FREDPARTS: MINI MK3

Bonjour à tous(tes),
Voici l'objet de tous mes decouverts ! Une sympathique mini mk3 dont j'ai entamé la remise en route.

Preferant la securité à l'optimisme, les freins avants sont desormais en disques 8,4 et les tambours arrieres tout neuf, la suite sera de lui adjoindre quelques chevaux en plus...

Equipements:L'interieur est un pullman d'epoque en skai noir, volant Motolita bois , un pommeau Speedwell, des jantes en 10 "japonaises", harnais anglais d'epoque , toit ouvrant d'epoque egalement en remplacement d'un moderne...

La suite sera certainement une culasse 998 cooper ainsi qu'un double hs2 que j'ai deja.

Voila en quelques mots la mini

Fred

J'oubliais extensions Wood and Picket inversées et toutes les rotules neuves..

Fred

Tu aurais pas une zoli photo de tes jantes

En tout cas c'est zoli tout ça

Merci , voici une photo pendant la boucherie, elle est de coté on voit mieux les jantes

Fred

Bien sur la peinture complete est prevue au programme....

Superbe, j'adore, et un gros plan des jantes.... sitepet

très jolie mkIII je la trouve superbe
ps: on dirais que tu trouvé la sie soteuse
jolie le toit ouvrant

Merci à vous ! Verne ta mini à un potentiel enorme et kyle j'adore le logo (et la mini)

Photos de qualité à venir (c'est mon metier: honte au telephone photo)

Fred

Je me trompe ou ce sont des jantes toles polies

Non non on dirait bien des tôles polie... ou alors le monsieur les a fait chromer...

pour moi ca ressemble fort aux repliques de reverse rims...

surtout qu'il dit dans la description "jantes 10 japonaises"...donc....

si c'est bien les reverses qui se montent sur les disques en 12", pourrais tu nous faire des photos de face, de derriere....histoire de voir le deport que ca donne. as tu eu besoin de decouper a l'avant pour que ca passe sans frotter ???

Bien vu, ce sont les repliques de reverse en alu, en 5 par 10...et decoupe des ailes au passage !

Le deport est asses consequent, je vous fais les photos rapidement

Fred

C'est qu'une impression ou tu as plus de déport à l'avant qu'a l'arrière! Si c'est le cas au niveau tenue de route

D'origine la voie Av est déjà plus large que l'Ar de environ 5cm si je dit pas de connerie, et perso je préfère ca à l'inverse...
C'est en partie pour ca qu'elle tient si bien la route notre petiote...

Enfin je dit ca je peux me tromper...
Le meilleur exemple est surement la DS...
Damien

Bonsoir la difference de largeur entre l'avant et l'arriere n'est pas enorme, c'est avant tout une illusion d'optique

Je fais les photos dès que possible

Bonne soirée

Fred

hello et bien merci pour ma mini la tienne aussi et magnifique

Voici une nouvelle photo de la "bete " ou on voit les jantes

Fred