Fefeu52 : 1100 Special

m'en fout m'en fout

Bon, apparemment il faut de la lumière pour la nuit Franc-Comtoise ... Or sur la 1100 je n'en ai pas ... Donc va falloir trouver une solution rapide et pas chère.

Voilà la config actuelle sauf que maintenant j'ai des PC normaux avec overider et corner bar:



Donc soit je mets des 2 LP aux endroits classiques ce qui donnera un truc dans ce genre là, avec des ampoules 55W :



Soit je monte un seul longue portée sur le toit, sur la galerie, avec une ampoule 100W.

J'aimerais votre avis, tant en terme de look qu'en terme d'éclairage. Merci.

celui sur le toit sera interdit sur route ouverte.

Merci pour l'info, j'avais pas pensé à cet aspect là ... M'enfin c'est secondaire ça

tout à fait d'accord avec toi, mais l'organisation peut te l'interdir, et dans ce cas, tu te retrouves au départ sans feu feu supplémentaires...

sur le toit , sur le toit
tu met 2 metre de cable et au pire tu le remet sur la calandre si ça va pas , mais les organisateurs te feront pas chier, par contre le top du top serait qu'il tourne , comme au montécarl

j'avais pas vu ........t'es en cibié en + .......j'ai bien fait d'insister sur les phares

autre solution , tu met les quadroptique de la rouge dessus pour le week end

Et, est-ce que 2 LP équipés xénon montés sur un inter au tableau de bord ne seraient pas plus efficace ...parcequ'en + au CT ça passerait sans problème.
Si vous roulez de nuit y'a plus le problème du temps de chauffe de l'ampoule ?

miniman76 a écrit:

tout à fait d'accord avec toi, mais l'organisation peut te l'interdir, et dans ce cas, tu te retrouves au départ sans feu feu supplémentaires...

Elle ne peut pas m'interdire le départ pour ça. Elle peut m'interdire de l'utiliser (car ça sera monté sur inter) mais ça à la rigueur, je m'en fou un peu.

Citation :

sur le toit , sur le toit

C'est de l'humour ou c'est réel ... nan parce qu'avec toi je me méfie !

Citation :

contre le top du top serait qu'il tourne , comme au montécarl

Trop facile, 2 coups de cuillère à pot et c'est fait

Citation :

j'avais pas vu ........t'es en cibié en + .......j'ai bien fait d'insister sur les phares

autre solution , tu met les quadroptique de la rouge dessus pour le week end

Pas possible ... j'ai pas de Wipac sur la rouge, c'est sur ma première Mini, la noire, que j'en avais .... Sinon il y a bien longtemps que j'aurais fait l'échange, ça sert pas à grand chose en course de côte.

Elle ne peut pas m'interdire le départ pour ça. Elle peut m'interdire de l'utiliser

C'est bien ce que je voulais dire.

pour le lp sur le toit c'est fun , mais je suis pas sûr que ce soit tres efficace , ce dont tu auras besoin c'est pas de voir loin mais de voir autour (les fossés , les sorties de virages en épingles....)
de toute façon de nuit les lignes droites ne font pas + de 50 metres ......

donc pour l'efficacité , 2 antibrouillards qui regardent dans les coins
pour le fun , 1 sur le toit , ou 2 dans les coins , ou alors les 2

Ce qui me dérange dans le fait d'en mettre 2 dans les coins c'est que j'ai peur que ça fasse un peu Mickey ...

Fefeu met de la lumière... Si tu veux, j'ai des photos. Ah bah non... j'suis kéké tuning man moi.

Fefeu52 a écrit:

Ce qui me dérange dans le fait d'en mettre 2 dans les coins c'est que j'ai peur que ça fasse un peu Mickey ...

c'est pour ça que les gens normaux les mettent sur la calandre

J'avais eu l'idée d'en mettre sur les ailes au plus prêt de la baie de pare brise mais en les poussant sur les cotés en les fixant un max sur l'arrondi.

Tu as le style Cooper campagnarde .

Bon, voici quelques news sinon on va encore me dire que je ne branle rien sur les Minis ....

Au programme d'hier, changement des joints spi de sortie de cardans, vidange, changement tête/doigts d'allumeur, réglage de l'avance, réglage carbu, changement du bol de phare gauche, changement de l'optique gauche.

Ca m'a permis de voir que j'avais un SB arrière de berceau avant qui était complètement découpé et que la batterie est morte. Donc je changerai ça dans 15j.

Ce matin nettoyage, cet aprem repositionnage de galerie qui avait été posée à l'arrache et séance photo.

Vraiment très jolie cette mini.

J'aime bien l'esprit

les répétiteurs me choquent toujours autant ...

nop

Je la trouve aussi très sympa! Mais pareil que Nop, le seul truc qui me choque, c'est les répétiteurs de special... A la limite, ça passerai mieux des ronds type Inno.

la classe , ça brille

bon maintenant on en est sûr , c'est bien de la peinture qu'il y a sur le pneu avd

faudra trouver un logo de male arriere

roooo ... mais c'est de toute beautééééé.....
on va trop avoir la classe la... en tout cas je pense qu'on va encore bien se fendre la gueule
pour les longues portée je voit pas comment faire ca sans faire de trou dans le bordel.... c'est domage

mini90 a écrit:

bon maintenant on en est sûr , c'est bien de la peinture qu'il y a sur le pneu avd

C'est vrai qu'un jour faudra quand même que je passe un coup de nettoyant

mini90 a écrit:

faudra trouver un logo de male arriere

Le "Morris Cooper S" et la poignée de coffre mk1 sont au programme.

Gams4 a écrit:

pour les longues portée je voit pas comment faire ca sans faire de trou dans le bordel.... c'est domage

Sauf erreur de ma part ce genre de pattes ne necessite pas de percer le pare-choc :


La fourchette (à droite) prend appui sur la calandre, la tige filetée rentre dans la lèvre support de pare-choc, donc ça passe sous le pare-choc et il n'y a donc pas besoin de le percer.

Elle est superbe !

Quelques petites évolutions pour aller à l'IMM :

Bouchon Aston alu
Poignée de malle mk1/2
badge Maurice Coupeur S



Demain, nettoyage

Fefeu52 a écrit:

Quelques petites évolutions pour aller à l'IMM :

Bouchon Aston alu
Poignée de malle mk1/2
badge Maurice Coupeur S



Demain, nettoyage

ben c'est cool tout ça, la lave pas trop, tu vas te choper le flotte....moi je l'ai lavé ce weekend, le landemain, je me suis payé l'orage!!!