Tirant moteur supplémentaire

Avant d'acheter le mien, j'ai remarqué qu'il n'y avait pas tellement de photos sur les tirants supplémentaires. Alors vu que le mien est monté, et que j'ai pris des photos, les voilà :







J'invite toute personne toute personne ayant des photos de tirants suplémentaires (sup ou inf) à les mettre dans ce post afin de faire un peu le tour de ce qui existe.

Juste une question : il se fixe pas sur les vis à gauche du maitre cylindre d'embrayage ??
J'en fabrique un en ce moment et sur le peu de photos que j'ai vu, il ne fallait pas percer la traverse ...

Alors comme le propose Fefeu, envoyez d'autres photos !!!

A+

ben comme tu peux le voir, nan, la traverse est persée et il y a une plaque triangulaire avec 3 tiges filtées derrière. Elle est bien chiante à mettre d'ailleur.

Sur la mienne j'en ai monté un qui se prend sur la pompe a eau , j'avais trouvé ca a Brighton cette année.
Par contre montage sans by-pass sinon durite HS..

ah coule minno me disais merde moi j'ai le maitre cylindre de freins a la place sa pourrait être pas mal ton tirant là

Il est nickel ce tirant, pas de perçage de la traverse et il est réglable

Fefeu52 a écrit:

ben comme tu peux le voir, nan, la traverse est persée et il y a une plaque triangulaire avec 3 tiges filtées derrière. Elle est bien chiante à mettre d'ailleur.

Je suis en train d'essayer de monter le même tirant que le tient, et je ne vois pas par où passer pour glisser la plaque triangulaire à l'intéreur de la traverse qui a l'air "fermée de tous les cotés".

Help!

Par l'intérieur, derriére les pédales...

Effectivement, par derrière les pédales, et tu vas voir comme c'est bien la merde

Fefeu52 a écrit:

Effectivement, par derrière les pédales, et tu vas voir comme c'est bien la merde

+1, comme j'ai galeré pour le monter ce truc

mais le resultat est pas parfait, mais convaincant

Fefeu52 a écrit:

Effectivement, par derrière les pédales, et tu vas voir comme c'est bien la merde

Faut pas la sortir de son contexte celle là ....

J'allais la faire!!!!

dis t'es sur qu'il est monté correctement ton tiran florien , car vu l'angle qu'il a on dirait qu'il préfererais etre monté autour du MC d'embrayage non ?

mini90 a écrit:

dis t'es sur qu'il est monté correctement ton tiran florien , car vu l'angle qu'il a on dirait qu'il préfererais etre monté autour du MC d'embrayage non ?

Je sais pas ce qu'il préfèrerait .... mais en tout cas, il ne peut pas s'y monter. Nan ya pas de soucis, c'est comme ça que ça se monte.

dite moi combien vos un tirant comme celui ci le reglable ? sa ce trouve chez tout les revendeurs de pieces mini?

ben tu vas sur datch.fr ou nancy-mini-shop.com et tu sauras.

Voila le montage sur un 1000 :




Je l'ai mis au maximum vers l'ammortisseur, pour laisser passer la durit. Mais je crois que le mieux serait de la rallonger pour qu'elle fasse le tour du tirant.

J'en ai eu un RHD que j'avais monté sous les maitre cylindres et ca le fait sauf qu'un jour un relaché de gaz trop brutal et le tiran à fait bouger le bocal en plastoc du maitre cylindre d'embrayage et l'air d un con !
La dernière fois que j'ai tombé le moteur je l'ai pas remis et j'ai pas de photos

Le tirant réglable, tu le trouve chez Minispeed. J'en ai monté un sur la JEM. C'est bien pratique pour ajuster l'inclinaison du moteur.

J'ai exactement le même stabiliseur que Feufeu sur ma Mini.
Je confirme, c'est du chien à monter. J'ai fait appel au doigts de fée de ma copine pour glisser la petite plaque triangulaire en place.

C'est effectivement efficace, sauf que la partie fixée sur la boîte à eau s'est cassée en deux après environ 20000 km. Je l'ai ressoudée et renforcée. A suivre ...

Il ne faut pas avoir peur de mettre du costaud si l'on veut que ça tienne.
Et il ne faut pas oublier aussi de monter un stabilisateur inférieur sur la boîte de vitesse, sinon ce sont ceux du haut qui ramassent et le moteur trouve encore le moyen de bouger lors des coups de gaz.

C'est aussi indispensable sur les moteurs avec boîte à prolonge. Si le moteur a un peu des Watts et qu'il n'y a pas de stabilisateurs supplémentaires haut et bas, c'est la prolonge qui casse à coup sûr.

Une autre façon pour faire un tirant réglable avec une grosse tige filetée.
Sur ma Marcos :

a tous hasard personne ne saurais faire un pti plan avec les cotes, ca doit pas etre bien diffcile a faire soit meme????