[VDS] Coil Over

Un jeu de ressorts bleus Quasi-neufs (roulé 1000km avec) 300 FDP
Une paire de protech alu Ultra Lowered AR Neufs(Pour des roues En 10" ou 12") 300 VENDU





Ou a venir chercher en RP

c'est avec ça que tu passes sur les pavés taquet ??
tu voudrais pas 2 cucu de bmw en échange?

Van abfl a écrit:

c'est avec ça que tu passes sur les pavés taquet ??
tu voudrais pas 2 cucu de bmw en échange?

Pour les ressorts bleus c'est vrai que c'est tip top niveau confort et tenue de route...
Sinon pour les cucu, tu me les montre, why not

c'est vraiment top les bleu pour une mini de route ??? a coté de cone comme ceux du kit moulton a ton avis ca donne quoi ??

par contre tu es obligé de monter des amortos courts avec ??

bref ca m'interesse un poil cette histoire.

ZooBaB a écrit:

c'est vraiment top les bleu pour une mini de route ??? a coté de cone comme ceux du kit moulton a ton avis ca donne quoi ??

par contre tu es obligé de monter des amortos courts avec ??

bref ca m'interesse un poil cette histoire.

Salut

Non seulement c'est top la voiture est transformée, mais ca passe aussi sur circuit, un poil trop mou mais ca passe tres bien
Pour les amortos courts non ca n'est pas obligé, en fait ca va dependre de la hauteur de caisse.
En gros avec les trompettes en alu et des amortos normal c'est nickel. Les amortos courts c'est au cas ou l'on veut une auto rabaissée.

J'ai des bleus sur la mienne,c'est sur que c'est confortable pour la ville mais je trouvais ça trop souple alors j'ai mis des gazsshoc reglable pour la durcir.
Par contre j'ai monté des rouges pour un client qui a 70 ans et il a trouvé ca merveilleux au niveau confort.

lodo a écrit:

J'ai des bleus sur la mienne,c'est sur que c'est confortable pour la ville mais je trouvais ça trop souple alors j'ai mis des gazsshoc reglable pour la durcir.
Par contre j'ai monté des rouges pour un client qui a 70 ans et il a trouvé ca merveilleux au niveau confort.

Il y a tres peu de difference entre les bleus et les rouges,
Je dirais meme, j'ai l'impression que les rouges sont pareils pour l'avant et legerement plus raides a l'arriere...

Apres l'impression de dureté est aussi due aux amortisseurs...

salut

je suis en train de faire ma commande chez huddersfield, pour des coil overs (entre autres ...)
Donc interessant, sauf le prix. Le prix chez eux est a 240€... neufs .

Tu me donnes un prix par MP ou je les commande ?

a+

Tout simplement car les Coil Springs de chez Huddersfield sont comme 90% des pièces chez eux : Made in China !
La qualité, ça se paie.

Bastol a écrit:

Tout simplement car les Coil Springs de chez Huddersfield sont comme 90% des pièces chez eux : Made in China !
La qualité, ça se paie.

http://www.minispares-online.co.uk/?cat_id=9&sub_cat_id=62&prod_id=580

tient, curieux, c'est du protech egalement ...

Moiphil a écrit:

Bastol a écrit:

Tout simplement car les Coil Springs de chez Huddersfield sont comme 90% des pièces chez eux : Made in China !
La qualité, ça se paie.

http://www.minispares-online.co.uk/?cat_id=9&sub_cat_id=62&prod_id=580

tient, curieux, c'est du protech egalement ...

Oui c'est ceux la, mais avec le port et les frais de banque ca fait 350 livré

ils te les ont livré en Aston ou quoi?
SI ça continue je vais en faire un de voyage en angleterre.
JE remplis le camion de pneus et hop.

Van abfl a écrit:

ils te les ont livré en Aston ou quoi?
SI ça continue je vais en faire un de voyage en angleterre.
JE remplis le camion de pneus et hop.

Non en Astin...

Sinon le voyage en UK peut etre rentable bien entendu...