calage latéral du pignon de distri

me revoila avec mes questions :

aujourd'hui : l'alignement des pignons de distri :

j'ai donc essayé d'aligner mes pignons en enlevant ou en ajoutant des cales sur le vilo , je me suis d'abord retrouvé avec un pignon d'aac un peu merdique qui me donnait un jeu latéral de 0.5 mm car l'épaulement du pignon chinois ( distri double allégée minispares) était + haut de 0.4 mm par rapport à l'origine ,....
je l'ai donc fait rectifier pour avoir la meme cote que l'origine , et donc en remontant il me reste un ptit jeu d'1/10 , ok

par contre pour l'alignement au reglet des pignons , on le fait quand le pignon d'aac est en appui sur la cale triangulaire d'aac , ou au contraire en tirant au max pour qu'il ne touche pas ??

voia je sais pas si je suis tres clair mais au moins je me comprend c'est déja ça !

je pense que tu sodomise le moustique là ... si on règle au réglet c'est que c'est pas au centième près ....

Si tu veux te donner bonne conscience, tu le met au milieu

je me disais aussi !........
en fait vu que les cales de vilo font en gros 5/100 à 1/10 , je me disais que ça demandait un peu de précision
bon bein avec des bonnes nouvelles comme ça +ma culasse que j'ai pas besoin de ramener en rectif , samedi le moulin est dedans si la chance me sourit ! (j'ai pas monté la chevre encore j'aurai peut etre des surprises à ce moment là !)