bref. D'ailleurs, la peinture restom pour blocs moteur, à cuire, ben putain ca a l'air costaud.




En fait, j'ai pris les tours il ya un mois, ma mini faisait un peu ce qu'elle voulait, notamment autour du point milieu. Ca louvoyait, pis y'avait un peu du retard lors des mouvements de volant.
Donc, j'ai changé tous les silent blocs de berceau, passés en poly, les vis+écrous, les rotules, les roulements, les rotules de direction, bras inférieurs+ tirants réglables, etc… Manque que la crémaillère.




Hier soir, je finis, tout content, je pars essayer, BAM ! rebelote et dix de der, le comportement louvoyant est toujours là. Dommage Eliane! Ma question : dois-je attendre d'avoir fait le réglage des trains, ou la crémaillère/colonne est fatigué? Ai-je zappé quelque chose ?

Voilà !

PS: les EBC green après 4000 bornes…Verdict : paye tes bouzes…J'ai du mal tombé.

elles sont serrées correctement les vis des brides en U de la crémaillere ?
ça ressemble fort à une crémaillere qui se promene ton histoire

ps : tes durites de liaison entre les 2 arrivées des étriers sont à l'envers , la boucle va à l'extérieur , sinon ça touche le cardan quand tu braque , à moins que les tiennes soent + courtes

Toi tu aimes bien la graisse cuivrée T'en mange tous les matins

Fais déjà un bon réglage des trains, avec juste le carrossage qu'il faut, la chasse pareil, et un bon para, ton auto sera déjà transfigurée !

Aurel, j'ai tout vérifié, c'est bon. Le seul truc que j'ai oublié, c'est la vis clavette en bas de la colonne.
Je vous tiens au jus ce soir...Merde, c'est chiant.

T'as vus alexis, hein ? PAR-TOUT, partout la graisse cuivrée. L'essayer, c'est l'adopter. Un peu cracra quand même...

Pour les flexibles, en fait je les ai retournés, ils passaient à 1/4 de poil de mollet de fourmi de la jante...Je vais réessayer.

Bastol, c'est sur que le réglage va y faire, mais j'avais la même chose avant

@+

Francois

Houblon3D a écrit:

Bastol, c'est sur que le réglage va y faire, mais j'avais la même chose avant

C'est justement que ça ne venait pas de tout ce que tu as changé, même si au final, cela va t'apporter un + non négligeable.
Une auto avec un para et des réglages de trains approximatifs fait ce qu'elle veut sur la route. Avec Bras réglables, tirants de chasse réglables et tout les S/B neufs comme tu as, ça doit très bien aller.

Good luck

Houblon3D a écrit:

. Le seul truc que j'ai oublié, c'est la vis clavette en bas de la colonne.



Francois

euh , si c'est pas une blague , cherche pas plus loin

je dirais même que t'es super joueur,
le décalage coup de volant, réaction des roues , c'est pas un peu caractéristique ça ??

c'est sur que le réglage du carrossage au mm va te changer ta vie
au passage vérifie tes vis de fixations du berceau en haut , t'es pas à ça prêt, et puis se bouffer la crémaillère alors que tout était à plat c'est....................................moche
je connais des cavaliers qui vont encore se faire insulter, alors qu'ils y sont pour rien , eux !!!
bon courage

Houblon3D a écrit:

Aurel, j'ai tout vérifié, c'est bon. Le seul truc que j'ai oublié, c'est la vis clavette en bas de la colonne.

+1

sinon, moi aussi j'aime bien la graisse cuivrée, mais en tube pas en déodorant

D'ailleurs, si quelqu'un connait une enseigne où on peut encore en trouver...

J'ai pas tout relu, mais coté SB de berceau avant, t'en es où ? Surtout les arrière ...