probleme de pont

salut à tous,

voilà j'ai monter un pont en 3,44 (soit 62*18 ) il y a une semaine, et lorsque je pousser la voiture à la main je sentais une legere resistance, ensuite j'ai rouler un peu avec, et aujourd'hui je redémonte le moteur et la je m'apercois que la couronne de différentiel est bouffé et qu'il manque des morceaux et le petit pignon il est carrément défoncé. Alors je me dit que j'ai pas du monter la bonne couronne ou le bon pignon et que c'est pour que ca a merder. Eh bien non j'ai recompté et j'ai bien un 62*18 mais alors pourquoi tout est explosé je ne comprend plus.

merci de m'aider

t'aurais pas mis un pignon de pre A+ avec une couronne de A+ ou vice versa ?

et quel est la difference entre les 2 ?

La denture est différente, donc incompatible. Je crois que c'est l'inclinaison de la denture qui est différente, donc tu peux parfaitement monter un couple pignon/couronne A+ sur une boite près A+ et vice versa, mais pas un pignon pré A+ avec une couronne A+ et vice versa.

ok je te remercie fefeu, je pense que j'ai fait la bourde

Si je dis pas de connerie dans les couples de pont, tu retrouve des pignon avec le meme nombre de dents, mais qui ont des référence différente dans les pont de A+, mais pas certain qu'il y est une différence.

Par contre l'inclinaison des dents entre A et A+ est vraiment différence, c'est impossible a mon avis de se gourré ladessus. c'est genre les pignons s'emboite en formant un angle de 15 ou 20°

je me suis gouré enfin bon maintenant je ferais gaffe