PS: Si vous souhaitez marquer vos réglages ainsi que le type de conduite (route sport, route pépère, slalom, côte,...).
Dernière édition par totinus le Jeu 21 Déc 2006 - 5:54, édité 2 fois
Fefeu52 Gros con en chef
Nombre de messages : 13342 Age : 40 Ville : Liffol Le Petit 52 Date d'inscription : 07/08/2005
Sujet: Re: Géométrie d'origine Mer 20 Déc 2006 - 21:35
Et ben quand c'est trop grand, ben on met pas les balises ...
_________________ « La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson. www.mini52.com
totinus 1275
Nombre de messages : 1567 Age : 43 Ville : Montmirail (51) Date d'inscription : 06/11/2006
Sujet: Re: Géométrie d'origine Jeu 21 Déc 2006 - 5:50
Fefeu52 a écrit:
Et ben quand c'est trop grand, ben on met pas les balises ...
Ah oui pas con... Promis je recommencerai plus. J'ai remis en forme et fait le ménage.
Gooze 1380
Nombre de messages : 3905 Age : 36 Ville : La Rochelle (17) Date d'inscription : 02/05/2006
Sujet: Re: Géométrie d'origine Jeu 21 Déc 2006 - 9:45
Alors de mémoire j'ai :
AR -carro -1° (para rapport au zéro) -para légère fermeture (se ressère vers l'avant)
AV -carro -1.3° (environ par rapport au zéro) -para nada -chasse 3°
Verdict : -Bah ca colle bien même trés bien. J'ai pas réussi à la faire bouger (j'ai pas trop cherché non plus je veux pas me foutre sur le toit). -Les appuis c'est que du bonheur. -Par contre c'assez vif en ligne droite.
DAMIEN
Dernière édition par Gooze le Mar 5 Oct 2010 - 11:26, édité 1 fois
Basilic 1275
Nombre de messages : 1987 Age : 42 Ville : Troyes Date d'inscription : 05/08/2005
Sujet: Re: Géométrie d'origine Jeu 21 Déc 2006 - 9:54
Gooze tu devrai ouvrir légérement a l'avant, sa permet d'etre plus stable en ligne droite. ne seraise d'1°
Géométrie d'origine
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J'y ai trouvé quelque chose qui pourra peut-être vous servir. Ca c'est l'origine. C'est au format A4. Penez en bonne note ! 
Promis je recommencerai plus. 
J'ai remis en forme et fait le ménage. 
