TeamFFF :1380 Joe Bar Team aka Carmen

mini90 a écrit:

ah masi ça elle le sait déja , elle a eu 1 an pour s'y faire !
le probleme c'est qu'ils sont censés enterrer ma vie de garçon sur place

Au putain! On ne va pas te lacher toi (ps pour Céline : désolé d'avance )

Ce midi petite touche de tunninge à la Leriols

PC chromé, cligno blanc et Stickers en tout genre, reste encore à poser la calandre et à faire un petit peu de nettoyage dans la voiture et la dépoussierer pour demain soir ...



Un peu d'eau savonneuse et ils seront tout propres car là ...

TeamFFF a écrit:

reste encore à poser la calandre et à faire un petit peu de nettoyage dans la voiture et la dépoussierer pour demain soir ...

Vous penserez à mettre un cache culbu et le refroidissement, sinon, ça risque pas de finir la croisière

Et tu va nos faire ton rodage sur la croisiere blanche !?

Le cache culbu et l'eau ont été remis ce soir par Nop, et le rodage va se faire sur l'autoroute , vidange en arrivant à l'hotel demain soir

bon , les nouvelles du soir :
j'ai peter un goujon dans la culasse pour fixer le calorstat ... je retirerai ca cette aprem , ca m'a pas empecher de regler le moulin vite fait
les probleme qui surgissent :
l'embrayage est pas évident a régler , en meme temps , jouer avec des vm aleger et resurfacer , ca a quelque consequence ...
le levier de commande de boite ne semble pas tenir dans le boitier

donc planning de l'aprem : remplcement commande de boite , et donc dépose de la ligne ... réglage embrayage , test complet sur route , et ct si je perd pas trop de temp sur des détails ...

nop

Je bosse ce matin, à midi je file en ville pour mes papiers, puis je débarque au garage, pour le CT on dira que ce n'est pas l'urgence, tant pis on prendra le risque s'il faut

le levier de vitesse est réparé
en fait la boule était toute ronger , j'en ai mis un autre et tout est rentré dans l'ordre

nop

Nop a écrit:

bon , les nouvelles du soir :
j'ai peter un goujon dans la culasse pour fixer le calorstat ... je retirerai ca cette aprem , ca m'a pas empecher de regler le moulin vite fait
les probleme qui surgissent :
l'embrayage est pas évident a régler , en meme temps , jouer avec des vm aleger et resurfacer , ca a quelque consequence ...
le levier de commande de boite ne semble pas tenir dans le boitier

donc planning de l'aprem : remplcement commande de boite , et donc dépose de la ligne ... réglage embrayage , test complet sur route , et ct si je perd pas trop de temp sur des détails ...

nop

tu bosses à 7h du mat sur tes bagnoles???

Put...quand je suis en repos, je dors à cette heure là....et commence seulement à 9h...

Citation :

le levier de vitesse est réparé

Bien...................

Citation :

pour le CT on dira que ce n'est pas l'urgence, tant pis on prendra le risque s'il faut

Pas bien.............

TeamFFF a écrit:

Je bosse ce matin, à midi je file en ville pour mes papiers, puis je débarque au garage, pour le CT on dira que ce n'est pas l'urgence, tant pis on prendra le risque s'il faut

Tu peux pas aller faire le CT, pendant que Nop termine la voiture ? ..........

Bande de grand malade que vous etes
heureusement que Pascal t'as accordé un congès exceptionnel cet après midi pour peaufiner le départ...

sinon je veux bien voir des photos de la vidange sur le parking de l hôtel !

Arnaud tu nous connais pas encore assez pour dire que l'on est des malades , Va pour les photos dela vidange

Alexis, c'est toi qui dit ça

69panger : et encore tu n'as rien vu de ce que l'on est capable de faire

Miniman 51 a écrit:

tu bosses à 7h du mat sur tes bagnoles???

j'ai la chance d'avoir mon garage a 3 mètres de mon taf , donc ce matin , suis arrivé 10min a l'avance , le temp d'identifier le pb , réparé , et roule , normal quoi !

nop

bon alors vous êtes prêt ou bien ?

Sam

Citation :

et encore tu n'as rien vu de ce que l'on est capable de faire

Et voila !!! On est tombé dans le no limit....
Je ne demande qu'à voir !!!

moi ce que je vois c'est que ça change pas chez vous ,

hervé se casse le cul à faire la mécanique , et les autres y montent les pares chocs chromés et y mettent les autocollants

mini90 a écrit:

moi ce que je vois c'est que ça change pas chez vous ,

hervé se casse le cul à faire la mécanique , et les autres y montent les pares chocs chromés et y mettent les autocollants

Culé que tu es

Peut-être que eux ne dorment pas sur place 3 fois par semaine....

Ou alors, ce sont des bons chefs : ils savent déléguer le boulot.... re

bah alors y sont revenus les apprentis mécanos ?

mini90 a écrit:

moi ce que je vois c'est que ça change pas chez vous ,

hervé se casse le cul à faire la mécanique , et les autres y montent les pares chocs chromés et y mettent les autocollants

faut pas etre si médisant !! steff a aussi monter les essuies glaces et les clignos blanc !

bon , bah désolé aurélien , va falloir que tu te promenes a poil , c'est fou ce qu'on peut faire avec énormément de bol !!

nop

eratum : en fait c'est mowg qui a monté les essuis glaces ...

A vous lire on a l'impression que je n'ai rien branlé sur ce moteur facile de casser sur le net

Aurélien je veux te voir te balader à poil à l'IMM 2010 !

erratum: moi ce sont les pc chromés et les autocollants ...

chose promise chose tenue mes petits !
faudra juste que je boive un peu pour oublier

Avant pour pas s'en rendre compte et après pour oublier

un truc comme ça oui

bon maintenant il nous faut le résumé épique de votre week end

mini90 a écrit:

un truc comme ça oui

bon maintenant il nous faut le résumé épique de votre week end

Je laisse le soin à NOP de le faire, il a un sens inné pour les mini romans