slalom de rochefort

Pour moi le pont est clairement inadapté, soit t'en met un plus long et tu gardes la 2 dans les tours quasi tout le temps, soit tu en met un encore plus court et ça va jouer avec la 2 et la 3 mais le moulin sera dans les tours. Là en 3 le moulbif est pas dans les tours donc pas de reprise.

Ah oki en fait moi j'arrive pas a lire la video de mon taffe, et je sais pas pourquoi j'ai zappé que tu avais plus un 3.44. Bon ba j'ai rien dit alors sur l'autre neuneu... j'suis un sur ce coup là! lol

Fefeu52 a écrit:

Pour moi le pont est clairement inadapté, soit t'en met un plus long et tu gardes la 2 dans les tours quasi tout le temps, soit tu en met un encore plus court et ça va jouer avec la 2 et la 3 mais le moulin sera dans les tours. Là en 3 le moulbif est pas dans les tours donc pas de reprise.

oui , çà a été mon plus gros handicap du week-end !


avec un 3.44 j'aurais été bien plus rapide c'est clair !

mais bon , j'ai toujours pour but de me payer la boîte Quaife a crabot .... et donc j'ai acheté le 3.9 pour aller avec cette boîte ....

je l'ai monté pour rochefort pour faire l'essai , et finalement bon ben çà ne va pas avec l'étagement de boîte d'origine .... enfin en slalom ... sur circuit çà irait pas trop mal pour jouer en 3 eme et 4 eme !


pareil pour le chassis , trop de souvirage ... il faut que j'ouvre le train AR !


faut améliorer tout çà , pour la prochaine fois !