les hs 4 n'ont jamais été utilisés par l'usine car il etait autorisé de monter d'autres carbus que l'origine à la seule condition que le collecteur d'admission ne soit pas modifié; les fixations des h4 sont verticales comme celles des hs2 alors que les hs4 sont obliques. Ceci explique cela. Donc le vendeur est ignorant ou moyennement honnete (ce qui n'arrive jamais avec les grands bretons ;-)).
j'ai une paire de h4 à vendre, entierement refaits (microbillés, rebagués etc) à l'identique de ceux preparés à l'epoque par dontown... pour qui cherche...
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