Le CDI mieux qu'un AEPL

Génial... Quand ça fonctionnera fait nous signe

Et n'oublis pas de nous faire un reportage photo / texte

Et moi je dis que le CDI c'est mieux que le CPE

orange-mécanic a écrit:

Perso j'ai opté pour la premiere en partant sur mon allumeur modifier pour l'aepl j'ai donc meulé 2 cames et je réalise une platine pour fixer 2 jeux de vis a 180° en suite je vais me monter le boitier, j'ai aussi récupéré 2 bobines de 900 xj en jumo.

Es-tu sur que cela ne doit pas être mis à 90° ? Si tu les montes à 180°, les 2 ouvrent en même temps, donc inutile d'en monter 2. Si bien entendu, les cames sont meulées à 180°.

Tu as a moitié raison en fait je ne garde qu'une seule came et les vis a 180°

orange-mécanic a écrit:

Tu as a moitié raison en fait je ne garde qu'une seule came et les vis a 180°

Va falloir que tu me détailles un peu plus... parce que là je ne comprends pas. Comment vas tu faire pour avoir de l'étincelle sur tes 2 autres cylindres ?
1/2 tour de vilo = 1/4 tour de cam

Tu as raison ma premiere reflection n'est valable que pour des capteur de hall sur poulie effectivement pour le montage à vis je les mets à 90° et les 2 cames à 180°.

Il me semble que le CDI n'a pas que des avantages. Ca ne marche pas avec n'importe quel moteur, je ne sais plus pourquoi. Il vaut mieux que tu verifie avant de te lancer dedans.
Une tres bonne solution c'est un allumage jumo. En particulier parce qu'on n'a plus besoin de la masse moteur pour les bougies. Aussi parce que ca pompe moins de courant car les bobines sont plus petites. Je viens de demarrer mon 1000 avec un allumage maison jumo, va falloir que je mappe maintenant pour voir ce que ca peut donner une fois reglé.

Une boite Australienne vends des boitiers pas chers, regardes sur:
http://www.perfectpower.com
en particulier le boitier
XMS-L

Si tu te sers plus de ton aepl je veut bien te le reprendre !

Alors ton montage, ça avance??

Oui ça avance mais dans une direction un peu différente.
Avec le concepteur on a préféré suprimé les vis au profit de 2 capteurs de hall toujours à 45° (tle4905=0.50€) pour plus de précision et fiabilité dans les tours.
En ce qui concerne les cames elles sont remplacées par un aiment unique, le second signal a 180° sera simulé par le programme ce qui va limiter l'écart entre les cylindres 1/4 et 2/3 à environ 1/4 de degrés alors qu'avec 2 aimants à 180° l'erreur serait plus importante car si il est facile de les fixer à 180° , leur champ magnétique lui ne le serait pas forcement.
Comme j'attends encore certain composants les photos viendront avec eux.

Salut, pkoi tu ne répond plus à mes MP ? Je te demande pas grd chose, juste le numéro du colis pour le suivi. Pour le moment je te fais confiance, mais ça va pas durer éternellement...

Parce que je suis en train de souder mon boitier, par contre je n'ai pas remis la main sur le bordereau du colissimo, sache que je n'ai pas non plus déposé ton chq.

D'accord, bah on verra bien, la je pars en week end, et je rentre lundi, en esperant que ça arrive. Mais sans le bordereau on peut meme le suivre ou savoir ou il est, c'est pas tres pratique. Bon week end.

Salut, bonne nouvelle le boitier est arrivé ce matin, tte mes excuses orange-mécanic. Merci et à bientot.

Y sont quand meme fort a la poste depuis qui fond de la banque ils comptes les billets et ils ont plus le temps de livrer les paquets

Bon en tous cas ça me rassure, mate la date je l'ai posté le 10 apm, désolé pour la déco du boitier mais mon moteur est orange .

Ca y est le circuit est soudé l'opération est assez facile car c'est fait sur un plaque d'éssai, l'opération la plus délicate pour ceux qui connaisse reste le découpage des bandes pour séparer les circuits, le tout m'a pris 45min c'est un peu plus lent que pour un aepl car les explication donnés sur le site sont bien moins détaillées ,au préalable il faut aussi passer commande de tout les composants car il n'existe pas de kit non plus( environ 30euros sans le boitier ), maintenant le concepteur bosse sur le programme et les courbes car là comme pour le reste il n'y a pas de logiciel de developé comme aepl courbe ou gentvmxxxxk tout ce fait sur une feuille excel et mplab pour faire les hex.
Grace au 1er interdil le 3eme contact permet de faire le test, donc tout marche comme prévue 3 clignotements rapide pour commancer puis un tous les 1,2 sec, pour le test j'ai chargé le programme fournis sur le site ,soit un courbe de moto guzzi
Je n'ai pas encore branché les 2 IGBT je suis en train de les fixer sur radiateur de processeur qui sur placé en sortie de boitier, j'attend aussi mes 2 capteur de hall pour finir l'allumeur dés que c'est fait je vous mets des photos.

C'est clair que 8 jours pour un colis dans le territoire en plus c'est moyen . Meme les hypatec a l'autre bout du monde ils mettent 7jours !

vive la post francaise !!
la ou les colis 48h mettent 8j a arrivé car ils sont un peu plus gros que les colis standard ...

nop

Meme pas c'était un tout petit en plus ! C'est ça le pire !

bah le tiens il devait etre trop petit par rapport au standar
de toute facons , avec la poste y'a toujours uen raison , mais c'est jamais leur fautes !

nop